今日はギャラリーです。

ポイ捨てより悪質な不法投棄です。

缶なら大事故になります。


京阪電車です。


0系新幹線の乗物遊具です。


大阪環状線再生プロジェクトの壁画です。

尤も蒲鉾型の電車は無くなりますがw。


ピンバイスやエアブラシの後継機を買いました。


タッチアップの進むキハ32です。
ギャラリー | - | -

2日目も午前中来客対応です。

6時に起床し、部屋風呂でシャワーを浴びようとしたらお湯が出ませんでした。

前日に大浴場に入っていて正解でした。

また、客室では換気扇の音がうるさく、夜中構わずカンカンカンカンと言う騒音がするなど快適とは言えず、次回宿泊する事があれば、今回の部屋を避けて貰うこととします。


朝食は何時もの通り洋定食にしました。


支援センターを後にしました。

ここの試験設備を借りるのも一考です。


放射光試験施設Spring-8の正門入口です。


テクノ入口にあるボルカノと言うパスタ店は30年前からあります。


出社して来客対応をしました。

その際、写真のベルターがダメになってきている事を知りました。


本社に戻りました。

ちなみに、来る11月11日に開催される第14回EMIDASだよ全員集合に参加することを決めました。

当日は一旦出社して会場の虎ノ門ヒルズに向かい、最終の新幹線で戻って来る予定です。

ファナックの会長による基調講演があるそうで、それだけでも行く価値があります。

今後、展示会はセミナーの良し悪しで行く・行かないを決めようと思います。


落胆もとい楽天電車市場で

発注していた鉄コレ・相鉄9000系が届いていましたw。



LEDライトを点灯させたところです。


キハ32のタッチアップを少しですが。進めました。

リターダーを使ってダマが出来ない様工夫しました。


上越新幹線E4系のインレタ貼りをしました。

ややこしい部分に貼る場合は、透明セロテープを使いましょう。


ひとまず、最初の8両が出来ました。
家事 | - | -

今日は工場にて来客対応の後テクノに泊まります。

工場にて来客対応のため早朝から向かいました。


修理中の製造装置です。


午前中に来客の対応を終え、午後は少し外出しました。

スーパーいなばです。


タンクコンテナです。


マグネット式のLEDライトです。


夕刻、一旦工場に戻り、宿泊地のあるテクノに向かいました。

テクノ一帯はコンビニさえ無く、光都プラザには組合員でないと買えない生協ストアがあるのみです。


支援センターに泊まりました。


夕食は支援センター内のレストランでとりました。



今回、初めて大浴場に入りました。


世界鉄道博で購入した鉄コレ等のグッズを愛でていました。

仕事 | - | -

もう、佐用−新横浜の乗車券は買えません。

相変わらずのインチキスパムメールです。

日本語もおかしい。


佐用−新横浜の乗車券が買えない件についてのJR西日本からの最終回答です。

2年前のJIMTOFの時は問題なく買えたのですが、利用者の知らない所で勝手に制度を改悪している様です。


キハ32タッチアップを進めました。


明日は泊まりです。
鉄道一般 | - | -

今日は1日中お休みしました。

相鉄9000系の鉄コレがネット発売されると言う事で、

楽天なんか大嫌いですが、

やむなく楽天の電車市場で購入申し込みをしましたw。



ピカチュウ版ありあけハーバーのオマケです。

尤も味そのものは、高畑裕太のレイプ事件でBSプレミアムでの再放送が不可能になった朝ドラ「まれ」ブルーベリーではない普通のありあけハーバーでしたがw。


空のギャラリーです。

青木勝ばりの太陽ショットです。


エンブラエルER−190です。


このB787エンジン部品交換ビフォーorアフターか?


ボンQのトラブルはひと段落した様です。
ギャラリー | - | -

須磨浦公園、須磨寺、須磨海浜公園を探訪。

今日は、久しぶりに仕事以外の鉄道日帰りの旅をします。

須磨浦公園、須磨寺、須磨海浜公園を回ります。

ジャイアンツカラーwの阪神9300系特急に乗ります。


阪神の普通電車は意外にも青胴車が残っており、この日は5700系を見ることがありませんでした。

青胴5000系普通です。


5500系普通です。


山陽須磨駅では写真の6000系普通が須磨浦公園に先着するとの事でしたが、通しで乗りました。


ロープウェイに乗ります。


ホテル「花月」です。


神戸市内を望みます。


対のロープウェイと離合します。


が飛んでいました。


ヨットが航行しています。


明石海峡大橋です。淡路島まで行きたいものです。


神戸空港です。スカイマーク機が離陸しようとしています。


その離陸したスカイマーク機です。


明石海峡大橋から明石市内にかけては住宅が密集しています。


阪神高速北神戸線と第二神明道路が見えますが、ここは良く通ります。


須磨海づり公園です。


遊覧船「コンツェルト号」がやって来ました。


海沿いの山陽本線を走る207系です。


鉢伏山上レストハウスは、熱海などにあった回転式のフロアになっています。


先程のヨットがだいぶ東進してきました。


コンツェルト号が向きを変えました。

お客が結構乗っています。


JR須磨駅です。223系快速が入線しています。


コンツェルト号ルミナス神戸2の離合です。


駅前のパティストリー喫茶でお茶しました。


敦盛橋から見る待避線です。かつて阪急が須磨浦公園まで乗り入れていた頃は、この待避線で折り返しました。


与謝野蕪村の歌碑です。


3000系普通が入って来ました。


須磨浦公園から須磨寺に移動します。

5000系直通特急姫路行です。


ソラシド・エアのJA810X機です。今年の4月からシートカバーがピスタチオグリーンになっているそうです。


神戸空港発FDAチャーター便の広告です。


写真の特急梅田行(三ノ宮までは普通運用)に乗ります。


阪神5700系の記念乗車会の案内ですが、今日は一切見ませんでした。


先程の須磨浦公園駅では、かようなポスターもw。


須磨・智慧の道須磨寺まで進みます。


須磨寺前の湧き水です。残念ながら生でそのまま飲めません。


須磨寺を参りました。


源平合戦のゆかりの品々が納められています。

源義経の腰掛の松です。


傍らに咲く蓮の花諸行無常を感じさせてくれます。



三重塔です。桜や紅葉の季節ならさぞ綺麗な事でしょう。


日光東照宮の三猿をモチーフにした五猿です。

頭を撫でると石像がそれぞれの動作で動きます。


平敦盛の首塚です。


その後ろにはシベリア満蒙戦没者慰霊碑があります。


平敦盛の遺品である青葉の笛・高麗笛です。


弁慶が太刀の先に掲げて持ち歩いたとされる弁慶の鐘です。


借金でお困りの方は、このぶじがえるの首を廻しましょうw。


平敦盛と熊谷直実の像です。


須磨寺参拝の後、本家木村屋から三代目になるパン屋あんぱんクリームパンを買いました。


須磨海浜公園に出ました。

スカイマーク機の歓迎を受けました。

今日の神戸空港は27で上がり、09で下がりの運用です。



再びコンツェルト号です。


片づけ中の海の家です。


月をバックに離陸するスカイマーク機です。

関西では神戸が唯一の拠点となったスカイマーク・エアラインです。



東京方面の便でした。


九州方面からの着陸機です。


遠目に関空発着のチャイナ・エアライン・カーゴのB747−400Fが見えました。


エア・ドゥのB737−700です。


停泊するトレジャーボートです。


ちょっと見では、どこか海外の風景かと思いたくなります。



今度は大阪伊丹空港から飛んできたJALのB777−300です。


暑いこともあり、けっこう遊泳客が居ました。


ナンパ目的の水上バイクですw。



須磨海浜水族園です。

小学校の遠足国電(当時はモハ72系)を延々乗って行ったものです。


新設された須磨海浜公園駅からJRで帰りました。

写真は、JR東西線経由松井山手行普通の321系です。


JR神戸新快速草津行223系2000番台に乗り換え大阪に向かいました。


地下鉄梅田駅も綺麗になりました。


30周年のHMを掲げるポールスター8000系05Fで帰りました。
レジャー | - | -

なかなか上手くは行かないマスキング塗装。

今日は、登記簿謄本を取る用件が出来たので、少し早く昼食をとり、法務局に向かいました。

まいどおおきに食堂では、今日から期間限定でおかず半額セールを行っていますw。


FaceBookで度々出現する、友達ランキングや性格チェックのサイトであるnametest.com。

これ以上クリックすると、

個人情報を丸ごと抜かれます。


こんなものを嬉しがってやる人の気が知れません。


キハ32のマスキング塗装を進めました。


屋根のグレーまで塗りました。


やはりペイントの滲みが出てしまいました。

エアブラシが劣化して、ダマになって噴射されているので、これを交換してから再度トライします。

また、滲み止めのクリアをきちんと吹こうと思います。
鉄道模型 | - | -

今日は、宝塚−美作(岡山)と巡回。

世界鉄道博で購入したグッズです。


今日は午後から、宝塚−美作(岡山)と巡回訪問しました。


チキンラーメンのモノレールには乗ったことがありませんw。


以前取引先関係者のお通夜に行った宝塚の典礼会館です。

駐車場がショボく、係の案内が不親切なのと私の前に居たクルマがトチ狂ってズン止まりの方に行ってしまい、難儀したものです。

冠婚葬祭の会場選択が拙いと

嫌な印象を残すので

気を付けたいです。



宝塚から更に中国道を進みました。播但線の103系3500番台です。


作東で降りてバブルの遺構と言うべきバレンタインパークの脇を進みました。


用件を終えて、美作インターに進みました。

写真のカーブは結構キツイので、曲がりきれずに横転したクルマを良く見かけますw。


工場に立ちよりました。


阪神高速では飛行機を1機も見ませんでした。
仕事 | - | -

落ち目を感じた”難加工技術展”。

今日は、難加工技術展を見に横浜へ行きます。

往きは空路、帰りは鉄路のハイブリッド行程です。


大阪伊丹空港の13・14スポットが工事中でした。


トラブル続きのB787と

RRトレントエンジンです。


羽田でもっとエグいのを見ることになりましたが(^^;)。


尾翼に777を描いたJA8197などの導入初期の機材は引退しましたが、B787の運休によりその他機材の引退時期がずれ込みそうです。

本日の搭乗機は比較的新しいERタイプであるJA742A機です。

CAのアナウンスは

冒頭からB787機不具合による

ダイヤ変更についての

お詫びでした。



鈴鹿サーキットです。


セントレアの北方に「スパルタの海」「子捨ての海」こと戸塚ヨットスクールがあります。


雨に煙る東京ディズニーリゾートです。


東京ゲートブリッジです。


無残にもエンジンを

2基とも抜かれた

B787-9(JA833A)機です。



ポケモンジェットの復活を期待したい元ピース☆ジェットのJA754A(B777-300)です。


お客の多くが注目したスターウォーズジェット国内線版(B767-300ER/JA604A)です。

早朝の大阪伊丹空港にて同機の追っかけをしたものですw。


横浜へは今では少数派になった鋼体ボディの新1000形に乗って行きました。

ドレミファサウンドは健在でした。


各種案内表示に

まるで一貫性が無く、

通路の設計も

行き当たりバッタリで

来訪者には不親切の極みの

横浜駅です。


京急線からの出札口を間違えてJR乗り換え改札に行ってしまいました。

正面からの出札口は通常の出入口が常識だろうと大憤慨しました。

尤も、みなとみらいの観光案内所で、ランドマークタワーへの行き方を聞いたら

「其処に貼ってある地図を見ろ」

と言う様な所ですから、さもありなんと思っています。


そのみなとみらいまで行きました。

東急・J−TRECサスティナ5576を見ることはありませんでした。


難加工技術展です。真空展、表面改質展も同時開催です。

今回は会場規模がショボく(Bホールのみ)、関プレスの様なワクワクする新加工技術をデモする会社は無く、京都のニチダイはドタキャンでコマ大戦は最終日にチョコっとやるだけの不発な展示会でした。


展示各社にとってまたとない宣伝のチャンスなのに、意味不明な「会場内撮影禁止」。

こう言うのは、出展者の判断に任せれば良いのです。コピーされて困るモノなら個別に撮影禁止にするからです。

そんな事より、

バーコード登録しているのに

それをスキャンせず

やたらと名刺交換を求める出展者が

多過ぎです。

中にはロクに商品の説明もせず

いきなり名刺を求める

失礼な出展者もいました。

営業ノルマを課されている

のでしょうが、

躾がなっていないし、

結果出展者自身の評価を

大いに下げることを

全く理解していないと

強く思いました。


ガンダムのデザイナーとコラボした企画展示がありましたが、視点が暈けている感がありました。

超細密加工やプレス絞り加工等は既にレガシー化しており、今後は3Dプリンターやレーザー加工技術を見据えた展開が必要なのではと思いました。

コマ大戦の展示がショボかったのは、所詮は中小事業者の自己満足に過ぎない事が分かってきており、ハッキリ言って飽きられてきたからではないかと思っています。

フリーの事前登録にカネを取る様になったJIMTOFもそうですが、

国内の展示会は総じて落ち目

の感があります。

ハノーファ・メッセやEMOやユーロブレーキなどテロは嫌だが海外に目を向けなければならないのかも知れません。

写真は、ワンパターン化した電動一輪車の試乗デモ展示です。

主催者には次回からの(次回があればの話ですがw)奮起を期待したいです。


そういう訳で見るべきモノが無かった難加工技術展。

1時間程度で全て見終えてしまいましたw。


尤も、名刺交換のマナーが余りにも悪く、足早に進まないとならなかったのもありましたがw。

少し早いですが、展示会場内で食事をとりました。


東京ビッグサイトに比べると多くの展示場は供食設備が貧弱なので12時キッカリでは混雑で時間を無駄にするのは必至です。

月末のからくり改善くふう展見学者のために裏のリストランテの席を予約しておきました。


後半はお口直しとして、隣のAホールで開催している「世界鉄道博」を見学しました。


原鉄道模型館などが協賛しており、世界中の鉄道模型を展示、運転しています。




線路総延長640メートルを擁する「シャングリラ鉄道」では、実車では絶対に見られない離合シーンを楽しみました。




きかんしゃトーマスの撮影コーナーです。


5インチゲージの乗車用模型です。


会場を出て、ランドマークプラザを散策しました。

ランドマークプラザ5階のカツミ横浜店です。

隣にヨコハマ鉄道模型フェスタが開催されるランドマークホールがあります。


期間限定のありあけハーバーを買いました。


みなとみらい線で横浜駅に戻りました。


からくり改善くふう展で前泊するホテルのロケーションを確認しました。


ホテル近くのスターバックスでお茶しました。


10月は鉄道イベントの季節です。

一番のメインイベントは7・8日の日比谷公園で行われます。


横浜地下鉄ブルーラインに乗りました。「はまりん号」には遭遇しなかったです。



かつて工場見学研修で訪れたことのある新羽をぶらり探訪しました。


新羽は中小企業・町工場の街です。


新羽にも亀屋万年堂です。


新横浜に移動しました。


弁当類を買って、ホームに上がりました。

400番台の不定期のぞみは古い700系で運行されます。


JR西日本持ち700系B14編成の名古屋こだまです。

ちなみに、このB14編成はこだま653号で運転士が窓に足を投げ出して運転していたのを写真に撮られてツイッターで大炎上した事件の車両です。

山陽区間に出られず、東海道線区に閉じ込められ、鬼の動労でもこんなことやらないおバカ運転士に転がらされていた可哀想な車両です(;_;)。

やって来た時は「台湾新幹線の種車だ」と喜んでいましたがw。



のぞみ253A(X37編成)に乗って帰ります。


車中で崎陽軒のしうまい弁当を食しました。


きかんしゃトーマスの動画を見ました。


やはり九州新幹線の方が断然良いですね。


バスまつり堺の大浜公園で25日に開催されます。ただしシャトルバスは有料です。
展示会見学 | - | -

FABOOL LASER Miniの試運転を行う。

今日は、立て続けの来客対応に追われました。

近頃の焼肉店の食べ放題(オーダーバイキング)です。


こう言う片手をだらんと外に出した運転には無性に腹が立ちます。


FABOOL LASER Mini試運転を行いました。

案の定レベルがガタガタなので、レーザービームが均一に照射せず、レベルを取り直す必要がありました。

フレームを固定するのにロクな治具もなくいい加減な六角穴ビスでねじ止めするだけのですからさもありなんです。


試作サンプル第1号です。


キハ32は、イソ風呂に漬け込み、残った塗装カスを歯ブラシや爪楊枝で丹念に取り除きました。


前回は、青→白のマスキングで失敗したので、白→青の順でマスキング塗装します。
コンピュータ | - | -

キハ32は塗り直しになりました。

今日は、金型システムのオンサイトデーなので、FABOOLレーザー加工機の組み立ては行いません。

緊急災害通報(防災訓練)が予告どおり立て続けに2回ありました。



キハ32ですが、度重なるタッチアップのためか塗装面がボテボテになってしまいました。


イソ風呂に入れて塗装膜を全て剥がします。


更に細かい塗装カスを爪楊枝などで取り除き、白塗装からリスタートします。


KATOのEVA500系タイプの予約販売ですが、応募多数は抽選になる云々と勿体付けていましたが、幸いにして予約者全員に販売されるそうです。

TOMIXがNゲージ正規版をロクハンがZゲージ版をそれぞれ発売する事もあり、キャンセルが続出したからなのかも知れませんw。

しかも商品出荷が12月にずれ込みとは、うかうかしているとTOMIX板(来年1月)に抜かれるぞ!と言いたくなる

浩くん納期ですwww。
鉄道模型 | - | -

FABOOL LASER Miniの組み立てを完成する。

代々木ゼミナール大阪校解体工事ですが、

施工業者の竹中工務店の約束違反

(休日の工事はしないとの約束を反故にしました)と

杜撰な工事ぶり

が目につきます。


台風による南風のせいか、解体工事の図面がベランダに飛んできました。

駐輪場に無断で自転車を止めたり駐車場の車の出入口通路に勝手に駐輪したこともありました。

また、使い古した傘を駐輪場内に捨てていました。

今日の大阪伊丹空港はワン・フォーとスリー・ツーを交互に繰り返す複雑な運用でした。



iPad Mini 4のiOSアプデをしました。


永らく使っていなかったノートPCFABOOL LASER MiniのドライブPCにするべく、整備しました。


午後から休出しました。

金型設計システム構築のオンサイトが毎週月曜日になり、私の仕事のルーティンが乱されています。

その埋め合わせをするためには毎日曜日の休出が欠かせなくなりました。

先ず、夕刻に実家に持って行くスギ薬局の懸賞当選品を引き取りました。

父親の紙おむつを、言わなければビニール袋に入れようとしない、シミッタレなスギ薬局にしては珍しくビニール袋に入れて持ってきました。

以前の懸賞当選品はトースターでしたが、ケチンボウなスギ薬局は取っ手ヒモを付けることさえしませんでした。


これもデザイナーズ・マンションか?


遠景にワン・フォー・アプローチをする航空機です。


この蒸し風呂の様な暑さによる熱中症の搬送でしょうか。帰りにも遭遇しました。


ファミマでサークルKとの統合記念のくじをしていると聞いて、やってみましたが外れ券でした。


多目的室に置いてある手袋の段ボール箱を整理しました。

こんなに沢山、いっぺんに買うから置き場所に困ると言うのに、何も考えないで調達するクセが付いてしまって困ったものです。

消耗品はその都度買うか、大人買いしても例えば鍛造工場の倉庫の片隅でもストックして工場便で都度供給するかすべきです。


階段角のストッカーにプールしました。


パソコン用具のゴミも処分しました。

今後、なわてふれあい商工まつりには参加しないので後ろのレイアウト・シーナリーを中古店に売るかして処分しますし、全く役に立たなかった3DシステムズのCubeX・3Dプリンターもオークションに掛けるなりの処分をして、廉価版でもっと使いやすい機種に乗り換えようと思っています。


某銀行からの懇親会の招待状です。

こことの付き合いは短いですし、アゴーラ守口ごとき二流ホテル(宴会場の天井は低く、室内は暗く、雰囲気は悪い)でしかもボッタクリに等しい1万5千円程度を払う道理は全く無いので、欠席のFAXを入れました。


その様な訳で、イライラしている上に、不出来なオンラインマニュアルで更にイライラしながらFABOOL LASER Miniの組み立てを再開しました。

写真はピンボケでアングルも悪く、どのコネクタに差せば良いのか判別困難でクソッタレなオンラインマニュアルです。


ファン取り付けネジの1本欠陥設計のため差せません。非常にブサイクです。


レーザーユニットを取り付けました。

ところが、後になってベース台が要ると言う始末です。そんなことは最初から言えよ!と言いたいです。


散々文句を言いながら、イライラしながらも組み立てを終わりました。


通電チェックをして、配線も問題ないことが分かりました。

今日はここまでとします。


実家へ急ぎました。
コンピュータ | - | -

携帯電話を忘れて清々した1日。

大阪伊丹空港のワン・フォー運用です。










結局運用終了の21時までワン・フォーのままでした。



古本を買いに山田の方まで行きました。

その際、家に携帯電話を忘れてしまいました。

取りに帰る機会もあったのですが、たまには携帯電話の無い1日も悪くないかと思い、そのまま置いてきました。

携帯電話の有り難味が分かるどころか、ウザいメールや作業の手を止める電話の着信に苛まれることなく、大した用件もないのに半ば惰性でやっていたウェブサイトやSNSの閲覧をすることもなく、

気分的に清々したほどです。


普段如何に自分の精神が携帯電話に縛られていたかが良く分かりました。

お酒を控えて肝臓を休める休肝日があるのと同様、携帯電話を控えて精神や脳神経を休める休スマホ日があっても良いのではと思いました。

古本屋で購入した「阪急電鉄のひみつ」です。


お茶をしに、小野原のスタバに行きましたが、テラス席しか空いてい無かったので他所に行きました。


小野原のハワイアン・カフェです。


緑地公園のスタバで落ち着きました。


アイスコーヒーは何時ものベンティです。


帰り道で見掛けたくまモンのぬいぐるみです。
航空半分 | - | -

今日は電車通勤です。

今日は夕方から酒席があるため電車通勤です。

北急8000系ポールスター・30周年ヘッドマーク車です。


来年から特急にプレミアムカーが登場する京阪普通は珍しく7000系でした。


大和田駅から京阪バスです。


キハ32のタッチアップを行いました。


日本橋界隈で買物等をするため少し早くJRで移動します。


66系更新車です。


オウム真理教系のパソコンショップが入居していたと言われるビルもあります。


共立で、昨日欠品が出た黒い結束バンドを買いました。


8月に買い損ねた鉄コレ南海3000系。

ホビーランドぽちにあると言うので、行ってみたら、4両セットは無く、3両セットが10,800円ものプレミア価格が付いていて、購入を断念しました。

ちなみに、整理券完売したトレインボックスのキハ47系高岡色24,860円のプレミア価格でした。


映画にもなった味園ユニバースです。


キャバレーはありませんが、焼肉店は健在の様です。


今日の会場ははし清とは道頓堀川を挟んで北側のニュージャパンビルです


中華料理でした。


式典・会食は滞りなくお開きとなりました。

難波駅で見掛けた痴漢防止の啓発ポスターです。


21系更新車です。
仕事 | - | -

今日から9月です。

今日から9月です。

9月の新幹線はN700A系です。


在来線特急は、283系オーシャンアロー・くろしおです。


卓上新幹線はE3&E5系やまびこです。


久しぶりにセルフ給油をしました。月初とあって混んでいました。


当社のドメインを騙るウィルスメールです。


発信元はブルガリアでした。


9月のお題は、先般入荷したFABOOL Laser Miniの組み立てです。


ペーパーベースの取説は無く、タブレットのオンラインマニュアルを片手に作業します。


オンラインマニュアルの説明が分かりにくく、何度もやり直したため、付属の結束バンドが足りなくなりました。

今日は、ここまでとします。

明日、難波方面に行くので、黒で細いサイズの結束バンドを購入します。


下旬にグループ参加を予定している「からくり改善くふう展」の入場者証が届きました。


キハ32系です。

全マスキングを済ませました。


ボディカラー・白を塗りました。


マスキングが細いため、若干の顔面崩壊wがありますが、タッチアップなどして完成です。
鉄道模型 | - | -