新京阪デイ１００　Making of Shinkeihan Series P-6
　Japanese Only.

新京阪電鉄（現阪急京都線）の特急用電車として登場し、鉄道省（現ＪＲ）の
特急「つばめ」を追い抜く武勇伝を残したデイ１００。当時新京阪は名古屋ま
で延長する計画があり、これが実現していたら凄かったことと思います。ここ
では、キッチンのボディキットに基づき、ボディエラーの修正やヘッドライト
・テールライトのライティング等を進めながら戦前の雄姿を再現します。


　　ボディ組立

　　　前面の合せに注意する。

　　　おでこは切削して平滑化する。

　　　テールライト成形エラーを修正・穿孔。

　　　ライティングを含め、予めパーツを取付。


　　塗装・仕上げ

　　　クレンザー洗浄と酸洗いを行う。

　　　下地処理の後、ぶどう２号とマルーンを塗る。

　　　マスキングして艦底色を塗る。

　　　デカール貼り付け後クリア処理。

　　　窓入れ等を行う。


　　ライティング改造

　　　動力シャーシを改造し配線を取る。

　　　ヘッド・テールとも点灯化する。

　　　フイ５００の電装配線例。


　　　ヘッドライト点灯。

　　　テールライト点灯。




　　ミニギャラリー

　　　阪急２８００系と２ショット。


　　※主要パーツ　　　　ＫｉｔｃｈｅＮ　
　　　　　　　　　　　　　Ｎｏ．２９　新京阪デイ１００・フイ５００戦前型車体キット
　　　　　　　　　　　　ＧＭ
　　　　　　　　　　　　　５５４−１　日車Ｄ（京急用）動力ユニット
　　　　　　　　　　　　　５１３−１　日車Ｄ（京急用）付随台車
　　　　　　　　　　　　　＃５　　　　Ｍ車用床下機器
　　　　　　　　　　　　　＃Ｔ　　　　Ｔ車用床下機器
　　　　　　　　　　　　　６１−２　　貫通幌
　　　　　　　　　　　　　６４−８　　阪急、阪神インレタ
　　　　　　　　　　　　　ダミーカプラー等小パーツ
　　　　　　　　　　　　ＫＡＴＯ
　　　　　　　　　　　　　１１−４０１　ＰＳ１４パンタグラフ
　　　　　　　　　　　　　１１−７０２　カトーカプラーＮ
　　　　　　　　　　　　キングスホビー
　　　　　　　　　　　　　ＫＰＰ−００７　旧型避雷器（デイ１００のみ）
　　　　　　　　　　　　　ＫＰ−００４　　テールライト　ガイコツ型
　　　　　　　　　　　　銀河モデル
　　　　　　　　　　　　　Ｎ−０１２　旧型国電ヘッドライト２５０Ｗ
　　　　　　　　　　　　　Ｎ−０４７　ジャンパー栓　車体用
　　　　　　　　　　　　ペアーハンズ
　　　　　　　　　　　　　ＮＰ−００１　おわん型ベンチレーター

　　※主要ケミカル　　　ＧＭ　＃２　　ぶどう２号　（車体下地用）
　　　　　　　　　　　　　　　＃３２　阪急マルーン（車体用）
　　　　　　　　　　　　　　　＃３５　ダークグレー（下回り用）
　　　　　　　　　　　　タミヤエナメル　Ｘ−２７　クリアレッド
　　　　　　　　　　　　ＧＳＩクレオス　＃２９　　軍艦艦底色（屋根用）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ５１２　サーフェサー１２００
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ５１３　スーパークリア
　　　　　　　　　　　　アサヒペン　　　メタルプライマー
　　　　　　　　　　　　マッハ模型　　　ブラスクリーン
　　　　　　　　　　　　ボンド　　　　　Ｖ７、他瞬着タイプ、ゴム系

　　※電装パーツ　　　　東芝セミコンダクター
　　　　　　　　　　　　　ヘッドＬＥＤ　ＴＬＹＥ１００８（橙）
　　　　　　　　　　　　　テールＬＥＤ　ＴＬＳＥ１００８（赤）フイ５００用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＬＲＥ１００２（赤）デイ１００用

　　※その他　　　　　　５１０オーム１／４Ｗ抵抗、光ファイバ、リード線、
　　　　　　　　　　　　ハンダ（組立用一般、電装用銀入）、真鍮線、プラ板、
　　　　　　　　　　　　プラ棒、プラ管、両面テープ、、アニメセルフィルム
　　　　　　　　　　　　マスキングテープ（タミヤ）

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