向う側に見えるのは
品川プリンスホテルです。
東京は坂の多いところで、この辺は
柘榴(ザクロ)坂と言います。
元祖メイドカフェの
アンナミラーズです。かつては自由が丘など数店舗ありましたが、ここだけになりました。
京急蒲田に向かいます。
空港線が整備され、駅前再開発が整った京急蒲田です。
大田区産業プラザPIO内に展示されている
下町ボブスレーです。
この角度で見ると、
新幹線700系に良く似たカモノハシ形状をしています。
都立産業技術センターです。昨日ロボット展で見た
案内ロボットのイラストがあります。
近将来
蒲蒲線が出来た暁には、この
PIO地下に用意された新駅が出来るとのことです。
蒲田駅近くの
中華料理店で昼食をとりました。
京急・JR川崎経由で
溝の口に向かいます。
初めてのJR南武線です。
溝の口は
町田や
橋本に良く似た近郊都市です。
東急溝の口駅です。
マツコ・デラックスが大変に嫌う
東急田園都市線に乗りました。
GMキットを作り掛けてほったらかしている(^^;)8500系です。
宮崎台で降りました。
ちなみに、隣の
宮前平には
金属バット殺人事件のあったお宅があります。
五島昇が創立した
電車とバスの博物館を見学します。
詳細はギャラリーで。
見学終了後は、写真の
5000系普通に乗り、
溝の口まで行きました。
大井町線9000系に乗りました。
以前は
戸越公園で
ドアカットしていましたが、
未だに九品仏でこれをやっているとは知りませんでした。
旗の台で
6000系02F急行に乗り換えました。
新幹線から見える
日本音楽高等学校です(下神明付近)。
大井町につきました。
どこでも
鉄道むすめですw。
大井町から
品川までJRに乗りました。
品川から出でて、品川に戻る行程でした。
愛想のない都営地下鉄車による快特エアポートに乗りました。
お土産を買いついでに買った
崎陽軒のシウマイ弁当を空港待合ロビーで食しました。
相次ぐ発火事故で
航空輸送から出入り止めを食らったギャラクシーノート7ですが、
広告まで撤去できなかった様です。
帰りは
スタアラカラー機でした。
結構混んでいました。
機内が蒸し暑いため、
グレープジュースを頼みました。
約10分遅れで大阪伊丹につきました。
千里中央では
熊本復興支援市をしてた様です。
北急8000系ポールスター30周年をイラストした吊革金具です。