モノクローム写真館　Monochrome Photo Gallery
　Japanese Only.


４万アクセス達成を記念して、思い出の光景をモノクローム写真にて順次公開します。


　　ありし日の鷹取工場　手前は「きのくにシーサイド」改造前の１２系客車。

　　ＪＲ京田辺駅　平成１４年３月ダイヤ改正で２面３線に近代化された。

　　グランドひかり食堂車　平成１２年３月改正で新幹線食堂車は全廃された。

　　新幹線１００系Ｘ０編成（量産先行）　老朽化により廃車された。

　　新幹線７００系と０系　平成１３年３月改正で０系は東海道から姿を消す。

　　５８１系きたぐに　栄光の昼夜特急兼行電車は今や急行・近郊用に。

　　１８５系踊り子　斬新だった「踊り子」色は今は無い。

　　新幹線記念銘板　不粋なＪＲ東海によって張紙広告掲示板に。

　　京阪３０００系特急車　唯一１編成が残るのみである。

　　智頭急行 HOT7050元喫煙所　設計上問題があったのか登場後３年で使用中止に。

　　キハ１８１系国鉄色「はまかぜ」　京キト車の塗装変更で今は見られない。

　　４８５系「スーパー雷鳥」　６８３系の登場で塗装変更後全廃。

　　退役迫るＹＳ−１１　老朽化と地方路線のジェット化により活躍の場が狭まる。

　　日本航空ＭＤ−１１　Ｂ７７７等高性能双発機の台頭で日航から全機退役した。

　　三和銀行　東海銀行との合併で平成１４年からＵＦＪ銀行となった。

　　大連駅　上野駅と同じ造りで郷愁を誘うが、２００３年３月に取り壊し。

　　宝塚ファミリーランド　２００３年４月閉園（写真は鉄道博物館）。

　　エキスポタワー　大阪万博のもう１つの象徴も今は無い。

　　ＲＣ阿波座レイアウト　関西唯一の大レイアウトは店舗移転により解体。

　　大阪丸ビルの広告ネオン　ニュースや天気予報も伝えていた。

　　２０７系Ｚ１６編成。　二度と見る事の無い車両。


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