2014/11/16 Sun

今日は風邪気味です。

エキスポランド跡地にサッカースタジアムの建設が進んでいます。
サッカースタジアム建設工事現場です。

今朝は、遅々に起きて近所のスーパーに買い物に行きました。

写真は、かつて全日空ビルだったコンバーノビルとトリプルセブンです。
かつて全日空ビルだったコンバーノビルとトリプルセブンです。

スーパーの隣のパチンコ店には開店待ちの大行列が出来ていました。
特に駐車場からウジャウジャ出てきました。

階数がますます積み上がる沢井製薬大阪研究所の建設現場です。
沢井製薬大阪研究所の建設現場です。

サムティ単身者マンションも同様です。
サムティ単身者マンションの建設現場です。

今日は曇り空でイマイチでしたが、久々のエコボン２連発です。
久々のエコボンです。

２機目のエコボンです。
２機目のエコボンです。

久々のスーパードルフィンです。

何れも東京では見られない機体だけに良く見ておきます。
久々のスーパードルフィンです。

今日は雑排水管の清掃です。
雑排水管の清掃です。

ところが駐車場が水浸しです。
駐車場が水浸しです。

ここから清掃の水を取っているのですが、栓が緩んでおり水が漏れているのです。管理会社に連絡して明日以降の作業ではこう言う事の無い様申し入れました。
栓が緩んでおり水が漏れているのです。

近所の公園の紅葉です。

今年は父親の入院と家族全員の風邪で紅葉を見に行く事が出来そうにありません。
近所の公園の紅葉です。

夕方近くになって病院に見舞いに行きました。
病院に見舞いに行きました。

Ｊ−ＡＩＲのCRJ-200の着陸進入です。
CRJ-200の着陸進入です。

B777の離陸です。
B777の離陸です。

病院が飛行コースの直下なので、時には離陸と着陸が同時に拝めます。
離陸と着陸が同時に拝めます。
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2014/11/03 Mon

連休最終日は完全休養。

１１月連休最後の今日は、完全休養しました。

干し物をしながらの空見です。

先ずはＢ７６７−３００です。
B767-381/JA8363機です。

こちらはドリームライナー（Ｂ７８７−９）です。
B787-9/JA830A機です。

同じ７６７でも印象が変わるゆめジェットです。
ゆめジェット・JA8674機です。

久しぶりのスーパードルフィンです。
B737-500/スーパードルフィンです。

エンブラエル１７０です。
新鶴丸マークのエンブラエル機です。

ボンバルディアＤＨＣ−Ｑ４００です。
いわゆるボンＱです。

寒くなったので電気カーペットを蔵出ししました。
電気カーペットを蔵出ししました。
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2014/10/19 Sun

今日は完全休養です。

１１月に移転オープンする業務スーパーの工事が休日返上で進められています。
業務スーパー新江坂店です。

かつて北海道からの帰りに利用したJALのB767-300(JA656J)です。
JALのB767-300(JA656J)です。

クレーンの陰に見慣れない４発ジェット機がやってきました。
４発ジェット機です。

キャセイパシフィック航空のB747の様です。
キャセイパシフィック航空のB747らしい。

太陽ショットです。
太陽ショットです。

ＭＲＪのライバルのひとつとされるエンブラエル１７０です。
エンブラエル１７０です。

今日は空の透明度が高いです。
遠距離の離合です。

その一つは東京方面に行くのであろうか。
B777-200です。

お尻が少々切れましたが、コントレールとの２ショットです。
ギリギリのタイミングでした。

プランターの朝顔を整理しました。
プランターの朝顔を整理。

ダイキンエアコンや空清機のリコールがあり、型番を調べましたが該当しませんでした。

会社のエアコンが怪しいので、明日調べます。
ダイキンエアコンのリコール調査です。
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2014/09/11 Thu

ANA改めSKYのB737-800機、完成する。

実家の杜撰な電気工事の様子です。

今時、透明カバーなど使いません。プラボックスです。

また、昔は圧着ギボシも使わず、銅裸線ビニテープで止めただけでした。

角材に挟まれた電線は、最近洗浄トイレ設置のため配線されたもので、杜撰工事は今も昔も変わりません。
実家の杜撰な電気工事の様子です。

朝、術後の様子を見に病院に寄りました。

今日は駐車場が満杯で、屋上に停めました。
今日は駐車場が満杯でした。

ノーパソの使いにくいパッドに代わり、無線マウスを購入し、まる１日ぶりに出社しました。

時間の合間を見てANA改めSKY機を仕上げました。
B737-8HKがやっと完成しました。

上からのビューです。
それなりの出来になりました。

機体下部にあるセンサーの赤ゼブラはデカールでの再現が難しいため、コピー紙に印刷したものを貼り付けました。
赤ゼブラも再現。

クモE4-600の造形も進めました。
サイドライトブロックのパテ盛り付けです。

デマンドメーターの取り換え工事を行いました。
デマンドメーターの取り換え工事です。

デマンドや電力使用量が規定値を超えると周囲のＬＥＤが赤色点灯する「電力アラーム時計」です。
「電力アラーム時計」です。

夕方も見舞いに行きました。
明日の天気は晴れです。
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2014/09/08 Mon

ANA改めSKY機の胴体艶出しを行う。

秋の空です。

明日から暫く実家で泊まり込み留守番のため帰宅できません。
秋の空です。

UPSの警告ブザーが鳴り止まないので、寿命と思っていました。
UPSの警告ブザーが鳴り止みません。

よく見たら、元のコンセントが外れていました。差し直して解決しました。
元のコンセントが外れていました。

ANA改めSKY機の胴体艶出しが完成しました。

翼などの組み立てを残すのみです。
第１エンジン側から見たところです。

第２エンジン側から見たところです。

結局胴体のデカールを貼り直しました。
第２エンジン側から見たところです。

本機(JA737P)の写真を撮影した際、他にいろいろな航空機も撮りました。

ソラシド・エアのJA801X機が「ひっ飛べ大隅半島／かごしま錦江町」キャンペーンステッカーを貼っていたので、当該ステッカーのデカールを一緒に制作し、同型機の模型に貼り付けました。

ちなみにJA802X機は「くまモン」のステッカーを貼っています。
ひっ飛べ大隅半島／かごしま錦江町キャンペーン機です。
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2014/08/16 Sat

スーパードルフィン塗装レストアその２。

今日は、家の用件を済ませたのち。午後から休出しました。

生産管理サーバーを再起動し、レイノスとか何とか言う人材派遣会社が休み明けに来ると言うので、事前にお断りのメールを入れました。

私は、１８時半以降の電話は

一切取らない主義です。

こんな非常識な時間帯に掛かってくる電話は、大抵レイノスやソフトバンクテレコム代理店インフィニティの様な

迷惑テレアポです。

本当にＰＢＸの電源を落としたい

とさえ考えています。

景気なんかチットモ良くないのに物価だけ上がった経済情勢の中、ヘンなテレアポが増えました。

反面サービスレベルは落ちるところまで落ちました。

出社する道すがら、コーナンで若干の買い物をしました。

スマホやiPodを固定する写真の様なホルダーを買ったのですが、

吸盤シートが糞ったれで

ダッシュボードに接着しません。

尤も、プリウスのダッシュボードは変に細かい溝模様が付いていて、これが吸盤の気密性をダメにするのです。

いっそ、この模様をペーパーで削り落として平らにするか、穴をあけてタッピングビスで留めた方が良いのかも知れません。

ここまでやることもなく、元はと言えばこういう事にも対応できない

糞ったれコーナンの

カスったれライフレックス製品なんか

ロクなモノがないと思いました。
役に立たないスマホホルダー。

スーパードルフィンの塗装レストアを進めました。

残りのデカールを貼り、乾燥させてクリア吹きをしました。

テッカテカになるまで塗って、乾燥させて、後日磨き仕上げをします。

このスーパードルフィンもやがてA320neoなどに置き換わっていくのかと思うと一抹の寂しさを感じます。
スーパードルフィンの塗装レストアを進めました。

主翼のデカールもレジ番を「JA302K」にして、特徴的なエンジンナセルのイルカデカールを貼り、乾燥させてクリア吹きしました。
主翼部のデカールを完了。

鳥飼基地に回送するＮ７００系です。
鳥飼基地に回送するＮ７００系です。
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2014/08/15 Fri

お盆は家族の実家に行く。

今年のお盆は天候不順に悩まされ、午後は一転して雨になる１日でした。

青木勝ばりの太陽ショットです。
天候がすぐに変わる１日でした。

今日は家族の実家に行くことになり、早々と掃除を済ませ、洗濯物は出してすぐに引っ込めました。

２回目の渡道の帰りにCTS-KIX間を搭乗したJA656J(B767-346)機です。
２回目の渡道の帰りに乗ったJA656J機です。

午前中に出発しました。

中央環状線内の空き地に出来たホームレスの家です。
フェンスの向こうにホームレスの「家」です。

早く着いたので、近辺のスーパーで買い物をしました。

その際に撮影した、JA772J(B777-346)・ワンワルカラー機です。
JA772J・ワンワルカラー機です。

また、初めて最新鋭のB787-9・JA830A機を見ました。

７８７のロゴはありませんが、B787-8をストレッチして乗客数を増やした機材です。
初見のB787-9/JA830A機です。
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2014/08/06 Wed

堺市匠町に近地出張とベア・ドゥ・ドリーム６。

今日は、朝から堺市匠町に「近地出張」しました。

堺市匠町は、鉄砲町のダイセル化学に逃げられ、産業空洞化に危機感を抱いた堺市が造成した産業用埋立地です。

シャープの液晶パネル工場を核に素材などの産業が集まっていますが、思う様に企業誘致が進んでいない様です。
堺市匠町です。

少し早く現地入りしたので、この匠町では唯一と言えるコンビニ・セブンイレブンで待機しました。

埋立地内にはレストランなどは一切無く、このセブンが食料品を扱う唯一の店舗なだけに、納品の大型トラックのオアシスになっています。

雀さえ寄ってくるくらいですから、食べ物カスさえ無いのでしょう。ちなみに、セブンのゴミ箱は店内にあります。
雀が寄ってきました。

現地での仕事が終わったので、速攻で帰社しました。

写真は、ＧＭキットでは作れない東横インです♪。
堺筋本町の東横インです。

ベア・ドゥ・ドリームのデカール貼りを続けました。

尾翼と胴体の主要デカール貼りを終えました。
サマになってきました。

タネは写真のＢ７３７−５４Ｋ／スーパードルフィンですが、実機と同様イルカがクマになりました。
イルカがクマになりました。
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2014/07/14 Mon

レタッチで遊んでみました。

シャバクの古い模型とモノクローム写真を組み合わせて作ったレタッチ創作です。
模型と写真を組み合わせた合成です。
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2014/06/02 Mon

中古8ミリビデオデッキを購入。

子供の成長記録や、空見などを撮影した8ミリビデオのテープがたくさんありますが、再生装置が壊れてしまい、今やデッキも製造中止で売っていません。

ネットをあれこれ調べて、やっと対応ビデオデッキを探し当てましたので、中古ながら購入しました。
中古8ミリビデオデッキを購入。

手始めに空見ビデオを掛けようと探してみたら、大阪伊丹に国際線が発着していた頃のモノが見つかりました。
探し出したビデオテープの一部。
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2014/04/29 Tue

今日は仕事もブログ更新もお休みです。

ひこぼんとジャンボ機です。
ひこぼんとジャンボジェット機です。
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2014/04/20 Sun

日曜日は例によって完全休養日です。

日曜の今日は、完全休養日としてギリギリまで寝ていました。
チューリップが満開です。

だいぶＧＩＭＰの腕前が上がってきました。

一見合成写真ですが、２機の位置関係は上下間を圧縮しているもののこの様な感じでした。
ＧＩＭＰで作った初の合成写真です。

ジェット機でもたまにビジュアル・アプローチで飛んできます。
CRJ200のVisual Approachです。

FacebookではB767のモヒカンやB777-300のピース☆ジェットを撮影したとの報告が来ていましたが、

こちらはいつもの機材がいつもの時間帯に飛んでくる平穏な１日でした。
スーパードルフィンです。

今日はエコグリーンはお休みか飛び立った様です。

ボンバル機は見ている分は興味深いものの、沖止め確実なのであまり乗りたいとは思いませんw。
あまり乗りたくないボンバル機ですw。

イオングループの傘下に入り、WAONで決済が出来る様になったダイエーの吹田店です。

大昔、イオンの前身であるジャスコがこのＪＲ吹田界隈に店を出していた時期がありました。

ジャスコはほどなく撤退し、数年後吹田さんくす再開発事業でダイエーが来ました。

そしてこのダイエーがイオンの傘下に入り、イオングループはここでのリベンジを果たしたことになります。
ダイエー／吹田さんくすです。

リビングの電線をビニタイで束ねました。
電線は鬱陶しいです。
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2014/04/18 Fri

今日はさすがに疲れたので、ブログ更新を休みます。

ＷＡＯＮジェットの写真を以ってブログ更新をお休みします。
JAL B767-346 JA8364 WAON-Jetです。
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2014/04/15 Tue

今日はブログ更新をお休みします。

手が痛くなったので、ブログ更新を休みます。

写真は、ものづくりには何の役にも立たなかった日経ものづくり誌です。
何の役にも立たなかった日経ものづくり誌です。
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2014/04/14 Mon

明日は新システムによる朝ミーティングです。

ミニフライス盤のドリルチャックが無くなり、ミニフライス盤が使えませんでした。

必死になって探してようやく見つけた次第です。

ＰＲＯＸＯＮのこの手のドリルチャックは１万円もするので、今後は気を付けます。
ドリルチャック見つかる。

掌の神経痛がますます酷くなり、ピンバイスによる横穴開けが出来なくなりました。

お蔵入りしていたプリント基板穿孔用ミニドリルを使います。
サンハヤトのミニドリルモーターです。

明日は新システムによる朝ミーティングです。クラウドリソースを使っているので、プレゼン資料はどこからでも修正等ができます。
明日は新システムによる朝ミーティング。
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