不要な書類をポイしました。

来月の鉄道技術展に出展できそうなJR西日本の電柱キャリアーです(読売)。


野菜ジュースが届いていたので、持って帰ります。


今日もお昼は糖尿病食です。


トークアイの製作ですが、デヤ7500の屋上配管を進めました。


このパイピングが如何に人に優しくないかはやったことない人には分からないと思います。


不要になった書類等をポイしました。


実家に寄って帰りました。


無くした傘が出てきました。


ちなみに、こちらは昨夜の食事です。


103系大阪パワーループ号は21日・土曜日の発売との事です。
仕事 | - | -

期日前投票に行きました。

自販機の取り出し口に食べ差しのどら焼きを突っ込んでいるバカがいます。

残すくらいなら最初から食うな!!と言いたくなりました。

本当にこんなバカは生まれてこなけりゃ良かったとさえ思いました。



鬱陶しい雨の中、期日前投票に行きました。



その後、スタバでお茶しました。

今日は気分を変えて、写真のミルクとガムシロを全て入れました。


当分、この鬱陶しい雨が続きそうです。
よしなしごと | - | -

鉄コレ北急9000系各種をゲット。

今日は鉄コレ北急9000系の販売会があり、これをゲットすべく桃山台車庫に向かいます。

阪急3300系のドア未更新車です。


沿線イベント情報です。


ドア更新タイプの3300系に乗りました。


数年後には阪急が東海道新幹線をオーバークロスします。


淡路で8300系に乗り換えます。


反対ホームに1000系の00Fがいます。


崇禅寺でANA985便の飛来を見ました。


南方で乗り換えます。


30000系02Fに乗りましたが、新大阪止まりでした。


鉄コレで発売される10A系に乗りました。


桃山台駅は、かつてサラリーマン時代に寝過ごしてここまで来たことがありましたが、下車するのは初めてです。


土手を登り、テニスコートを越えていくと桃山台車庫に辿り着きます。



既にこれだけの列が出来ていました。

係の人の話だと5時半から待っている人が居たとか。



桃山台車庫の事務所です。

ポスターの掲示がありますが、ここでは販売しません。



発売開始1時間前になると写真の様なカウント券を配布します。

1枚1セットなので、必要分の枚数を貰います。

勿論、フル編成すなわち配布上限枚数分貰いました。





発売時刻になり、列が進みました。

8000系05Fと9000系03Fです。


販売会場は構内にありました。


最新の9000系04Fが構内走行していました。


先程の2本と揃い踏みです。


9000系・ポールスター2はノーマルとラッピングをフル編成分買いました。


また、旧製品の割引券を貰ったので、2000系の編成セットを2本買いました。


京神模型が出張販売していて、9000系用車番インレタを買いました。


桃山台車庫を後にします。

次は写真の10A系をゲットです。


8300系の01Fですが、方向が違うのでこれには乗りません。


ドア更新車は何か不釣り合いな気がします。


最新の1000系05Fに乗りました。


ロングシートはパーティション分割されています。



昼食が遅くなったので、ブランパンを2個食しました。


10月度の新幹線乗車はありません。


9000系のノーマル仕様です。


こちらは、ラッピング仕様です。


そこそこ良く出来ています。


付属のシールです。


ラッピング車には万国博のサービスシールがついてます。


ノーマルは北大阪急行になります。


京神模型はこの販売会に合わせて神奈川から出張販売したとの事です。


2000系です。


クーラーが無く、夏場は「暖房車が来た」と揶揄ったものでしたw。


万博輸送編成に仕立てます。


トークアイはデヤ7500の配管に着手しました。



急ぎ帰ります。



途中スーパーでお買い物。


ギャラリー:桃山台車庫と8000系01F先頭車8901のカット車体

北大阪急行の社紋が見えます。


車庫の上がテニスコートになっています。


8000系01F先頭車8901が車体カットされて置かれています。


黄色いコスモスがそこはかとなく哀愁を誘います。
鉄道模型 | - | -

トークアイ・デヤ7550の車体完成。

信号ズル抜けバイクです。


Microsoft Surface Proをいじりました。


通販注文していた阪神9000系セットが届きました。


カプラー交換しました。


所用で駅チカまで出ました。


帰りのの光景です。



キンモクセイが香しいです。


柿の木もあります。


昼食はいつもの糖尿病食です。


トークアイ・デヤ7550の車体が完成しました。




細か過ぎて、鬱になりそうな屋上機器パーツです。


二度とトレジャーのセットは組みたくないです。
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久々の千円散髪で1時間待たされる。

大阪市交通局名として最後の工事通知です。


0120−102030云々とラジオのCMがいい加減ウザいアディーレ法律事務所があぼーんしましたw。


守口市発関空行リムジンバスです。

東京ばな奈のパチモンの広告が笑えますw。


今日は低カロリー・糖尿病食です。


髪が伸びたので、イオンモールの千円散髪に行きました。

今日は妙に人が多く、1時間近く待たされました。

その間にトイレットペーパーを買いました。


帰りにアイスコーヒーを買いました。


今日は少し早く帰りました。


夜間保育所兼キッズ英会話教室です。


以前ならiPhone5は返還不要でしたが、今は返さないとならない様です。


十一月十一日・乾電池の日消防訓練があります。
よしなしごと | - | -

iPhone7関係パーツを買いました。

昨日の疲れが残る中、今日は通常出勤です。


iPhone7関係パーツを買いました。

非接触充電用アンテナですが、結局ライトニング端子を取られます。


ライトニングと3.5ミリステレオプラグの二又ソケットです。

これが妥当な所でしょう。


TOQiの製作を少し進めました。


RMモデルズ11月号に私の撮った投稿写真が載りました。


今日の昼食は外食になりました。


大阪市交通局としては最後のフェスタです。
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MC-WAVEのデータキャプチャーに成功。

鉄コレ南海2000系各種です。


真田赤備え列車バージョンです。


2000系はマイクロエースのセットを全て持っていますが、後期型バージョンも買いました。


午前中を掛けて、会社の携帯電話の移行を完了しました。


iPhone7用のライトニング・イヤホンの2又ソケットです。


今日のお昼は糖尿病食です。


昼食、休憩の後、新アクセスポイント持参で工場に向かいました。

MC-WAVEの開通を目指して。


子機対応アクセスポイントをセットアップ・設置しました。



MC-GATEWAYが実績データの信号をキャッチしました。


アクセスポイント廻りの電源ケーブルを整理しました。


イベント設定してそれらしくなりました。

でも、イベントの種類等の設定詳細は分からず、また、MC-WebとMC-GATEWAYとのツナギが不明なため、一度ベンダーを訪問して設定関連のレクチャーを受けようと思っています。


夕食は台湾つけ麺です。


急ぎ帰りました。京都バスです。


甚だ迷惑なトレーラー車の路駐です。
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出張まち工場・クラウドファンディングのお礼が届く。

寄付をした出張まち工場・クラウドファンディングのお礼が届きました。


このオレンジのクルマの購入費用の一部を寄付しました。


お礼のグッズです。3Dプリンターで造形した小田原城です。


桜の木々が何となく津山城・鶴山公園を思わせますw。


金魚の水槽の水を全部交換し、水槽などを徹底清掃しました。

できものは一向に良くなりません。



買物の後、スタバでお茶しました。ほうじ茶ラテの泡が足りない時はオールミルクをリクエストするのが良いとの事です。


スタバにクルマを置いて緑地公園を歩いてみました。

風邪をこじらせて以来、ウォーキングが出来ず、体力も相当落ちていますが、秋空の下コスモスを楽しみながら歩きました。






カルガモと白鷺がいました。


キンモクセイが香しいです。


夕食は久々の外食です。


金魚のクスリを買いに行った際にゲットしたANAのB777−200ER・JA743A・スターウォーズ・R2−D2ジェットです。


WiFi中継器が眩しいと言うので、リカちゃん帽子を接着しました。


こんな感じです。


iPad Mini4のiOSを11.0.2にバージョンアップしました。


iPad Mini4がますます使い難くなる事請け合いですw。
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ガス展でくじ引き。

余りの店員のクソ無愛想ぶりにリピート利用をためらってしまう日本パーカライジング新ビル1階のローソンですw。


この航空機をフライトレーダー24で調べましたが、載っていませんでした。


写真の循環ファンはかなりガタが来ていて、とりあえず夜間や無人時の使用を禁止しましたが、買い替えの時期に来ていると思っています。


夕方、公園の図書館に行きました。

靴クリニック店がオープンした様です。


公園内のショットです。





帰りにSKLのガスフェアもといガス展でくじを引きました。


毎度ながらの太麺うどんです。
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連休初日の今日は休出して停電立ち合い。

生憎の雨の3連休初日は休出して停電立ち合いです。

子供の出勤とかち合い、何時もの朝食がとれず、ブランパンを食しながらの出社です。


信号をズル抜けするセコいバイクです。


停電は40分近く掛かり、その間UPSのブザー音や日本テクノからの停電通知の電話がウザかったです。

復旧後写真のNASが一時的な起動不良を発生し、焦りました。


一段落したところで、糖尿病食の昼食です。


トレジャー製TOQiキットの製作進捗状況です。

気が滅入る細かい作業の割には見栄えの良いとは言えない屋上機器の配置を終了し、屋上配管設置に移行しました。


カツミがHOキットを発売した東急1000系の1500番台各種のカプラー交換をしました。


中央の08Fのみが強化型スカートとして形状が異なります。



実家に寄って壁掛け扇風機のモール配線をしました。

DSUの故障かケーブル・インターネットが不良を来たしており、近く修理依頼します。


ドイツで見たのとよく似たアルストーム・LINT41です。
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WiMAX LTE、使用開始。

晴れてiPhone7に乗り換えましたので、今日からWiMAX LTEを使用開始します。


通常出社です。


iPhone7用カバーや新スマホ用マイクロSDカード等を買いました。


すみっこ暮らしのiPhone7カバーです。


今日も昼食は糖尿病食です。


トレジャーの製作委託品を進めました。


計り知れない艱難辛苦のLEDサーチライト廻りです。


配管を始めました。


実家で壁掛け扇風機を取り替えました。
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iPhone5sをアップグレード。

昼食の糖尿病食をパーカライジングビルのローソンで買いましたが、クソ愛想のない店員でしたw。


通常通り出社しました。



SurfaceGIMP2.8等をインストールしました。


昼食は糖尿病食です。


永らく放置していた委託製作を再開しました。


今日も次々と必要部材が届きました。



夕刻iPhone5sのアップグレードが始まりました。

とりあえずiPhone7sにアップグレードします。



結構時間が掛かりました。
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新しいIT機器が続々と届く。

新しいIT機器が続々と届きました。

Microsoft Surface Proです。

iPhoneXと同様顔認証で動作します。


WiMAXの新しいLTEです。


現行のiPhone5の代替機等も届きました。


名鉄キハ8000系北アルプスの合箱をしました。


今日は外で昼食をとりました。


相鉄モヤ700形のカプラー交換をしました。


東武20070型のカプラーも変えました。


両者を合箱しました。


実家のプラズマクラスター空気清浄器のフィルターも届きました。


鉄コレで出てほしい泉北5000系です。
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1日掛けてMC-WAVEの初期設定に成功。

今日は朝から工場入りして難航しているMC-WAVEの設定にケリをつけます。

昨日開店したローソンです。


久々にエコボンを見ました。


土砂崩れがあった様です。


MC-GATEWAYは期限切れになっていました。


リモートデスクトップで入って貰って何とかログイン画面に辿り着きました。


MCデバイスの設定ソフトを立ち上げた所、画面の様なエラーが出ました。

環境設定ファイルにプロテクトが掛かっていたためと判明し、対応して解決しました。


とりあえず昼食をとりました。


MCデバイスIPアドレスを振って接続する機械をラベリングしました。


MC-GATEWAYを設定してデバイスのステータスが表示されることを確認しました。


あとは無線LANのAPの整備です。


写真の無線LANデバイスが子機対応しない事が発覚し、デバイスが整うまで、本格稼働はお預けになりました。

また、MCデバイスの周辺配線にかなり無理があり、センサー系を増設する必要が出てきました。


リッタースポーツチョコのマジパンに比べれば、ブルボンのアルフォートが神に感じますw。


夕食はいつものラーメン店ラーメン定食をいただきました。


久々に見るララポートエキスポシティの大観覧車です。
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ピューマ号風りょうもう号のカプラー交換を行う。

新・新幹線N700S関連の新聞記事(産経・日経)です。



今日は、長年勤務の従業員の訃報もありバタバタしておりました。

先月末、ボヤきにボヤいていたメールサーバの変更の件ですが、ベンダーに強硬に申し入れ、サーバーは現行のままでこれに新Web環境を移植することになりました。

当然ながらメールサーバの変更は一切ありません。

最初からそうすれば良いのに、欲の皮が突っ張ったと言う事なのでしょう。

MC-WAVEについては、明日リモートで入って貰うことにしました。

お昼は粛々と糖尿病食を食します。


東武200系ピューマ号風りょうもう号のカプラー交換を行いました。


真正のピューマ号との2ショットです。


名鉄キハ8000系北アルプス号のカプラー交換をしました。


何故か2セット12両の構成。当然ながら合箱を予定しています。


今宵もリッタースポーツチョコの余り物のマジパンヌガーでした。

マジパンはカロリが低いとは言え、家畜の餌を食べている様な気分です。


ハノーファで見た気動車です。


実家蔵のLOCO製の連接気動車と同じシリーズの様です。

こちらはESUのLOKサウンドを搭載し、D102でエンジン音などが楽しめます。


KATOは写真のキハ58をリニューアルすることを決めました。

晴れて冷改ジャンパなしの欠陥構造から脱却できます。
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