2014/05/06 Tue

連休最後の今日は能勢妙見山に行く。

連休最後の今日は、京都方面への渋滞知らずの道・箕面グリーンロードを通って、能勢妙見山に行きました。

途中、陸の孤島の住宅分譲地「箕面森町（みのおしんまち）」に寄りました。

池田の伏尾台、亀岡市なのに茨木台と同様、都会から遠く隔絶され、交通手段はバスしかない（茨木台はバスも通らない）陸の孤島に一体誰が住むというのか？と思いきや、そこそこ住宅が建ち、人が住んでいるのに驚きました。
陸の孤島・箕面森町住宅分譲地です。

妙見山上の星嶺です。

星に縁の深い妙見山ならではの建造物です。
妙見山上の星嶺です。

昨日とは打って変わった様な晴天の中、散策を行いました。
綺麗な青空です。

開運殿の山門です。

さっそく開運を祈願しました。
開運殿の山門です。

能勢電鉄が経営するシグナス森林鉄道です。

小さな観光遊覧鉄道ながらラックレールがあるなど本格派です。
シグナス森林鉄道です。

こちらは妙見の森ケーブルカーです。山上駅のすぐ傍に足湯があります。
妙見の森ケーブルカーです。

実際は高度差があるものの、コントレール同士が「交差」する珍しい光景です。
コントレール同士が「交差」する珍しい光景です。
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2014/05/04 Sun

亀山城址（京都府亀岡市）の探訪。

今日も天気が良いので、ドライブをしました。

箕面Visolaを越え、箕面森林道路を終点の能勢まで乗りました。
箕面Visolaです。

そのまま国道423号線を亀岡まで進みました。
国道423号線です。

道の駅「ガレリア・かめおか」にクルマを停めて、お茶でもしようと思いきや、道の駅と言うより公民館に近い建物で叶いませんでした。

代わりに社交ダンスの大会をやっているのを見ました。
社交ダンスの大会中です。

一瞬、どこかの空港の旅客ターミナルビルの雰囲気がします。
どこかの空港の旅客ターミナルビルの雰囲気がします。

明智光秀が築城したとされる亀山城の城跡を見に行きました。

ここは大本教が所有しており、信者以外でもお祓いを受けたら中に入れると写真の人に言われました。
亀山城址です。

今日はこの大本教の例大祭がある様で、たくさんの人がおりました。
奥が大本教の本殿です。

この石垣がかつて城だったことを表しています。

春風亭昇太なら詳しいことと思います（笑）。
春風亭昇太なら詳しいことと思います。

JR亀岡駅です。
JR亀岡駅に停まる221系です。

亀岡駅前のイオンです。店内はガランドウで、しかも駐車料金を取るなど、パッとしない店舗でした。
パッとしない亀岡駅前のイオンです。

亀岡と言えば、未成年・無免許者による暴走事故が記憶に新しいですが、写真のバイクが何度もブイブイ吹かしながら走っておりました。
このバイクが何度もブイブイ吹かしながら走っておりました。

往きより帰りの方が速かったです。写真遠方はポールスター２の様です。
ポールスター２です。
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2014/04/27 Sun

のだふじを見に行く。

我が家のチューリップはだいぶ開花してきました。
我が家のチューリップです。

チューリップに水をやっていたら、JACのボンバル機(JA850C)が飛んできました。
JAC DHC-8-Q400/JA850C機です。

関西のふじの花の発祥とされる野田の「のだふじ」を見に行きました。

先ずは、下福島公園（大阪厚生年金病院の隣）ののだふじです。
下福島公園です。

野田阪神駅前にものだふじがあると言う事で、移動しました。写真は待避中の阪神５０００系です。
阪神電鉄・青胴車です。

のだふじと阪神電車１０００系とのコラボ写真を撮りました。
のだふじと阪神電車１０００系です。

春日神社ののだふじです。
ここもイベント会場です。

ほたるまちに移動しました。

堂島リバーフォーラムでは何やらイベントがあるらしく、長蛇の列が出来ていました。
堂島リバーフォーラムです。

下福島公園で撮影した、太陽ショットです。
なかなか上手く撮れませんね。

いい天気も今日までで、明日から雨です。
雨の前の日はコントレールが長いです。
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2014/03/22 Sat

今日はドライブ。

自宅サーバ機のデスクトップデザインを写真の様に改装・改善しました。

要は、どうでも良いアイコンを徹底的に整理した訳です。

これでパソコン作業の生産性が向上することでしょう。
自宅サーバ機のデスクトップデザインを改装・改善。

大阪伊丹では少し珍しいＢ７７７−３００です。
ＪＡ７５７Ａ機です。

久しぶりにOLYMPUS ELP-6で撮りました。
青空とのコントラストが美しいDHC-8-Q400です。

金魚の水槽を掃除しました。
金魚の水槽を掃除。

老眼が進みパソコン作業や鉄模工作に支障が出てきたため、屋内用に遠近両用メガネを買いに行きました。

写真は、大阪市交６６系の更新車です。
大阪市交６６系の更新車です。

久しぶりにケーキセットを食しました。
モーツアルトのケーキセットです。

お彼岸と言うこともあり、一心寺に参りました。

桜が咲くとあべのハルカスも一層映えることでしょう。
桜の木ごしにあべのハルカスを望む。

大阪市内から新御堂筋に戻りました。

写真は、宮崎駿の愛車でプロダクション会社名「二馬力」の元になったシトロエン２ＣＶです。
大阪市内から新御堂筋に戻りました。

今月末で国内エアラインから撤退するジャンボ機を偲んで、写真の様なムック本を買いました。

千里川の土手でのヒコーキショットが載っており、思わずニンマリしました。
色々な航空機を解説しています。

道中交通事故が多いです。
新御堂筋で事故。

救急車の出動も目撃しました。
吹田市消防本部の救急車です。

子供がバイトで遅くなるので、夕食は外食です。今日からカロリー控えめにします。
炭水化物はうどんです。

子供のバイトが深夜まで掛かったので迎えに行きました。
時間があって無いのはサービス業の定めです。
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2014/01/19 Sun

今年初の雪の中、買物に行く。

今年初の雪の朝です。

昨日で無く良かったと思います。
今年初の雪の朝です。

雪中フライト３写です。

ＡＮＡのＢ７３７−８００にも乗ってみたいものです。
雪中フライトです。

強風が無いのが幸いです。
強風が無いのが幸いです。

来月の出張の帰りに乗る予定のＢ７７７−２８１です。運休等がない事を祈っています。
２月の出張の帰りに乗るＢ７７７−２８１です。

昼前に買物に行きました。

何故か、ヤマト運輸の営業所にライバルの佐川急便のクルマが横付けされています。
何故かヤマトの営業所に佐川急便のクルマが・・・。

先ずは千里中央に行きました。
千里中央へ買物に行きました。

残りの買物は南千里でしました。
南千里で残りの買物をしました。

久々に見た大阪市交通局の大阪地下鉄１００周年記念ラッピング編成です。
大阪市交通局地下鉄１００周年記念ラッピング編成です。

今日は、朝方に雪が降ったものの、穏やかに暮れて行きました。

ライトが点いて哀愁を感じさえするフライトです。
哀愁を感じるフライトです。

平素はピントが合わず、撮影を断念してしまいますが、珍しく出発機を捉えました。
珍しく出発機を捉えました。

今日のシメはスーパードルフィンです。
シメはスーパードルフィンです。

カメラバッグやＯＡバッグを更新しました。
カメラバッグやＯＡバッグを更新しました。
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2013/12/22 Sun

今日はクリスマス気分を盛り上げる。

洗面所のLED電球をビバホームで購入した薄型LEDに交換しました。
洗面所のLED電球を薄型に交換しました。

今日はドライブに行きました。箕面の手洗い洗車屋さんは平素は暇ですが、今日は商売繁盛です。
箕面の手洗い洗車は商売繁盛の様です。

さらに、色とりどりにライトアップされた夜の御堂筋を走り、クリスマス気分を盛り上げました。
ライトアップされた夜の御堂筋を走ります。
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2013/10/06 Sun

子供らは宝塚へ、私は空港へ。

今日は、子供らが宝塚歌劇を見ると言うので、宝塚まで送りました。
立派になった阪急宝塚駅です。

私は、久しぶりに大阪空港の展望デッキに空見することにしました。

今日は、空の日のイベントがあり、展望デッキは沢山の人出でした。
空の日イベントで賑わう大阪空港展望デッキです。

ＡＮＡのＢ７８７−８・ＪＡ８１１Ａ機がスポットインしてきました。

スポッターたちの熱烈なるカメラの砲撃を浴びていました（笑）。
７８７−８・ＪＡ８１１Ａです。

ＪＥＸのＢ７３７−８００「がんばろう日本」号の離陸です。
ＪＥＸのＢ７３７−８００です。

ＡＮＡのＢ７６７−３００「Inspiration Of Japan」号が離陸して行きました。
ＡＮＡのＢ７６７−３００「Inspiration Of Japan」です。

大阪空港の主と言うべきＡＮＡウィングスのＢ７３７−５００「スーパードルフィン」の離陸です。
イルカのイラストがチャームポイントです。

ＪＡＣのＳＡＡＢ３４０Ｂが追い風限界を超えたのか、離陸できなくなりました。
離陸を中止したＳＡＡＢ３４０Ｂです。

風の収まり具合を見計らって、やっと離陸したＳＡＡＢ３４０Ｂです。

何ともひやひやした離陸でした。
何とか離陸した３４０Ｂです。

ＲＷＹが１４にチェンジされ、写真のＤＨＣ−８−Ｑ４００はＲＷＹ３２Ｒからの離陸を断念し、同じく一旦は３２Ｌに向かっていたが、１８０度ターンして、１４へＡ誘導路を進むＢ７８７−８に続きました。
ＲＷＹ１４Ｌ／ＲＮ向かうＢ７８７−８とＤＨＣ−８−Ｑ４００です。

Ｂ７８７−８が無事に離陸しました。
Ｂ７８７−８が離陸。

二番手のＤＨＣ−８−Ｑ４００も無事に離陸しました。


ＲＷＹ１４では、着陸に余分な時間が掛かるため、写真的には面白いが、交通管制がものすごくやり難いと思います。
このエンブラエルは１４Ｒに着陸。

さて写真のＩＢＥＸはＪＤＬの会計ソフトの愛称です。
ＩＢＥＸのＣＲＪ−２００です。

夕方近くなって、ＲＷＹが３２に戻りました。
ＪＡＬのエンブラエル機です。

空港内の照明が一斉に点灯する中を、スポットに向かうＤＨＣ−８−Ｑ４００です。
ＡＮＡのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。

これから子供らを迎えに行くため夜の空港を後にしました。
ＡＮＡの専用スポットです。
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2013/09/29 Sun

再びＬＩＸＩＬのショールームに行く。

大阪伊丹空港は、今日も滑走路逆進（ＲＷＹ１４）です。

先般アプローチと思われたＢ７７７ですが、写真の出発機（Ｂ７３７−７００）が同じ様なルートを取ることから、あれも出発だった様です。
アウターマーカーまで旋回上昇するのでしょう。

東行きはそのまま上昇します。
写真のＢ７６７は東京方面への便かも知れません。

再びＬＩＸＩＬのショールームに行きました。

購入設置予定の洗面台を仔細に検討しました。
ＬＩＸＩＬのピアラと言う洗面台です。

箕面ヴィソラに立ち寄りました。

今時はリフォーム・ビジネスのブームで、イオンもリフォーム事業に進出する様です。

リフォーム事業は、言わば口利き業。

専門知識は去ることながら、メーカーや大工に対するネゴ押しと交渉力の良し悪しで決まります。
イオンもリフォーム業に進出です。

カルフール時代からの

あのシンドラー製の

斜行エスカレータです・・・。

エレベータのメーカーを確認しようとしましたが、トイレの奥にありバックヤードぽかったので、止めました。
今までトラブルはありませんです。

未だに北大阪急行の「新駅予定地」の幕が掲げられている広場です。

果たして平成３０年までに北急はここまで延伸するのでしょうか？

延伸したら路線価が今の倍になることでしょう。
新駅予定地です。

この自販機はＷＡＯＮ、ＩＤ、楽天Ｅｄｙに対応していますが、交通系カードには対応していない様です。

ＩＣカード決済については、ショップ系でも交通系でも使える様にして欲しいものです。
ＷＡＯＮ決済対応自販機。

子供が遊びに行っているので、夕食は外食としました。

帰宅した頃には、通常のＲＷＹ３２になっていました。

ナイトモードで撮りましたが、画質が甘くなりました。
Ｂ６かもしれません。

オリンパスでもＰＥＮの様なミラーレス一眼にしたらもう少し良い写真になると思います。
ＳＨ−５０ではここまでです。
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2013/08/18 Sun

夏季休暇のフィナーレは阪神間ドライブ。

今日はコントレールが見られるほど透き通った空です。
まるで秋の空です。

お盆最後の休暇に相応しく、門戸厄神東光寺に出向き、お札返納を行いました。
門戸厄神東光寺です。

裏六甲道ルートを走り、有馬温泉郷を経由して六甲山に至りました。
六甲山ガーデンテラスからの絶景です。

ガーデンテラスには沢山の人たちが来ていました。
お土産屋や飲食店があって楽しいガーデンテラスです。

帰りは裏六甲道から宝塚経由で帰りました。

あっと言う間のお盆休みでしたが、充実したラストになりました。
明日から頑張ります。
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2013/08/10 Sat

淀川花火大会を見る。

今日は振替出勤日です。

新しく導入した社用バンにカーナビなどの機器を炎天下の中自分で購入して取り付けました。
これから取付を開始します。

カーナビは、パイオニアのカロッツエリアです。

写真は、オプションのアダプタを取り付けたところです。
パーキングブレーキをしなくともワンセグ・テレビが見られる魔法のまじないです。

今回はシガーライターソケットから分岐器を通じて電源の配線を行いました。

カーナビはＶＩＣＳアンテナを取り付けて設置完了です。
きちんと動作しました。

レーダーセンサーは”広告の品”を購入しました。

電源周りだけですので、直ぐに取り付け出来ました。
ＧＰＳ付きはあたりまえです。

今回、初の試みとしてドライブレコーダーを購入・取り付けました。

最近は車対人の事故が多いので、過失相殺が少しでも有利になるよう、即ちリスク・コントロールの観点から導入しました。
ドライブレコーダーを導入。

収納性改善のため、助手席にトレイを配置しました。
整理用トレイを配置しました。

運転に支障が出ないよう、配線の取り回しには気を配りました。
スッキリした配線を心がけました。

夜は淀川花火大会に行きました。

橋の上からの見物でしたが、結構楽しめました。
淀川花火大会です。

夜空に大輪の花を咲かせます。
美しい火の花です。

フィナーレに近づくにつれ、華やかさや大きさが増してきます。
見事なものです。

フィナーレは、水の都大阪を象徴するような炎の噴水でした。
炎の噴水です。
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2013/08/03 Sat

今日は空見で夕涼み。

ベランダから久々に見たエコグリーンカラーのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。
エコグリーンカラーのDHC-8-Q400です。

東北からの定期便・ＩＢＥＸ航空のＣＲＪ２００です。
IBEXのCJR200です。

久々に阪大歯学部付属病院に行きました。

構内はすっかり改装されていて、見違えるようでした。
歯ブラシをあしらった時計です。

今日は休日故停まっていますが案内ロボットです。
阪大歯学部病院の案内ロボットです。

今日は、夕食を外食で済ませたので、夕涼み兼用で空見をしました。

ＪＡＬのエンブラエル１７０です。
ＪＡＬのエンブラエル１７０です。

先ほどのエコカラーの元がこのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。
ANAのDHC-8-Q400です。

このＢ７３７−５００は、スカイブルー一色の機体が特徴のマースク航空（海運大手が経営、現在は無い）から数社を渡り歩いて現在のＡＮＡウィングスに来たものです。
ANAのB737-500です。

ＪＥＸのＢ７３７−８００です。正確にはＪＥＸはＪＡＬの子会社ゆえ、ＪＡＬのカスタマコード４６を入れてＢ７３７−８４６になります。
JEXのB737-800です。

同じＢ７３７−８００でも、航空会社が異なると印象が変わります。こちらはＡＮＡのＢ７３７−８８１。

丁度離陸するところを捕らえました。
ANAのB737-800です。

ＡＮＡのＢ７７７−３００です。流石に大きくて長いです。
ANAのB777-300です。

こちらは同じくＡＮＡのＢ７７７−２００です。−３００より幾分短くなっています。
ANAのB777-200です。

Ｊ−ＡＩＲのＣＲＪ２００です。すっかり暗くなってきました。
J-AIRのCRJ200です。

スカイランド原田は見物客が多かったです。
スカイランド原田の様子です。

帰り際に腹からもう１機とらえました。
帰り際にもう１。機
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2013/07/13 Sat

伊丹のイオンモールと空見。

三連休初日の今朝は、久しぶりに朝寝坊しました。

ベランダで干し物をしていると、見慣れない機影が・・・。

今、話題のＢ７８７−８です。改修後も英ヒースローなどでトラブった様ですが。
ANAのB787-8です。

福島から飛来したＩＢＥＸのＣＲＪ２００です。
IBEXのCRJ200です。

こちらは、ＪＡＬでも旧塗装のＢ７３７−８００です。
JALのB737-800です。

ＡＮＡのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。今はトラブルは無いのでしょうか？
ANAのDHC-8-Q400です。

Ｂ８に引き寄せられる様に、今日の買物は伊丹のイオンモールに行きました。
そう言えば、ジブリの映画「風立ちぬ」は来週封切りですね・・・。

空港トンネル付近の風景です。先ほどのＤＨＣ−８−Ｑ４００を追いかけた訳ではありません（笑）。
RWY32Rに着陸しようとするANAのDHC-8-Q400です。

伊丹のイオンモール自体は、得意先の会合に行った際に何度か訪問していますが、何れも鉄道（ＪＲ）利用で、クルマで行くのは初めてです。
これから駐車場に向かいます。

３連休初日の午後で期間中はＷＡＯＮポイントが５倍とあって、館内は買い物客などでごった返していました。フードコートなどは社食状態でした。
買い物客でごった返すイオンモール館内です。

帰る途中、くだんの空港トンネル付近でＢ７８７の機影を見つけました。買い物をして時間も限られていたので、原田スカイランドには入らず隣の墓場ポイントからちょっとだけ見物しましたが、Ｂ８は飛んでいった後でした。

鉄条網ごしに見る、先ほどのＩＢＥＸのＣＲＪ２００です。機体にはＡＮＡコネクションのロゴと福島・東北復興キャンペーンのシールを貼っています。
福島へ飛び立つIBEXのCRJ200です。

同じボンバルでも印象ががらりと違うＪＡＬのＣＲＪ２００です。
JALのCRJ200です。

この時間帯の離発着は少ない様でした。グラスコックピット機の先駆けとなったＢ７６７−３００です。

昔、熊本からの帰りに３００ＥＲでビジネスシートが当たって、食事等はないものの、ゆったりしていて非常に得した思い出があります。

Ｂ７６７では目立ったトラブルが無ったのに、

Ｂ７８７では何故？と思います。

世界的にものづくりの品質が低下傾向にあるのか。
ANAのB767-300です。

締めくくりは、Ｂ７３７を一回り小さくした様なエンブラエル１７０です。

大阪伊丹空港レベルの大きさでは２発機が丁度良いのかもしれません。
JALのEMB170です。
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2013/07/07 Sun

晴天の七夕。

例年に無く晴天の今年の七夕。

今日はなくなった義理の父親の誕生日でもあります。遺骨が納められている一心寺に参りました。

一心寺では七夕のイベントが行われていました。
七夕祭りで賑わう一心寺。

当社でも業務用扇風機やスポットクーラーで使っているスイデンの本社です。
スイデン本社です。

落語の神様の生玉魂神社に車中ながら、参りました。
生玉魂神社に参りました。

大阪・梅田のグラン・フロント付近を通って帰りました。
大阪・梅田を通って帰りました。

参議院選挙戦たけなわの今日は、家の近くを有名政党の党首が応援演説していました。
みんなの党代表・渡辺善美氏です。
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2013/06/22 Sat

富士山の世界遺産認定を祝して？有馬富士公園に行く。

今日は、三田市まで中距離のドライブとトレッキングに行きました。

三田はパティシエの小山進氏が経営しているお菓子工房に行きました。

極上のロールケーキを始め、様々なお菓子が売られており、それがまたとても美味しい。

隅々まで小山氏のコンセプトが活かされており、正にお菓子のテーマパークでした。
エス・小山のお菓子工房に行きました。

トレッキングに、JR新三田に近い有馬富士公園に行きました。有馬富士と福島大池を中心とした自然公園です。
有馬富士公園に行きました。

今日は、富士山の世界遺産認定がありますが、この公園では関連イベントは皆無でした。

かやぶき屋根の民家展示です。中に入れます。
かやぶき屋根の民家展示です。

帰宅後、子供のめがねを買いに、旧マイカル・イオン茨木に行きました。
イオン茨木に行きました。

めがね店（JINS）は大変に混んでいて、2時間近く掛かりました。夕食が遅くなったので、近くのごはんや食堂に行きました。
ごはんや食堂に行きました。
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2013/06/16 Sun

緑地公園でトレッキング。

梅雨の中休みの暑さの中、久しぶりにベランダで干し物をしました。

写真はIBEXエアラインのCRJ200です。福島空港から飛来しました。
IBEXエアラインのCRJ200です。

EX-ZR400の超望遠機能のテストを兼ねて撮影しました。

全日空のB777-300です。流石に大きいです。
全日空のB777-300です。

先ほどのIBEXとほぼ色違いの日航(JEX)のCRJ200です。ちなみにIBEXは全日空が加盟しているスター・アライアンスの一員です。日航はワン・ワールドグループです。
日航・JEXのCRJ200です。

日頃の運動不足解消のため、緑地公園でトレッキングをしました。

バーベキュー客で溢れかえっていました。アウトドア・レジャーとしては最も手軽ゆえ流行るのでしょう。ホームセンターでは木炭などバーベキュー用品が山積みされています。
バーベキュー客で溢れかえる緑地公園です。

緑地公園では、手ぶらでバーベキューが楽しめるバーベキュー広場があり、利用料金を払えば、燃料や焼網、椅子、テーブルが用意され、更にエクストラチャージを払えば屋根つきのバーベキュースペースが使えます。

食材、飲料、アルコールを販売する売店もあり、バーベキュー初心者には誠に有難いと思います。
緑地公園のバーベキュー広場です。

地獄の特訓１３日間か、罰ゲームか、カルト集団かは不明ですが、クールビズに逆行する様な暑苦しい制服（肩に日章旗のワッペンあり）を着込んだ連中が公園の一角を貸切って、只管「気をつけ」「礼」を繰り返す軍隊式の”特訓”をしていました。

戦争の悲惨な本質も知らず、かような「軍隊ごっこ」に現を抜かして精神修養した気にでもなるのは、戦争を知らない世代の特権なのか？
軍隊ごっこに現を抜かす物好きたち。

昔ボートを楽しんだ池は水草が生い茂り、沼地状態。すっかり闇の釣り場と化しました。勿論釣は禁止です。
水草が生い茂り沼と化した池です。
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