2018/10/02 Tue

異常事態発生！！

今朝は久しぶりにＲＵＮ＆ＷＡＬＫしました。

汗が心地よく感じられました。


ドア取替工事についてクレームを申し入れた所、即シーリングに来ました。


なるほど、一瞬でシーリング作業が完了しました。


ただ、ドア下部の隙間は埋められず、靴ずり板の歪みもあれこれ理由をつけて治されることはありませんでした。


今朝は別の医院への付き添いです。

駅近なのに、駐車場は遠く、その上予定外の「医院のハシゴ」をする事になりました。




大幅な時間超過になり、図書館へのＣＤ返却など手早く後の作業を進めました。


今日は不本意ながら車中昼食です。


ジョーシン上津島店です。


隣はオーナーが暴走族と喧嘩して討ち死にした元自然食レストランの建物です。


吉澤ひとみのおかげで、今日も絶賛取締り中です。


湯郷温泉の看板トラックです。


ＷＡＯＮデーです。


最終の運転展示開始に間に合いました。


キハ４７首都圏色のお出迎えです。


元三江線のキハ１２０が転属になっていました。


先にスタッフを派遣したため、レイアウト上の不具合事項はほぼ解消されていました。


転車台前後のレールの通電が悪化しており、電気抵抗が異様に高くなっていました。

また、ポジションエラーも出たため、転車台ユニットを交換して電気接点を清掃しました。


写真の様に不完全入庫になってしまいます。


プログラムを変更して入庫速度を引き上げましたが、今度は途中で停まってしまうなど異常現象が頻発しました。


それもそのはず、いつの間にか溶剤（ＩＰＡ成分）を含んだパーツクリーナーが使われ始めており、これがプラスチックを溶かして電極を汚して接触不良を引き起こしていました。


電気接点をドライバーの先などで汚れをかき落として、正常動作する様になりました。


閉館後、車輪を清掃してパーツクリーナーの付着した布を車体に被せており、車体の塗装が剥げる事態が発生しています。

車体の置き方を根本的に変えるよう勧告しました。


全ての作業を終了して、戻って、餃子の王将で夕食です。
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2018/10/01 Mon

今日から１０月です。

今日から１０月です。

１０月の新幹線はＥ３系２０００番台つばさです。


在来線特急は水戸岡鋭治・７８３系ハウステンボスです。


卓上新幹線はＥ４系Ｍａｘときです。


みまさかノスタルジーは津山まなびの鉄道館に所蔵されているキハ５８・２８によるスローライフ号です。


ドイツ鉄道はドイツ版Ｃ５７によるＳＬ列車です。


昨日の沖縄県知事選挙で大勝した玉城デニー氏に読売社説がみっともない噛みつきをしています。

ハイライト部分は今まで政権与党が沖縄の人達を蔑ろにしてきたことを玉城氏に責任転嫁する極めて悪質なものです。

どこまで政権に忖度したら気が済むものやら。そんなにすきやばし二郎の寿司をおごって欲しいのか。情けないと思え。


今日からベランダの塗装作業。

臭い止めの目張りをして対策です。


簡単な昼食の後、お出かけしました。


新装オープンのジョーシンです。


病院送迎のため、帰宅しました。



今日は玄関ドアが入れ替えられました。


しかしながら、相当の手抜き工事をしたらしく、当て板の寸法が全く足りず、隙間が出来ていたり、元穴が露出していたりと、外観上非常にブサイクです。



しかも靴ずり板が斜めに取り付けられていて、ブサイクな隙間が出来ています。

非常に悪質な手抜き工事であるので、大クレームを入れます。
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