2018/07/16 Mon

２０９系・Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥに室内灯を搭載。

ＲＵＮ＆ＷＡＬＫは２周目に入りました。

尤も出張のある１９日と２１日はウォーキング程度になりますが。


Ｎ７００系形トランプ（ドナルドではありませんw）です。


そのＮ７００系を見ながら休出です。



この手のＬＡＮケーブルは被覆が硬く、断線しやすいです。

地震で断線し始めてきたので廃棄しました。

今日の前半はサーマルダウンしたサーバーの再立ち上げです。


２０９系・Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ用自転車パーツを買っていました。


また、２０７系用ＴＮカプラーＪＣ２５が入荷していたので、それを箱買いしました。


餃子の王将で昼食です。

道中暑いので、キャップ帽子をかぶって行きました。


２０９系・Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥに自転車パーツを追加しました。


自転車パーツが少しは目立つ様に室内灯を搭載します。


多少目立つ様になりました。



サロンカーは違う色の室内灯(昼光色)にしました。


動力車にも自転車パーツを追加しました。


今回使用した室内灯ユニットは庄龍鉄道製です。


次回の運転会が楽しみです。



３９〜４０度の酷暑の中帰宅の途につきました。



帰りに寄った関西スーパーは１割引デー故クルマがいっぱい来ていました。
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2018/07/15 Sun

今日・１５日はＧＧＷＡＯＮデー。

ＲＵＮ＆ＷＡＬＫは連続１週間目に達しました。


今日はＧＧＷＡＯＮデーで全般的に値引きしていました。


スチーマーのパッキンが劣化してきました。１０年来使ってきたので、そろそろ寿命になってきたのかも知れません。


公園などに行きました。


見舞いに行きました。病院の駐車場の料金システムが壊れていたため、無料でした。
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2018/07/14 Sat

連休初日は遠出をしました。

６日目のＲＵＮ＆ＷＡＬＫです。

汗が滝の様に出ます。


とりあえず、手動モードなら問題ないので筐体２号を設置することにします。

また、筐体１号なら自動・手動ともにＯＫなので、両者を使い分けて貰ってその間に対策を立てます。


大宮の鉄道博物館は新館オープンにより入場料が上がりましたw。


Ｂ７８７・トレントエンジンのトラブルがいつまでも尾を引くＡＮＡです。


佐川急便の貨物コンテナです。


災害支援の自衛隊のクルマも走ります。


連休初日とあってサービスエリアは満員です。


溶ける様な暑さの中、現地入りしました。


設置環境の相違でも筐体２号の自動運転時の不具合は解消しませんでした。

一方、デモ車両のライト関係が点灯しないトラブルに対応しました。


筐体１号の内部です。基板は３分割されています。

筐体２号では基板を一体化した事がコモンモードノイズの発生原因になったのかもしれません。


現地から引き上げることにしました。

猛暑の中、購入したソフトクリームが一瞬で溶けかかりました。


金太郎、桃太郎とあるのに浦島太郎はいませんw。



箕面とどろみから箕面有料道路経由で帰りました。

北急・かやの中央（仮）駅予定地です。


同じく新船場（仮）駅予定地です。


京急モノレールです。


買物をして帰りました。
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2018/07/13 Fri

今日は１３日の金曜日。

１３日の金曜日もＲＵＮ＆ＷＡＬＫしました。


猛暑の中出社しました。




７１９系フルーティアをカプラー交換等しました。



ラディッシュに注文していた東急３００系各種が届きました。


今日の昼食は吉牛で麦めし・とろろいも牛皿です。


転車台の誤作動ですが、線を伸ばすと発生します。


テスターを電圧計モードにして回路に接触させると収まる事から、コモンモードノイズの疑いが出てきました。
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2018/07/12 Thu

今日は病院送迎。

４日目のＲＵＮ＆ＷＡＬＫです。

血尿が出ましたが、最長不倒記録を目指します。


長距離ドライブに備え、給油しました。最近では電気も売っています。


貰いモノのゴブレットを応接スペースに飾りました。


ＴＯＭＩＸの新製品発表です。


今日は電源線の強化とパスコン挿入をしました。




午後から来客があるので、昼食は軽くしました。


来客対応後、病院送迎のため早帰りしました。


ブリーゼ・ブリーゼです。
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2018/07/11 Wed

出戻り娘の基板修理。

３日目のＲＵＮ＆ＷＡＬＫです。


アマダでもらった時計を応接室に置きました。


今日はなわての餃子の王将で昼食です。


出戻り娘の基板修理です。モータードライバーを交換しました。


ＶＳ・ＶＣＣラインにパスコンを入れ、逆起電力による障害を解決しましたが、何故か自動運転でショートエラーが発生する様になりました。
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2018/07/10 Tue

筐体２号・出戻り娘を回収。

２日目のＲＵＮ＆ＷＡＬＫです。


筐体１号を納品確認してモータードライバーの壊れた筐体２号・出戻り娘を回収します。



夕食は外でとりました。


あれこれトラブルシュートしました。
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2018/07/09 Mon

２０９系B.B.BASEを仕上げる。

久しぶりのＲＵＮ＆ＷＡＬＫです。

これから晴れる日が続くので、連続記録に挑戦します。


今朝は通院付添いです。


お昼は途中の餃子の王将でとりました。


２０９系B.B.BASEを仕上げました。


明日は筐体１号を整備して付け替えに行きます。
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2018/07/08 Sun

暴風雨一過。

やっと暴風雨が過ぎました。

部屋の片づけを再開しています。

７０年の大阪万博のアサヒグラフ誌が見つかりました。


怪しげな智頭急行ＨＯＴ７０００系のガレージキットの空き箱が見つかりました。

レジンの前面とエッチング側板・妻面だけのキットでした。


今は亡き、エーデル車の写真です。


映画「旅の贈りもの☆０：００発」のＤＶＤです。

ＪＲ西日本では映画と同じ編成・同じルートを走るジョイフルトレインを走らせており、思えばクルーズトレインの走りでした。


横浜大口病院の連続不審死事件の容疑者が捕まりました。

自白段階で、相模原のやまゆり園の死者数を上回っており、戦後最悪のシリアルキラーになるのではと思います。
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2018/07/07 Sat

２０９系・B.B.BASEなどなどw。

今日はくだんの新大阪のクリニックに依頼した診断書を取りに行きました。



新御堂筋・蒲４経由で出社しました。


途中、餃子の王将で酢豚定食と餃子１人前を食しました。


２０９系・B.B.BASEの続きです。


自転車の数を増やすと少しサマになりました。


他の中間車・先頭車にも載せてみました。


自転車パーツを買い足すことにしました。


京王ライナーの合箱です。


ＥＸＥαをセットアップしました。

中間カプラーはアーノルドではなく、マイクロカプラーが付属していました。


ＥＸＥαも合箱しました。


転車台装置ですが、故障症状が出ないので、再組み立てしました。


一応、予備チップをセットアップしました。


颯爽と。２０９系・B.B.BASEです。


晴れてセットアップ完了です。
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2018/07/06 Fri

２０９系・B.B.BASEを購入しました。

6th iPadのセットアップを終えました。


会社は再び雨漏りです。


今回で２度目の避難勧告です。


ミニオシロスコープ・DSO QUADのファームウェアをアップデートしようと、mini USBケーブルを持って来たのですが、どのファイルをコピーして良いのかが分からず、アプデを中止しました。


ＥＦ８１−７３５のセットアップをしました。


京王ライナーのカプラー交換等をしました。


２０９系・B.B.BASEを購入し、自転車パーツを載せてみました。


余り目立たない様です。


残りは明日します。


何時もの様に帰宅です。
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2018/07/05 Thu

豪雨・大雨の真っ只中です。

部屋を整理していたら、昔のチラシが出てきました。




大雨の中出社しました。「のぞみ」とは受け狙いか？


緩まないネジでお馴染みのハードロック工業の営業さんの来社を受けました。

緩まないネジ誕生のヒントとなった住吉大社では今年もお盆期間中鉄道模型ショーを開催します。


転車台の検証を進めました。

モータードライバー・ＴＡ７２９１Ｐは交換しなければならないが、次の対策も必要となりました。

１．低速旋回時の速度設定の変更
２．ラッチスイッチオン・オフ検出時のバウンシング対策


手持ちのiPhone7とiPad mini 4にAssistiveTouchを追加しました。


今日はまいどおおきに食堂で昼食です。


食後イオンモール四條畷に行きました。

４階の屋内駐車場が使えるようになっていました。


新世代(6th Generation)iPadを導入しました。ApplePenなどが使えるとの事です。
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2018/07/04 Wed

コントロールボックス予備機を検証チェック。

ＥＦ５７−１のカプラーを交換します。


取説には書いていませんが、先台車の車軸を１本外すと作業しやすいです。


ナックルカプラーに交換完了です。


付け替えたものの、転車台が全く回らず、回収したコントロールボックス予備機を検証チェックしました。

現場と同条件（ケーブル延長）で検査しましたが、全く正常に動作しました。


テスターとオシログラフの両面で、ラッチスイッチのバウンシングをチェックしました。


今日は軽く昼食です。


少々雨の中でしたが、用事でなわての駅前付近に行きました。

粉モノ屋がオープンしていました。


この先にくだんのスタジオＨ.Ｏ.があるそうですw。


風が激しくなり、樋が外れて落下していました。


明日は豪雨・大雨です。
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2018/07/03 Tue

転車台の操作不調が続く。

ＫＡＴＯの電動ターンテーブル（転車台）はラッチスイッチの改善により接触抵抗値を低減しました。


改善前の抵抗値です。４０オーム近くあります。


ピン電極にアタリを付けました。


ほぼ０オームまで改善しました。


ところが、オペレーション中にラッチに掛からず途中で止まってしまうトラブルが頻発！！


原因は、ＴＡ７２９１Ｐ・モータードライバーチップが、過日の不注意極まりない分解で発生した電撃ショックによりダメージを受け、劣化したためでした。

この時は、転車台本体のデバイスがすべて破壊され、コントロール用ＰＩＣが潰れるなどの大被害を受け、全て交換しました。

ところがＴＡ７２９１Ｐは半田付けしていてＰＩＣの様に即時の交換ができません。

今のところ、電源スイッチを入れた直後なら不良症状が出ないので、当面は使用しない時は電源を落とす運用をお願いし、その間に交換用基板を急遽製作することにしました。


キハ１８１の信号炎管パーツが抜けたままになっていたので、手持ちのパーツで埋めました。



今日の昼食と夕食はＳＡでとりました。

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2018/07/02 Mon

ボークス＆京都鉄博のおみやげなど。

今日もＲＵＮ＆ＷＡＬＫしました。


ボークスレールエキスポで購入したエンドウのＨＯ・４８５系スーパー雷鳥４＋３両セットです。

私的には「びわこライナー」の印象が強い車両です。


その他ボークスで購入したグッズです。


京都鉄道博物館では、オリジナルキャラのクリアファイルの他ハローキティ新幹線運行初日を記念して関連のクリアファイルを買いました。


プラズマクラスターのゼネレーターが届いたので、早速交換しました。


軽く昼食です。


ＥＦ５７−１が届きました。


ＥＨ１０と同様、この１号機はパンタが中央に寄っています。


スユ４４も届きました。


風俗求人のバニラですが、かようなアドトラックのプラモが売られていたのですね。
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