阪急９３００系 Hankyu Series 9300.
Japanese Only.
２００４年３月５日、初めて阪急９３００系に乗車しました。快速急行運用の梅田−淡路間の短い
距離でしたが、新車の匂いと１０００系以前を思わせる色調の内装が印象的でした。ここでは、こ
の９３００系についてご紹介致します。ちなみに本写真はデジカメＦｉｎｅＰｉｘＦ６０１の最後
の撮影となりました（この後Ｆ６１０に交替）。
阪急９３００系。現在では１編成のみ。
２２１系ばりの側面窓。
社紋も窓下に表記。
特徴ある屋根とＺパンタ。
Ｚパンタ（運転席側）。
簡素化された客室内。
１０００系以前を思わせる色調の妻面。
ワンハンドル式の運転台。
補助椅子が廃止されたクロスシート。
網棚迄でカットされた木目調壁。
ライン空調吹き出し口。
ＨＯＴ７０００系ライクな間接照明。
果たして編成増備するか。
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阪急９３００系。現在では１編成のみ。
２２１系ばりの側面窓。
社紋も窓下に表記。
特徴ある屋根とＺパンタ。
Ｚパンタ（運転席側）。
簡素化された客室内。
１０００系以前を思わせる色調の妻面。
ワンハンドル式の運転台。
補助椅子が廃止されたクロスシート。
網棚迄でカットされた木目調壁。
ライン空調吹き出し口。
ＨＯＴ７０００系ライクな間接照明。
果たして編成増備するか。