2013/02/13 Wed
臨時の工場往復。
昨年暮れに1人辞め、今年に入って1人が大怪我で入院と深刻な人手不足です。
こうなると、私自らが配送係になって飛び回らなければなりません。
先ず、堺市内の取引先で加工された製品を引き取りに行きました。
過去には何回も行ったにもかかわらず不覚にも道に迷い、マイカーでない為いつものナビが使えず、スマホナビの助けを要しました。
引取りを無事に終えて、これを届けるべく工場に向かいました。
JRでも南海でも、メンテナンスカーは似た様なものです。
営業担当が辞めたため、今後もし北海道行きがあれば、関空ではなく大阪伊丹空港発に乗る事でしょう。
工場に製品を届け、打ち合わせを行いました。ところが本社直帰の予定が、大阪市内の取引先に立ち寄ることになり、早々に引き上げました。
大阪市内まで、行ったコースを折り返しました。
大阪市内で打ち合わせを終え、帰社したのは18時過ぎでした。
こうなると、私自らが配送係になって飛び回らなければなりません。
先ず、堺市内の取引先で加工された製品を引き取りに行きました。
過去には何回も行ったにもかかわらず不覚にも道に迷い、マイカーでない為いつものナビが使えず、スマホナビの助けを要しました。
引取りを無事に終えて、これを届けるべく工場に向かいました。
JRでも南海でも、メンテナンスカーは似た様なものです。
営業担当が辞めたため、今後もし北海道行きがあれば、関空ではなく大阪伊丹空港発に乗る事でしょう。
工場に製品を届け、打ち合わせを行いました。ところが本社直帰の予定が、大阪市内の取引先に立ち寄ることになり、早々に引き上げました。
大阪市内まで、行ったコースを折り返しました。
大阪市内で打ち合わせを終え、帰社したのは18時過ぎでした。
展示会見学 | - | -