趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

2017/05/16 Tue

明日は終日東京です。

明日は終日東京で、朝が早いので、本日のウォーキングはリキを入れて行いました。

写真のマンション（デュアル江坂）の３階のベランダで「助けてくれー」「１１０番してくれ」と叫ぶ人が居ました。

この界隈はランニングしている人を意味も無く怒鳴りつけるなど頭のオカシナ人が多いので、相手にしませんでしたw。

完成・稼働の騒音が気になる日本パーカライジングビルのパーキング・タワーです。

今日はローソンでブラン・パンを買いました。

ＮＥＣが鴨居のららぽーとに化けた様に、パナソニックが門真ららぽーとに化ける様です。

近鉄１２４１０系増結セットと同型の新塗装基本セットをドッキングさせます。

今回は、ＪＣ２５を使います。

切れ味が鋭い燕三条製ゴッドハンド・ニッパーです。

連結出来る様になりました。

旧塗装車は東急２０００系東横線と合箱しました。

キハ５８系快速シーサイドライナーの車番インレタ貼りの様子です。面倒でも透明セロファンテープを使いましょう。

キハ５６系青帯、キハ４０系高岡色、キハ４７系高岡色塗替、キハ５８系快速シーサイドライナーのキハ２８付３両セットと２両セットを合箱しました。

何とＭ車が５両もある重たい箱セットになりました。

機動捜査車両です。

見事な構図の地下鉄車両の写真です。

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2017/05/15 Mon

高崎車両センター車のセットアップと合箱。

今朝のウォーキングから。

公園まで回りました。

元オンザレイルことエルマートレイン江坂です。

赤信号を無視して強引に突っ込んだトラック「・・９１」です。

やはり４桁揃っていない欠けたナンバーの車はロクなのが居ない様です。

タイムドメインスピーカーのノイズ対策としてＡＫフィルターと言う商品を買いましたが、タイムドメインスピーカー側の設計が拙いのかハムノイズが入りました。

私のＰＣイヤホンのノイズカットに使っています。

２１１系３０００番台高崎車両センター車のインレタを貼って、カプラー交換しました。

金型が古いので、チョボ切りをしなくて良かったです。

同様にオハ１２系高崎車両センター車のカプラー交換をしました。

こちらもチョボ切りフリーです。

両者を合箱しました。

２月末の燕三条行きの際撮影した実車の写真を添えました。

ＧＭの小田急１０００形をカプラー交換しました。

ＴＯＭＩＸに比べてプラの品質は悪いが、カプラーカバーの着脱が不要なので、断然楽でした。

こちらも合箱しました。ステッカーが別売なので、これを買うなりして小田原か新宿行の方向幕を貼ろうと思います。

犬猫の糞、空巣、車上荒らし、迷惑駐車など何処も悩みは同じの様です。

久々のヒコーキ写真です。

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2017/05/14 Sun

Bluetoothアダプター設置完了。

今朝のウォーキングから。

遠目に大市交６６系更新車です。

阪急７３００系１０Ｆです。

クレーン作業が終わり、完成間近の日本パーカライジングビルです。

ダイワハウスはゼネコンとしては駆け出しの二流だそうです。

御堂筋線です。

いたずらの多いツーダウン自販機です。ベンダーのＷＥＸもいい加減アレですが。

旧業務スーパービルの１階に住友林業不動産が入居する様です。

公園内の図書館に行きました。

特別な花は囲いをしています。

ベネッセの老人ホームが入居受付をしています。

新設ファミマには１台のみながら駐車場があります。

Bluetoothアダプターの設置を始めます。

ハードウェアの設置は簡単に終わりました。

ソフトウェアの設定に少々手間が掛かりましたが、これで設定完了。

もう、ケーブルを長々と引く必要がありません。

ＳＯＮＹの防水Bluetoothスピーカーは私のＰＣのモニターになりました。

懐中電灯が点かなくなり、球切れと思いきや本体のスイッチがダメになっていました。

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2017/05/13 Sat

ＧＭの「おいこっと」のカプラー交換をしました。

Bluetoothアダプターです。

日曜日にセットしようと思います。

横なぐりの雨の中出社しました。

ＨＤ革命Copy Drive７のブータブルディスクです。次は低速化が著しいノーパソをこれによりＳＳＤ化します。

キハ２６１系１０００番台ＳＴ－１１０１編成のカプラー交換です。

カプラーポケット内の中途半端なチョボを全て切除しましたw。

私は幼少の頃、

Ｎゲージを嫌っていました。

それはアーノルドカプラーが

ＨＯのベーカーに比べても

余りにもオモチャ的で

模型の名に値しないと

思ったからですw。

アーノルドカプラーよりもっと程度の低いドローバーカプラーを恥ずかしくも無く使うＧＭのキハ１１０系２００番台「おいこっと」のカプラー交換に挑戦しました。

ＧＭはＴＯＭＩＸのＪＣ２５を推奨していますが、手元になく、かつＳＫＬにも在庫が無いので手持ちの部品で出来ないか考えました。

カプラーピンを独自製作してピン穴穿孔したＫＡＴＯカプラーを取り付けました。

今日のチカラ技改造です。

近くＫＡＴＯからキハ１１０系の国鉄色が発売されますが、

ＫＡＴＯに比して

ＧＭは無駄に高いだけで

技術レベルが非常に低い

と強く思っていますw。

キハ２６１系１０００番台の新色編成をＳＴ－１１０９編成に仕立てて、チョボ切りしてカプラー交換しました。

北斗星デラックス編成を合箱しました。

２２５系６０００番台に車番インレタを貼り、カプラー交換しました。勿論チョボ切りしたのは言うまでもありません。

写真はクモハ２２４－６０００にアンテナパーツを取り付ける下作業をしているところです。

何故こんな無駄な作業を

させるのか

理解に苦しみます。

金型を起こすべきと思います。

６両編成は大阪行のまま、４両編成は福知山行にして合箱しました。

ＴＯＭＩＸも組み立てにくくかつカプラー交換がしにくい金属製カプラーカバーや紛失しやすい集電スプリングなど無駄に部品が多く、これが無駄に高くかつ走らない原因を作っていると思います。

アマゾンに発注していた野菜ジュースが届きました。

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2017/05/12 Fri

鉄コレ静鉄Ａ３０００形のライト点灯化改造を完了。

今日のウォーキングです。

明日は豪雨で出来ませんので、その分しっかり歩きました。

有料駐輪場が増設されています。

阪急千里線の７３００系です。

静岡ホビーショーの製品化発表です。

先般実車が近畿車輛から出場した東武７００００系と東京メトロ１３０００系がともにＧＭから製品化されます。

また、鉄コレに先行したＧＭは静鉄Ａ３０００形を７色揃える様です。

２０９系２１００番台・２２００番台や、２２３系５０００番台・５０００系マリンライナーの製品化発表で鼻息荒いＴＯＭＩＸですが、来夏にはきのくにシーサイドを始め、アイランドエクスプレス四国、釧路湿原ノロッコ号、ハイパーサルーンなどを製品化するそうです！

今度ばかりは嵯峨野観光鉄道の様な機関車だけでなく、客車も製品化します。

鉄コレでは西鉄８０００形（２扉特急）を製品化するそうで、楽しみでもあります。

鉄コレ静鉄Ａ３０００形のライト点灯化改造を進めました。ブラックペーパー遮光処理の上、室内灯も組み込みます。

Ｍ車もこの通り仕上げました。

Ｍ車は動くのでＴ車でヘッドライト点灯状態を表示します。

同じくテールライト点灯状態です。

ゴッドハンドに注文していたニッパー工具が届きました。

次はキハ２６１系１０００番台旧塗装に車番インレタを貼りました。

インレタは面倒でも透明セロファンテープで裏打ちして貼りましょう。

ＳＴ－１１０１編成に仕上げました。

帰りも阪急千里線の電車です。

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2017/05/11 Thu

鉄模力技改造２題。

今日は第５６回静岡ホビーショーの業者招待日の初日ですが、悲しいお知らせをしなければなりません。

静岡ホビーショーのメイン企業であり、ミニ四駆など模型業界の雄・タミヤの田宮昌行社長がお亡くなりになりました。

享年５９歳。ご冥福をお祈りいたします。

私とあまり変わらない年齢故ショックを受けています。かく私も医者から糖質制限を求められる様になり、くれぐれも健康には注意しなければならないと思いました。

ウォーキングの後、通常通り出社。ミラーに写った新幹線です。

昨夜仕掛けて置いたキハ４０－７００／１７００番台首都圏色のカプラー交換を完了しました。

Windowsがなかなか立ち上がらず、困りました。

鉄模力技改造の第一弾です。

ＴＯＭＩＸの２軸貨車のカプラーをＫＡＴＯカプラーに交換しました。

これにはＫＡＴＯカプラーを大改造する必要があります。

超音波カッターでＫＡＴＯカプラーの下面を少し抉ります。

ピン留めしている個所を潰すつもりで刃を走らせます。

１ミリピンバイスで穿孔します。

ダイヤモンド棒やすりで穴を広げます。

更に一段大径の棒やすりで穴を広げ、車体側のピンに入る様にします。

首が振られる程度がベストです。カバーをかぶせて完成です。

高さはＫＡＴＯの車両に合わせます。写真の様なシュールな編成があったら面白いですねw。

力技改造第二弾は鉄コレ静鉄Ａ３０００形のライト点灯化です。

室内セットの写真の部分を穿孔してヘッドライト用ＬＥＤを装着します。

シャーシに光ファイバを通して、このＬＥＤの位置からライトレンズまで導光します。

テールライトは、室内セットの先端中央にスリット穴を空けてシャーシに赤色ＬＥＤを取り付けてピカらせます。

遮光は今後の課題ですが、ヘッドライト点灯状態です。

テールライト点灯状態です。

個人で購入したが、長年放置していたタイムドメインスピーカーをテレビの音声用に設置しました。

音質は向上しましたが、工作機械等のノイズを拾うので、ノイズフィルター等を考えます。

今日は交通取締が厳しかったです。

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2017/05/10 Wed

ブルーレイ・ディスク・レコーダーをチェンジしました。

昭和の香りを漂わせる商店群です。

今日も午前中は用件に掛かっていました。

ラージＡです。

ここにはかつて大きなお屋敷がありましたが、分譲住宅地になるのでしょうか。

ブルーレイ・ディスク・レコーダーの代替機を購入しました。

タイガース・クーポンを使ったのは言うまでもありませんw。

据え付けと調整は３０分程度で終わりました。

亀山ブランド・ディスプレイと同じメーカーのシャープ製です。

リモコンがＬＧにも

対応していたのに

驚きました。

ヨドバシの店員は、こうした事を知ってか知らずしてか、ＬＧと東芝の組み合わせを薦めてきたのです。

こんな事なら、

ディスプレイも

ＢＤレコーダーも

当初のプラン通り

シャープにすべきだった

と強く思っています。

勿論のこと、アクオス”亀山ブランド”ディスプレイは、本機をアクオスＢＤとして認識します。

二度と使う気がしない

糞ったれな東芝レグザです。

風呂でも聞ける防水仕様のＳＯＮＹ製Bluetoothスピーカーです。

今日の合箱です。

ＭＡ版キハ４７－７００・１７００首都圏色と特急シーボルト及び近鉄１２４１０系喫煙室付きの合箱です。

キハ４７はカプラー交換に入りました。

１０１系中央・総武仕様です。

１０両フル編成にＥＦ８１－１０３を加えたオールインワン合箱のトワイライトエクスプレスです。

明日は大型ごみの日なので、長年使ってきて満身創痍の椅子などを処分しました。

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2017/05/09 Tue

ロングカプラーの交換方法について。

今日は事情により、昼からの出社となりました。

イオンモールのＱＢハウスで散髪しました。

前日下準備をしていたキハ１４０系はやとの風のカプラー交換を完了しました。

カプラーアームの先端に

ＫＡＴＯカプラーを接着する

特殊な技法です。

キヤ９５系ドクター東海を例に実演します。

カプラーアーム先端のスリットを広げて瞬着でＫＡＴＯカプラーを接着します。

瞬着は油分があると全く接着しなくなるので、予め接着面をヤスリがけして油分を除去しておきます。

ＫＡＴＯカプラー本体とカプラーポケット部分の間に写真の様なプラ板を小さく切ったのを置いて瞬着を流し込みます。

これにより接着面積が増えて脱落を防止します。

なお、瞬着が固まる時はガスが出るので、接着後は一晩寝かせておきます。

７１３系東北地域色の方は通常の長さなので、カプラーポケットに交換・装填するだけで完了です。

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2017/05/08 Mon

エアブラシの代替機を買いました。

今朝のウォーキングから。

バックミラーの中に新幹線です。

ホビダス阪急８０００系のマルーン塗装が上手くいかなかった理由として、エアブラシの劣化があります。

ノズルが歪んだのか、塗料の滴が飛んだり、エアブラシ本体の彼方此方から塗料が漏れ出す事態になりました。

また、ホビダスが用意したマルーンカラーも隠蔽力が無く、滴飛びで濃くなった部位をカバー出来ずムラになるのでした。

そこでＧＭカラーの阪急マルーン（正確にはマルーンＢ）を取り寄せ、エアブラシを新調して臨むことにしました。

加えて、その他工具類を買い足しました。

Ｙ５００系の動力が損傷していたので、動力ユニットごと交換しました。

都営地下鉄５０００形旧塗装急行マーク付きも同様に動力ユニットを交換しました。

ＧＭの２モータータイプの

旧動力はもうひとつです。

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2017/05/07 Sun

ＧＷ最終日も合箱三昧。

やっとクレーン作業が終了した日本パーカライジングビルです。

迷惑千万な工事でした。

ＧＷ最終日の朝は通常通りウォーキングをしました。

この木の実は食べられるそうです。

ＳＡＡＢ３４０Ｂが頭上を通過して行きました。

金魚の水槽がだいぶ汚れていたので徹底清掃しました。

午後からは実家に留守番に行きました。

コレクションの合箱を出張で行いました。

ＴＯＭＩＸのキハ８２系基本セットに増結セットを合箱しました。

ドクターイエローＴ４編成セットの裏表紙に写真を貼りました。

キハ４８・４０系ＪＲ東海色セットに実車の写真を貼りました。

そして、ＪＲ北海道キハ４０－７００・１７００首都圏色セットを合箱しました。

ＫＡＴＯの７１１系セットを合箱しました。

ＫＡＴＯの営団地下鉄千代田線６０００系セットを合箱しました。

ＫＡＴＯの２８９系くろしおセットを合箱しました。

やり残しを持って帰ります。ともかくもこの合箱で大量の不要箱を出しました。

尤も合箱ゴミの最大の元凶は３両セットからＡ４ケースを使うマイクロエースなのですがw。

ななつ星in九州のエントリー版と言うべきしなの鉄道ろくもんの紹介記事です。

落語に登場する愛宕山(京都)です。

夕食は実家で大起水産の高級にぎり寿司になりました。

写真のクルマはエンコしたらしく吉牛の駐車場に押し込むところでした。

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2017/05/06 Sat

神合箱に挑戦。

今日は休出しました。

昨日、ヤマダＬＡＢＩで購入したものです。

写真の様なＯＡ補助器具を中心に買い、それぞれを割り振りました。

今日はウォーキングをしなかったので、駅前の宮本むなしまで歩いて昼食しました。

ひっそりと帰りました。

ホビダス阪急８０００系ですが、マルーンの塗装に不満が残りました。

スワローあかぎの写真を貼りました。

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鉄道模型 | - | -

2017/05/05 Fri

今年も浅香山浄水場でのつつじ展を見る。

今日もウォーキングしました。

このままビルなど建たないで欲しいものです。

今日は、毎年恒例となった浅香山浄水場のつつじ展見学です。

浅香山駅で見掛けた南海３００００系と６２００系です。

駅前のパーキングから会場まで歩いていきました。１．２と意味不明なマーキングのガレージ群です。

もっこりとしたつつじのお出迎えです。

大和川河川敷に咲く花です。

遠方にＪＲ阪和線です。

今年は、好天続きにかかわらず、昨年より生き生きとしていました。

ＪＲ２０５系１０００番台です。

高台に咲くつつじは圧巻です。

さかい利晶の杜のスタバでお茶することにしました。

写真が切れてしまいましたが、泉北高速７０２０系「鉄道むすめ・和泉こうみ」ラッピング車です。

堺伝統産業会館です。

阪堺線です（宿院）。

色違いのお揃いのバイクを見ながらお茶しました。

久しぶりにダークモカフラペチーノです。

今度は千里中央に向かい、いろいろ買物をしました。

ヤマダＬＡＢＩで糞東芝レグザの代替機の選定を検討しました。

夕食は外食になりました。

ＰＣのＳＤカードスロットのマーキングを変えました。

レジャー | - | -

2017/05/04 Thu

自宅ＰＣのＳＳＤ化が成功。

ＨＤＤ→ＳＳＤのコピーが完了しました

入れ替えは今夜行います。

今日もウォーキングです。

今日は会社に見回りなどしました。

ＦＢの鉄道模型グループで、土台のダイキャストが膨張・変形したとの書き込みのあったマイクロエースの４８５系くろしおです。

手持ちの同モデルを調べたところ異常ありませんでした。

ついでにカプラー交換をしました。

函館本線バーベキュー列車と共に合箱しました。

相鉄７０００系のカプラー交換をしました。

実車写真を貼りました。

コンビニ弁当で昼食です。

今日は、多目的室の整理整頓を行い、ついでに月曜日以降の仕事の準備もしました。

ホビダス阪急８０００系の製作を進めました。ボディやパーツの油落としをしました。

関連パーツの色差しをしました。

下地塗装まで行いました。

実家に寄りました。その際に柏餅を買って持って行きました。

くだんの航空グッズをお蔵入りしました。

また、夕食として写真のお弁当をいただきました。

帰宅後自宅ＰＣのＨＤＤをＳＤＤに入れ替えました。

ＳＳＤはマウントを用意したものの、直接マウントになりました。

これでＳＳＤ化改造作業は無事に終了しました。

システム起動に要する時間が３分の１になり、劇的な改善効果を実感しました。

コンピュータ | - | -

2017/05/03 Wed

大阪天満宮にお礼参り。

今日もウォーキングをしました。

ミシンカフェです。

早朝ラジオ体操です。

大阪天満宮にお礼参りをしました。

天満繁盛亭に寄りました。

緑地公園でお茶しました。チェリーフラペチーノを食しました。

自宅ＰＣのＳＳＤ化に入ります。

このソフトでブータブルＣＤを作成します。

ＳＳＤを準備します。

コピーするＨＤＤとターゲットＳＳＤを指定してコピー開始です。

コピーは夜通し行われました。

家事 | - | -

2017/05/02 Tue

ＧＷ後半前日も整理整頓に明け暮れました。

またも東芝のレグザがシステムエラーを起こしました。

Flash Airもそうですが、

本当に東芝なんかクソだと

強く思いました。

ＬＧのテレビと共にこれを薦めたヨドバシカメラもクソッタレで、とどのつまりは売上ノルマが掛かっているモノを薦めているのが明白です。

今後は、買うモノを予め決めとくか、

ヨドバシの店員が薦めるのとは

違うものを買う様にします。