阪急８１０系通勤車　Making of Hankyu Series 810 Commuter Car
　Japanese Only.





クロスポイントから発売された阪急８１０系を、８１４を含む６両編成で製作し
ます。中間となる先頭車は中間車改造を施します。



　　　車体・パーツを中性洗剤で洗浄する。

　　　シャーシを前加工する。

　　　中間化する先頭車ライトを切断する。

　　　中間化する先頭車屋根をパテ埋めする。

　　　先頭車のヘッド・テールライト用孔を穿孔する。

　　　車体にパーツを取り付ける。

　　　屋根にパーツを取り付ける。

　　　それぞれ塗装を行う。

　　　床下・台車を組み込む。

　　　テールライト孔は透明ボンドを充填する。

　　　ヘッド・テールライト用導光配管をする。

　　　車番・社紋インレタを貼り色差しする。

　　　クリアで仕上げる。

　　　窓嵌めを行う。

　　　連結面合せのためプラ板を挿入する。

　　　Ｍ台車のカプラーポケットを短縮する。

　　　取説に従い、パンタグラフを取り付ける。

　　　基板にＬＥＤと抵抗を採寸配線する。

　　　ＬＥＤ基板を車体に取り付ける。

　　　ブラックペーパー等で遮光処理を行う。

　　　シャーシに燐青銅板を配線。

　　　ＬＥＤ回路から直接半田付けする。


　　　ヘッドライト点灯。

　　　テールライト点灯。



　　※主要パーツ　　　クロスポイント　＃１０１６３　阪急８１０系キット
　　　　　　　　　　　ＧＭ　　　　　　＃５６１９　　ＦＳ１０６動力（１８ｍ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃５０４７　　ＦＳ１０６台車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃８０−５　　ＰＴ４３パンタグラフ
　　　　　　　　　　　ＫＡＴＯ　　　　１１−７０２　ＫＡＴＯカプラーＮ

　　※電装パーツ　　　東芝　　　　　　TLYE1008A（ヘッドライト）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TLSE1008A（テールライト）
　　　　　　　　　　　その他　　　　　抵抗　５１０オーム・１／４Ｗ

　　※主要ケミカル　　ＧＭ　　　　　　＃８　　シルバー（ライト面）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃９　　ねずみ１号（屋上・床下機器）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃３２　阪急マルーン（ボディ等）
　　　　　　　　　　　ＧＳＩクレオス　＃２９　鑑底色（屋根）
　　　　　　　　　　　タミヤエナメル　Ｘ−２　　ブラック（レンズシールド）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｘ−２７　クリアレッド（テールライト）
　　　　　　　　　　　ＧＳＩクレオス　Ｂ−５１６　スーパークリア半光沢

　　※その他パーツ　　半田、リード線、燐青銅板、プリント基板、真鍮線、
　　　　　　　　　　　エポキシパテ、アルミフォイル、プラ板、黒マジック、
　　　　　　　　　　　光ファイバ、ブラックペーパー、プラ用セメダイン、
　　　　　　　　　　　透明ゴムボンド


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