趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

2013/06/14 Fri

暑さ対策あれこれ。

事務所の古いクーラー。

リモコンユニットを交換したものの、能力は相当落ちておりこれ以上整備しても限界があるため買い換えを検討中です。

しかも室外機が写真の様に直射日光が当たる東面にあり、また既存不適格物件のブロック塀にぶら下がっており、万一の大地震のときに塀が崩れて通行人に怪我でもさせようものなら大変な事になるので、撤去・交換を検討しています。
危険なブロック塀の大型室外機。

新しい室外機はこの窓の下におくとして、この窓は断熱効果が殆ど無く、クーラーの効率を大いに損ねている事から、二重ガラスにします。
二重ガラスにしたら断熱効果はぐんと向上する事でしょう。

新しいクーラーの想像図です。現場のと同じ壁つりにするので、かなり強力に冷えると思います。
早く新しいクーラーにしたい。

雪ミク２０１３（次ロット入荷分）を買いました。

デザイン的には２０１３の方が上ですが、種車が２０１２のを使いまわしている上に、オマケが２０１２と全く同じの札幌市時計台タイプ。

ぼちぼち作ろうと思っています。
些か手抜きの雪ミク２０１３電車。

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2013/05/19 Sun

寄席で言えば明日からは５月の下席。

暑くなってきたので、扇風機を蔵出ししました。
扇風機を蔵出し。

夏物を買いに吹田のダイエーまで行きました。

駐車場からの階段踊り場は大変にボロですが、トイレはリフォームされていて気持ちが良かったです。
階段踊り場がボロのダイエー吹田店。

買物が足りないことが判明し、南千里のイオンに行きました。尤もイオンがダイエーを吸収合併すれば、商品の品揃えが揃うのですが。
サーキットから飛び出してきた様なクルマです。

新3D-CAD機用にD-SUB/DVIアダプタを買いました。横広のディスプレイを購入すれば一発で解決しますが、それまでのつなぎとして購入しました。
D-SUB/DVIアダプタを買いました。

レストアしようとして長年お蔵入りしていた、鉄道模型社のキハ５８（ＨＯゲージ）。

本腰を入れて、完成させようと思います。
うっちゃられていたキハ５８系。

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2013/05/08 Wed

今日もブログ更新をお休みします。

体調不良のため、あしからずご了承ください。

プラッツから発売の映画「けいおん！」のラッピング電車です。

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2013/04/26 Fri

明日からゴールデンウィーク前半。

iTunesの動画の自動同期のやり方が分かりました。

これで、iPadなどの画面でいちいちチェックしなくても良くなりました。
以前のiTunesの使い勝手が戻りました。

雪ミク市電２０１２の専用ケースを作りました。
専用ケースです。

新御堂筋の美しい夜景です。
桃山台駅付近です。

明日からGW前半ですが、土曜日は終日立会い出勤です。

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2013/04/20 Sat

今日は終日仕事でした。

昨日、LANハブと一緒に購入したBlueTooth対応キーボードです。iPadやiPhone5には対応するものの、写真のIS03には対応しませんでした。
そろそろ陳腐化してきたIS03です。

今日は第３土曜日ですが、先月に引き続き本社出社です。
何処にでもいる鬱陶しいカラスです。

コンクリボンドで補修した床は完全に固まっていました。これで重量物を乗せたカートの往来に耐えられるかどうかです。
コンクリ床補修完了。

また、サブサーバが起動不能状態になっていました。

起動不能トラブルには２パターンあり、１つはBIOSのブートシーケンスの不良。もう１つはWindowsXPの立ち上がり不良です。

最近、ノートンって再起動パッチが多過ぎやしませんか？
再起動不能状態になったサブサーバ機です。

本日は終日の仕事になり、帰りに子供を連れて近くにある「ごはんやｘｘ食堂」に行きました。

隣はウェディングビレッジがありますが、こういうところにはスターゼンあたりが食材を入れいていることを知っているので、

ごはんやの方が断然良いと思います。
ウェディングビレッジの隣の飯屋です。

親戚の不幸で昨日から出ていた家族が２１時ごろに新大阪に戻ると言うので迎えに行きました。

普段は出張等で使う新大阪。当然スーツを着用です。今回ラフなジャージ姿で行くのは初めて（笑）でした。
新大阪の在来線改札口です。

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2013/04/10 Wed

今日は午後から会合出席。

このところ、疲れが取れません。

そんな中、今日は午後から酒席を伴う会合があるため、電車通勤しました。

最近地下鉄で最新鋭の30000系を見たことがありません。
いつもお古ばっかりです（笑）。

環状線も骨董品の１０３系です。相変わらずＪＲでは車掌と運転士の連携が悪いのか、車掌のアナウンスに運転士の名前はありません。

片町線でも、古い２０７系でした。
今日は新型には縁遠い日でした。

面倒くさかったので、四条畷から最寄停留所まで京阪バスに乗りました。
京阪バス２１系統です。

会合場所は門真市。いつもだったら京橋経由ですが、京橋は生理的に好きではありませんし、行って戻っての横持ちの無駄を考えて、先ほどの停留所から再び京阪バスに乗って京阪大和田まで出ました。
再び京阪バス２１系統です。

大和田から門真市まではわずか駅１つ飛ばしだけです（守口市駅を挟む）。

旧塗が全く見られなくなった京阪です。
新塗装オンリーになった京阪です。

門真市の松心会館。主催者はパナソニックとは何の関係もなく、通常ならパナの関係者しか入れないところですが、何故かここが会場でした。
松心（しょうしん）会館です。

会合などが終わり、会食会場のある天満橋まで移動しました。写真は何故か８０００系が区間快速運用で、隣の７０００系か何かが急行や特急になって通過線を走るシュールな雰囲気を捉えました。

もちろん、Ｅ５系のなすの運用みたいな、特急車の区間快速運用ゆえ、ちょっと得した気分です。
８０００系が区間快速で停車しました。

会食会場はＯＭＭビルで、ここにはＥ６５５系・マジョーラカラーで知られるＧＳＩクレオスが入居しています。
Ｅ６５５系のマジョーラカラーくれー（笑）。

天満橋から京阪で淀屋橋、淀屋橋から地下鉄で帰りました。地下鉄はポールスター８０００系で、今回も新車にあぶれました。
京阪の準急です。

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2013/04/07 Sun

春の嵐一過。

１０年近く使ったヘッドホン。イヤーパッドのスキンがモヤモヤに剥がれ始めました。
イヤーパッドの交換品はあるのでしょうか？

春の嵐一過。雨漏りが気になったので午後から休出しました。

雨漏りは全くなく、気をよくして製作したＥ６５５－１を編成で繋いでみました。

さすがに他車に比べて紫が強かった様ですが、編成で見る限りでは違和感はなかったです。
Ｅ６５５－１を編成に繋いでみる。

くだんのデマンド監視装置に電波障害は全く見られませんでした。
嵐でも電波障害はありませんでした。

大急ぎで帰りました。

新御堂筋の側道は常に路駐がいるため、

非常に鬱陶しいです。

今日も怒りの違反車晒しをします。
路駐バン８９－２０を晒します。

カーアクセサリーは概してパチモンが多いです。

パッドの裏打ちテープが剥がれたiPodホルダーです。
パッドが取れてしまいました。

接触部の面積が狭く、すぐに導通不良になるシガライターソケット分岐器です。
すぐに接触が悪くなります。

こちらのiPodホルダーは固定するのが面倒で、かつスグに外れます。
面倒で役に立たないiPodホルダーです。

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2013/04/04 Thu

今日はちょっとだけ鉄（笑）。

クルマのタイヤをノーマルに戻しました。

明日は、鬱陶しい法６点検です。

最近のディーラのサービスは

本当に悪くなりました。

以前は法６でも持ち込み・引取りをやってもらってたものの、最近は私がやらなければならなくなりました。

しかも代車がなかったり、あってもものすごく汚れていたりと他の大手客とあからさまな格差をつけられている様です。

料金も高く、次回からは近くのＧＳで車検も含めて頼もうと思います。

往復の時間が馬鹿になりませんから。
タイヤをノーマルに戻しています。

金型打ち合わせの用件で市内に出ました。おおさか東線を走行する貨物列車のちょっと珍しい写真です。
場所は高井田中央付近です。

モノタローで注文した紙ホチキスの仕上がり状態です。

このタイプは厳密に言えば紙ホチキスではなく、穴を空けたときのカエリを潰して固めるもので、格好悪いです。
格好悪い仕上がり。

貴賓車Ｅ６５５－１のピタ窓をあてがう作業をするうちに、ツギハギで作ったボディが傷み始めました。

ヒビの入った部分を修正し、再塗装することにしました。
E655-1のボディ傷みを修正。

ガンメタル、マホガニー、クリアパープルの順にエアブラシで塗装しました。突然にエアブラシの圧が上がらなくなり、原因を調べたら、水抜きからエアーがリークしていることが分かりました。

３層塗りに加えて、上記トラブルですから、たった１両の塗装に１時間近くを費やしました。
このマジョーラカラータイプは力作です。

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2013/03/29 Fri

工場で午前・午後2件の来客を対応。

今日は工場で、午前と午後の来客対応をすることになり、先ず午前組を相生まで迎えに行くことになりました。
午前組を相生まで迎えに行きました。

ペーロン以外に観光資源もなく、店の人間はクソ無愛想と、カケラの魅力も感じない相生ですが、東横イン相生だけはなぜか繁盛していました。
東横イン相生は繁盛していました。

佐用駅で午前組と午後組の入れ替え送迎をしました。
先頭だけ谷口次郎のスーパーはくと5号です。

来客対応を終了し、やり掛けの仕事をしました。まず会議室のマイクを増設しました。
会議用マイクを増設。

工場サブサーバ機を設置しました。
工場サブサーバ機を設置。

動かなくなり、不用品と化した置時計を捨てました。
置時計を捨てました。

工場では、何時の間にクリクラを入れていました。傍にコップがないので宝の持ち腐れですが。
クリスタルクララ＝クリクラです。

一昨日のJL2016便とおぼしきフライトです。阪神高速からはこの様に見えたのでしょう。
JL2016便とおぼしきフライトです。

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2013/03/19 Tue

風邪が治りません。

風邪がなかなか治りません。

今朝は、掃除の際台所のヌメリをゴシゴシこすって取りました。
流しのヌメリを取りました。

午前中、所用で守口方面に行きました。

京阪古川橋駅のガード付近です。真っ直ぐ行けばR163をすぐにでも渡れそうですが、R163の信号で長時間待たされている間に、古川橋駅ロータリーからのクルマに横入りされるので、実際にはなかなか渡れないのです。
京阪古川橋駅のガード付近です。

図解したら、この通りです。試験場前交差点の信号が開くタイミングが古川橋駅ロータリーからの道に開くタイミングとほぼ同期するため、私の地点からのクルマはなかなか進めないのです。
図解してみました。

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2013/03/12 Tue

午前中は、大阪府立大学・羽曳野キャンパスに行く。

今年初の関東泊り込み出張を明日に控えた今日は、子供を受験会場までの付き添いで、羽曳野市内にある大阪府立大学・羽曳野キャンパスまで行きました。

藤井寺まで近鉄南大阪線に乗りました。同じ近鉄でもゲージ幅がＪＲや南海電鉄と同じ１，０６７ミリ。南大阪線の乗車は実に四半世紀ぶりです。
藤井寺まで準急に乗りました。

近鉄バスで一市越えて隣の羽曳野市内に入り、府立総合医療センター（ただし整形外科はありません）で降りて、府大まで歩きました。

中百舌鳥のメーンキャンパスに比べ、ここは至って静かな環境です。
とても静かな環境の大学です。

近鉄バスは、ＩＣカード非対応の上、写真のような整理券（何故か漢数字）を発行していました。

子供や他の受験生の中には、整理券システムを知らず、取らないで乗るところでした。
未だに整理券を発行していました。

私は、一足お先に藤井寺を後にしました。さくらライナーが来るかと思いきや、たった２両編成の特急でした。
たった２両編成の特急。

かつて野茂英雄が近鉄バッファローズで活躍していた頃、フランチャイズ球場（藤井寺球場）が存在したあたりです。今は四天王寺小学校が出来る様です。
再開発が進む藤井寺球場跡地。

鉄道模型車両のカスタマイズなども手がける「もけいや松原」です（笑）。
もけいや松原です（河内松原付近）。

明日の出張では、昨夜購入した倒れないかばんで行きます。
ゴトクがついているので一安心！？

貴賓車Ｅ６５５－１の製作を進めました。今日は屋根修正と床板の加工です。

とりあえず完成しました。窓の色違いは後日修正します。
窓の色違いは後日修正します。

室内調度の製作はこれからです。
室内調度はこれから。

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2013/02/27 Wed

迷惑メールへの対応が冷たいau。

auのezwebメールには頻繁に迷惑メールが入ってきます。

スマホになっても、ezwebでのメール操作画面は全く変わらず、写真表示の様な極めて小さな文字を指でクリックしなければなりません。
せめてBlackberryみたく、スイッチでクリックできたら良いのですが。

どんなメールでも無理やり受信させようとする仕様に納得がいきません。ユーザはメールを受信しない自由があるからです。
極めて操作し難いezwebメール操作画面。

「新」iPod classicのセットアップを終え、元の様に液晶保護フィルムを被せ、シリコンゴムカバーを掛けました。
「新」iPod classicのセットアップ完了。

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2013/02/18 Mon

函館市電８０００形プラモが届く。

純日本製パーツで構成される函館市電８０００形・Ｎゲージサイズの精密プラモが届きました。

塗装等少々面倒ですが、こちらも頑張ってモノにしたく存じます。
グレイスモデル製函館市電８０００形プラモ。

最近スマホに迷惑メールが殺到しています。少し前までは「mobi」からが多かったですが、最近は「home77」「林晃平」に鞍替えしております。

ezwebメールのためか、基本的にスマホに対応していない事もあり、画面表示がとても小さく、キーボードが使えず、フィルタ設定が大変にやりにくいです。

もっともSIMフリーのご時世、スマホはPCメールかgmailがあればよく、もはやケータイメールは要らないのですが。
迷惑メールは手変え品変え。