クモハ４２００１　Making of Kumoha42001 Commuter Car
　Japanese Only.

２００３年３月で引退するクモハ４２００１。鉄道省時代に関西急電の草分け
として登場した同形式は、現在もなお輝きを失いません。このたびワールド工
芸からトータル・キットが出ましたので、附属動力は使えるかどうかは不明な
がら、ヘッド・テールライト点灯化のギミックを織り交ぜ、製作します。


　　　ボディを半田付けする。

　　　おでこは瞬接で隙間埋めする。

　　　ヘッドライトパーツを穿孔。

　　　穿孔後光ファイバを通す。

　　　光ファイバは少し余らせておく。

　　　組立後、茶・ねずみの順で塗装。

　　　光ファイバを固定。

　　　インレタを貼り、クリア処理。

　　　窓ガラスを入れる。

　　　車体を電装する。

　　　動力を両端カットし、組立・配線。

　　　カプラー等を取り付ける。



　　　ヘッドライト点灯。

　　　テールライト点灯。



　　※主要ケミカル　　　ペイント　　ボディ　　　　　　：ＧＭ　＃２（ぶどう２号）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　屋根　　　　　　　：ＧＭ　＃９（ねずみ１号）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッドライト周り　：ＧＭ　＃８（銀）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　床下　　　　　　　：ＧＭ　＃１０（黒）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　テールライト　　　：タミヤエナメル　Ｘ−２７（クリアレッド） 　　

　　　　　　　　　　　　その他　　　マッハ模型　　　エッチングプライマー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　セメダイン　　　ＰＰＸ（瞬間タイプ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＳＩクレオス　Ｂ５１５　サーフェサー１２００
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＳＩクレオス　Ｂ５１８　半艶クリア

　　※主要パーツ　　　　車体一式　　　　ワールド工芸　クモハ４２００１トータルキット
　　　　　　　　　　　　動力・台車　　　ＴＯＭＩＸ　０６６５　モハ７２用ＤＴ１３
　　　　　　　　　　　　カプラー　　　　ＴＯＭＩＸ　０３８１
　　　　　　　　　　　　インレタシール　ＧＭ　６３−１　車番インレタ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＭ　６８−３　西日本所属インレタ
　　　　　　　　　　　　ヘッドライトＬＥＤ　東芝　ＴＬＹＥ１００８（橙）
　　　　　　　　　　　　テールライトＬＥＤ　東芝　ＴＬＳＥ１００８（赤）、抵抗

　　※その他パーツ等　　アニメセルフィルム、光ファイバ、ガラスエポキシ基板、
　　　　　　　　　　　　マスキングテープ（タミヤ、ＡＩＺＵ）

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