趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

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2017/04/08 Sat

ＵＰＢＯＸ＋によるレリーフ製作が成功。

万博公園の桜を見ながら急ぎ出社しました。

明後日は小田原に泊まり込み往復、金曜日は東京日帰り往復です。

ＵＰＢＯＸ＋によるレリーフが出来上がっていました。

サポートアウトもスムーズに出来ました。

見事に完成しました。

フィラメントを白にして背後から光を当てたらオシャレになるとのご意見を賜りました。

ＵＰＢＯＸ＋でボディが歪んでしまったＢＢ－１７０２９機関車を復元しようと思っています。

ＰＩＣについて研究しようと、アマゾンに発注していた本が届きました。

キハ４７系高岡色塗替えの帯デカール貼り付けを終えました。

剥げ部分の修正を施し、車番を入れたら完成です。

急ぎ帰ることになりました。

太陽の塔と桜です。

買物等をすることになりました。

ムッシュ・マキノのカフェでお茶しました。

新作の濃密なチョコレートケーキです。

生憎の雨ですが。身近な桜の名所を巡りました。

夕食は外食（豚しゃぶコース）となりました。

コンピュータ | - | -

2017/04/07 Fri

３Ｄプリンター・ＵＰＢＯＸ＋のセットアップを賜りました。

レベル調整、Ｚギャップ調整がワンタッチで行え、ＳＴＬデータで即プリント可能。

テーブルにヒーターが付いていて、フィラメントとテーブルの温度差による不細工な反りが発生しません。

また、サード・パーティ製フィラメントが使えるなど、

ＣｕｂｅＸで

散々味わった煩雑さと艱難辛苦は

一体何だったのか

と思うほど進化していました。

詳細はお見せできませんが、製品サンプルが小一時間で綺麗に出来ました。

ＵＰＢＯＸ＋にはＪＰＥＧ写真データを立体印刷する機能もついていて、鋳物のイクチの様なレリーフが作れます。

明日の朝にはレリーフが完成します。

もう、糞ＣｕｂｅＸには戻れません。

キハ４７高岡色の帯エラーを修正しました。

今日はイオンモールで会食しました

コンピュータ | - | -

2017/04/06 Thu

ＵＰＢＯＸ＋を箱出ししました。

七分咲きの桜です。

ＵＰＢＯＸ＋を室内に入れました。

CubeXを追放します。

武藤工業のサポートが

余りにも酷いので、

CubeXをワザとＵＰＢＯＸ＋の空き箱に入れて、センドバックしてやりますwww。

ＵＰＢＯＸ＋を晴れて箱出ししました。

明日、セットアップと使い方についてレクチャーを賜りますので、今日はテーブルの上に置いておきます。

ＵＳＢなど配線をしました。

今日の昼食は、コンビニのカツ丼です。

今日は早帰りして休養します。

コンピュータ | - | -

2017/04/05 Wed

高機能金属展見学と３Ｄプリンティングの調査。

今日は朝一番の新幹線に乗り、高機能金属展の見学をします。

９０００系ポールスター２です。

のぞみ２００号・Ｇ１６編成です。

今や無用の長物と化したソーラーアークです。

辛うじて富士山が見えました。

住むには極めて不便な新幹線住宅です。

新横浜を９時までに出発するのぞみ・ひかりは自由席券でも指定席の空いている席に座れる様になっています。

指定席券を買った方にしては甚だ鬱陶しいので、写真の様に空いている席にダミーを置いてこれを回避する事を検討しましたが、乗ってくる客が自由席券なのか指定席なのか分からないためやめましたw。

東急多摩川線(沼部)です。きになる電車ではありませんでした。

東急大井町線下神明付近です。

通勤ラッシュで満席の横須賀総武線・Ｅ２１７系です。

子供連れは京葉ストリートに向かいます。

東京駅にステーションナンバーが付きました。

山手線はＥ２３５系には掠りもしませんでした。

ゆりかもめで国際展示場正門に向かいます。

東京の桜はピークを過ぎました。

高機能金属展を見ました。

展示物の一例です。

その他、表面処理技術展やレーザー加工技術展などを見ました。

野菜が多くヘルシーなakitsuのランチバイキングです。

今日はこれから、中野の３Ｄプリンター関連のショールームに向かいます。

りんかい線・埼京線に乗り、新宿まで向かいました。

西武新宿線は案内表示さえされないＪＲ新宿駅です。

中央線快速で中野に向かいます。

中野は東京メトロ東西線も乗り入れています。

中野ブロードウェイ内の店舗は定休日だったので、産業振興ビル内のサテライトショールームに行きました。

ＵＰＢＯＸ＋の廉価版であるda vinci 1.0Aによるサンプルを見分しました。

戦艦「愛宕」を１４４分の１スケールでモデリングしたものです。

CubeXと同様に積層跡や造形の欠落やバリが見られました。

３Ｄプリンターは万能ではなく、造形にそれなりの限界があることを心得ておくべきでしょう。

せっかくですので、中野サンプラザを見学しました。

首都圏とあって、マスコミへの露出度が高いタレントの公演が目立ちます。

熊本天草の名産展を開催していました。

中野ブロードウェイも立ち寄りました。

鉄模関係でぽっぽ屋とビッグ・ヤードを見ました。

マイクロエースの変態セットは結構高値がついていますw。

こちらの桜もピークを過ぎました。

今度は渋谷に向かいます。

山手線は６扉車置き換えサハの４６００番台に乗りました。

絵になる渋谷の桜祭りです。

新宿湘南ラインです。

大阪名物の串カツ屋・田中です。

極めて大阪的な豹柄グッズのお店がありますw。

渋谷マークシティの地下に移動した東横のれん街です。

一杯飲み屋の集まりではなく、普通のデパ地下です。

渋谷マークシティ（写真左側）の手もみんでマッサージをして貰った事があります。

旧態然とした、銀座線乗換階段です。

ハチ公前にある東急旧５０００系のカット車体ですが、ハローキティルームに改装されていました。

聞くところによると今年いっぱい展示するそうです。

湯郷温泉のゆのごう美春閣でもハローキティルームを新設していますので、リラックマと並ぶブームなのでしょう。

目の前のカエルが猫に化けたので、ハチ公も目を白黒させている事でしょうw。

同じ東急でも東横線と田園都市線は水と油ほど違うことがよく分かります。

東武のスカイツリーラインとアーバンパークラインの様なものか。

かつて東急文化会館だった渋谷ヒカリエに立ち寄りました。

東急文化会館時代にプラネタリウムを見たことがあります。殆ど寝ていましたがw。

８階は文化ホールになっています。

各種演芸の案内掲示があります。

らくごのお時間・さよならシアターＢＲＡＶＡ！で見に行った笑福亭たまが頑張っています。

普請中そのものの渋谷界隈ですが、早く整備して欲しいです。

この辺が東急渋谷駅の跡地です。

フェイスブックでお馴染みの東京カメラ部の展示案内です。

東京に戻りました。山手線ではＥ２３５系をついに見ることはありませんでした。

一度だけ入ったことのあるゲートシティ・大崎ビルです。

周辺に次々と超高層ビルが建つため影が薄くなっています。

京急線です。

出番を待つ屋形船です。

つくづく東京はカネを浪費するところだと思いました。ちなみに今日の余分な出費はマークシティのスターバックスでコーヒーのベンティサイズ１個だけでした。

東京まで写真の京浜東北線電車とタッチを繰り返しました。

弁当を買おうと駅弁屋に行くと、０系新幹線をはじめとする企画ものの弁当がありました。

さすがに500 TYPE EVA弁当は無かったです。

買うものが殆どないグランスタでは鉄道グッズフェアをしていました。勿論買いませんでしたがw。

先行ののぞみ２５３号が出発するのを見送りました。

のぞみ２５５号・Ｘ２２編成です。

グリーンプログラムが溜まったので、グリーン車に乗ります。

弁当はいつもの崎陽軒のシューマイ弁当にしました。

帰りの地下鉄は８０００系・ポールスターでした。

出張 | - | -

2017/04/04 Tue

工場にて来客対応

今日は、午後から工場にて来客対応のため朝から出社しました。

それに先立ち、１０時・３時点検用洗浄液を作ってサンプルを洗いました。

成績は良好で、今まで見えなかった形状の詳細が分かります。

あとは、これを継続して続けるかどうかです。

昼前に相生まで迎えに行きました。

途中、光都プラザで時間調整をしましたが、いわゆるシャッター街で、買うもの見るもの１つありませんでした。

相生駅は駅近に駐車場が全くなく、駐禁取締もうるさいので近くのローソンで食事をして駐車場にて待機しました。

今年は四国ディスティネーションキャンペーンです。

相生からスプリング８までのバスの時刻表です。

午後からこのディスプレイ（ＶＧＡ）を使いましたが、持ち込まれたノーパソがヘタレだったのか、ディスプレイと周波数のすり合わせが出来ず、マトモに表示されません。

仕方なく、パソコンで使っているディスプレイを無理して持ってきてしのぎました。

ともあれ、無事にプレゼンを終え、相生まで送ってそのまま山陽道に入りました。

今日はマトモな昼食でなかったので、とんとん定食をしっかり食しました。

中国道はいつもの渋滞です。

明日は、早朝から新幹線に乗ります。

３ＤプリンターのＵＰＢＯＸ＋が届いていました。

明日は不在で重たいこともあり、箱出しは明後日です。

仕事 | - | -

2017/04/03 Mon

今日は、実質的な新年度の始まりです。

実質的な新年度の始まりとなった今日ですが、桜はまだまだの様です。

鉄コレ第２４弾の中身です。

シークレットはクモハ１１２－３８０２の２パンタです。

クロスポイントの東急２０００系田園都市線トータルキットが届きました。

昔ながらの動力・台車・床下機器パーツ付きのトータルキットです。

一の重は車体や屋根、ガラスパーツ等です。

二の重は動力や台車、床下機器パーツ、クーラーシール等です。

一方完成車体シリーズの東急２０００系東横線のカプラー交換をしました。

Ｅ４系Ｍａｘのセットに写真を貼りました。

明日は工場出社です。品質チェックに一工夫しようと、買物をしました。

開店準備を始めているファミリーマートです。

明日のワークショップに備え、本書で予習しておきます。

所謂無水トイレです。

表面を超撥水処理して尿などが付着しない様にしています。

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鉄道模型 | - | -

2017/04/02 Sun

４月最初の日曜日は補修作業など。

日本パーカライジング・新ビルの貯水槽らしき構造物です。

束の間の空間。地下鉄さえ見えます。

反面、空はますます狭くなっています。

今日はキャベツをミックスした豪華版です。

昨日引き取った新しいメガネです。ハンティングワールドのフレームを選びました。

外出用オンリーにします。

襖の取っ手を交換しました。

中身が良く分かった(４８ミリ丸穴用)ので、今後の補修の参考にします。

納戸の蛍光灯ユニットの交換に挑戦しました。

やっとカバーを外したものの、今度は電源供給プラグが適合しないことが分かりました。

プラグをあれこれ探したところ、適合するものが見つかったので、作業は後日に持ち越します。

家事 | - | -

2017/04/01 Sat

今日から４月です。

４月の新幹線は500 TYPE EVAではありませんが、５００系こだまです。

在来線特急はエンドウが模型化するキハ１８９系・はまかぜです。

卓上新幹線はこだま運用がメインになった７００系です。

ＪＲ九州は先月初めて実車を目撃したななつ星in九州です。

ＫＡＴＯ・ＳＬは、上越路をゆくＤ５１４９８とオハ１２系客車です。

これが入れ替え導入を決めた日本３Ｄプリンター製ＵＰＢＯＸ＋です。

実車は人にやさしいが、模型(特にＧＭは)はモデラーに冷たい東急２０００系です。

この通りヒューズボックスが脱落しています。

加えて車軸の脱落も深刻です。

ヒューズボックスは接着剤でしっかり留めて、車軸の脱落を徹底補正しました。

カプラーをＫＡＴＯ１１－７０３に交換しました。

田園都市線１０両は写真の通り合箱しました。

急遽帰ることになり、購入した豆腐ハンバーグと五穀米弁当を食しました。

桜前線はまだまだです。

あつらえた眼鏡を引き取り、近くの喫茶店でお茶しました。

更に、クルマをあれこれ走らせました。

今週末も夕食は外食となりました。

鉄道模型 | - | -

2017/03/31 Fri

ＧＭ完成車体は部品脱落が著しい。

アメニティとして貰ったＵＳＢメモリー付太グリップボールペンです。

メモリー容量は２５６ＭＢです。

会社のメインＰＣのＭＳ－ＩＭＥの漢字変換が余りにも酷いので、Office2010のＩＭＥに替えました。

単語を知らない、

学習しないデタラメ変換が

ＰＣの操作能率を

著しく阻害していました。

現美新幹線のパッケージのスリーブを写真の様にドレスアップしました。

ドクターイエローの本を買いました。

ドクターイエローの他に様々な事業用車が紹介されていて、正に珍車の宝庫でした。

Fabool Laser MINIのレーザーヘッド部分のガタですが、カミソリ部分に0.5ミリのプラ板をシムとして挟みました。

オムロンから故障したＵＰＳの修理上がり品が届いていました。

尤も新品に交換となった次第です。

今度は３ＤプリンターCubeXを修理依頼に出します。写真のフォームに色々書いてセンドバックしなければなりません。

ＧＭの完成車体ですが、部品脱落が著しいです。

スカイツリートレイン６３４形はパンタが取れまくりです。

この度購入した東急２０００系は車輪は元より、ヒューズ箱が取れまくりで、一時これが紛失して大騒ぎになりましたw。

自主製作・キハ４７系高岡色の帯デカール貼りを進めました。凹はソフターで均します。

鉄道模型 | - | -

2017/03/30 Thu

故障したCubeXについて修理依頼を掛け、代替機導入を決める。

今日は遅めに出社しました。

来月は大阪－東京・小田原を合計３往復する東海道新幹線です。

Ｎゲージ用塗装ホルダーを１つ新規製作しました。

Fabool Maser MINIの位置あわせスキャンをしました。

このドライバーソフトは、いちいちＦＢアカウントでログインしなければならず面倒です。

また、実際の印字や描画のサイズが明確でなく、寸法を測って切り出すのには相当な手間を要します。

更にレーザーヘッドの固定機構に致命的な欠陥があり、固定ネジを締めてもカミソリのガタでヘッドが傾いてしまい、レーザービームの焦点が合いません。

固定機構の改善を考えます。

Matter and Formを写真のノーパソで使うため、ドライバーソフトをインストールしました。

キャリブレーションの後、形の歪んだＨＯゲージ車両のボディをスキャンしました。

久しぶりにイオンモールのカツどん店で昼食です。

故障した３Ｄプリンター・CubeXのサポートを受けるため、販売元の武藤工業（関西営業所のサービス窓口：06-6385-8605）に電話を入れるも、フリーダイヤル０１２０－９３３－３７６に電話する様言われました。

ここに電話するも、何と

この電話は現在使われて

おりませんとの返答でした。

今度は東京のサービス代表窓口０３－６７５８－７０７７に電話するも、下４桁が違うだけの０３－６７５８－７００２に

内線では廻せないから

電話を掛け直す様

言われました。

技術担当が不在で、折り返し電話する旨言われましたが、

それからナシのつぶてでした。

再び上記電話をすると、担当ではないが本機に詳しい営業の方が出られ、ホームポジションボタンの長押しでとりあえず激突状態を回避できるのではと言われました。

結局ホームポジションの長押しはダメでした。

修理対応をお願いするとして、

そろそろこのCubeXを見切ることにしました。

中野ブロードウェイに行った際訪問した「あ、３Ｄプリンター屋だ」の方に相談し、造形サイズなどを検討の上、日本３ＤプリンターのＵＰＢＯＸ＋を導入することにしました。

廉価版のＵＰＰＬＵＳ２を検討しましたが、Ｎゲージ車両長立方の造形脳力しかなく、サイズ不足になるので、ＨＯゲージ車両長立方の能力を有するＵＰＢＯＸ＋になりました。

もう、3D SYSTEMSはコリゴリですw。

二度と買いませんwww。

散々たらい回しにして、

なおかつデタラメな電話番号を教えた

武藤工業のサービスサポートも

徹底的に願い下げですw。

コンピュータ | - | -

2017/03/29 Wed

３ＤプリンターCubeX TRIOが故障。

今日は夜から酒席会合のため、電車通勤です。

民営化が決定した大阪地下鉄です。

民営化が決定しても、５時２５分頃江坂発を間引きするのは変わらないのだろう。

９０００系ポールスター２に乗りました。

ファンデリアの撤去された京阪２４００系に乗りました。

２１１系３０００番台房総色と１１５系新潟色を合箱しました。

昼食は、用件ついでに四条畷駅前の餃子の王将で。

かような中途半端な三角地が建築条件付で１，７８０万円もするとは驚きです。

建築条件を外さないと売れないでしょう。

こんなところに住みたい人は居ないと思いますし。

ＭＤ－５５００プリンターのインクリボンをまとめ買いしました。

まだまだ使えるのにサプライが無くて廃品種では洒落になりませんから。

ちなみにＭＤ－５５００本体は、アマゾンやヤフオク！では、箱入り新品にプレミアがついて１５万円近く（上代の３倍）します。

ソニーが製造を止めたＭＤプレーヤーと同じです。