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蒸し暑い一日でした。

終日蒸し暑い一日でしたが、今朝は微妙な天候なので、傘持参でウォーキングしました。



動力を入手したので、鉄コレ「秋田内陸縦貫鉄道AN8900(MORIYOSHI EXPRESS)」N化しました。


京王8000系非貫通サハ編成のカプラー交換をしました。


そして合箱しました。


日本共産党の事務所前に飾ってあった七夕の笹です。

流石に短冊の願い事は政治色オンリーでしたw。今年も天候がアレなので、織姫と彦星のランデブーはありません。


狭い構内に無造作に置かれた荷物。加えて自販機のメンテ中だったので通路が塞がれ、通行が出来ませんでした。

来週のミーティングで厳重注意するとともに、自販機ベンダーにも厳重にクレームを申し入れます。



MC-WAVEサーバーの工場移送が遅れ、周辺機器をどかされそうになったので来週早々に移送します。


実家に寄るため、早めに引き上げました。

700系3000番台B編成です。
鉄道模型 | - | -

Arduinoによるセンサー検証モデルが完成。

今朝は、久しぶりに傘を持たずにウォーキングです。



大阪モノレールです。


KATOの電動ターンテーブルにパワーパックをつないで列車の入れ替え操作をしました。


気をつけないと2列車が同一線路に並んで競合します。


競合を避けるため、入出庫線は写真の様にオフセットした方が良いと思います。


GP2S06と言うフォトインタラプタ(光電センサー)を買いました。


センサー動作の検証実験を試みましたが、ブレッドボードに足が上手く差さりませんでした。


IoTサーバー関連のパーツですが、今朝ほどUPSが届き、これで初期段階分パーツ全てが揃いました。


用件により駅前近くまで歩きました。



久しぶりにイオンモールに行き、スターバックスコーヒーを買いました。


GP2S06にリード線を継ぎ足して検証実験再開です。


出力端子の電圧を測定しました。


何もかざしていないと5V近い電圧が出ます。


手をかざすなりすると、4.8Vに低下します。


インターネットのプログラミング例を参考に、インタラプタの出力をアナログ入力・平均値演算して、結果が閾値に達するか達しないかでLEDをオンオフをするプログラムを作り、Arduinoに転送しました。


センサー本体に手をかざさないとLEDは消灯したままです。


センサー本体に手かモノをかざすとLEDが点灯します。


多目的室のWiFiが不調になってきたので、レピーターを入れて老朽化した古いAPを撤去しました。



今日も帰宅が少々遅めになりました。

コンピュータ | - | -

Kindleに初挑戦。

台風の余波で今朝も雨でしたが、傘を差しつつウォーキングしました。



午前中いっぱいは雨でした。



Kindleに初挑戦しました。

思ったよりも読みやすいのに驚きました。


IoTサーバー用周辺機器が出そろいました。


KATOのターンテーブルを分解して中身を見聞しました。


帰宅が遅れましたw。
コンピュータ | - | -

台風の中の工場行。

台風の前の静けさの中、ウォーキングをしました。



橋の向こうで何やら事件発生の様です。


台風の中の工場行となりました。

今日は欠航が相次いだことでしょう。


工場行の本来の目的は、照射式温度計のデモ立ち合いです。

しかしながら、同様の温度計のデモは何度も見ており、同じモノを何度も見るのはハッキリ言って時間の無駄です。

今日は、これには一切立ち会わず、自分の行うべき作業に専念しました。


MCサーバー用にパソコンルームの環境を整え、必要部材を調達・発注しました。


何時までもBフレッツを導入しないNTT西日本にクレームを入れました。

そして、インターネットの遅速傾向やIP電話の音飛びの主要な原因と思われる老朽化したADSLモデムの交換を申し入れました。

速攻で交換されました。


ADSLモデム交換の結果、インターネットは速くなりましたが、今度はIP電話が使えなくなりました。

早速フォーバルに連絡してCE対応して貰うことにしました。

IP電話の音飛びは、回線スピードの格差も去ることながら、ADSLモデムの老朽化に加え、交換の必要性の全くないVoIPルーターを変えたことにある強く思っています。


9月のドイツハノーファーEMOの見学ツアーですが、
ツアーを催行するJTBが杜撰極まりないため、取引商社を通じて本ツアーを企画する輸入工作機械工業会にクレームを入れました。

最初の郵送申し込みが届いていない件と、手付金請求書と旅行保険申込書が会社でなく自宅に届いた件と、ツアー料金にEMOの入場券代が入っておらず、手配の方法が明記されていない件についてです。

本来主催者から配布されるべきEMO入場券をJMAから別途購入することになり、費用上の二度手間が発生したことについて、厳重に抗議した次第です。

その日のうちに輸入工作機械工業会とJTBから謝罪の回答があり

EMOチケットの手配について明記することと、

ツアー関係の書類を絶対に自宅には送付しないことを確約させました。


会社のパソコンがhao123の様な有害ソフトに冒されている様なので、徹底クリーニングしました。


ヘンなフリーソフトはガンガン削除(アンインストール)して、フリーソフトは絶対にインストールしない様徹底しました。


台風の雨の中、帰途につきました。


台風一過のところはが出ています。


休憩しながら帰りました。

こんな日でも取締りだけはやっている様です。
仕事 | - | -

余り良く眠れず、しんどい1日でした。

余り良く眠れず、しんどい朝でしたが、ウォーキングはしました。


公園の方も廻りました。


そのため、出発時刻が遅くなりました。


信号無視をするバイク37−32です。


停止禁止エリアを無視する10トントラック85−00です。


非通知電話の着信拒否は正常に働いています。


くだんの非常識業者の着信記録です。

18時42分など人の帰り時刻です。

非常識も甚だしいと思っています。



残っていたこの業者の迷惑SMSメッセージですが、連絡先ごとキレイサッパリ削除しましたw。


東急デハ3700形ヘッド・テールライト点灯準備工事をしました。



今日は早く帰りました。
鉄道模型 | - | -

久々の伊丹スカイパーク。

このところ摂取カロリーが超過気味なので、今日はさらに距離を伸ばしてウォーキングしました。



代ゼミの跡地は来年一杯はコインパーキング駐車場になるそうです。


SONYの短波用アンテナを完全撤去しました。



金魚の水槽が余りにも汚くなったので、洗いました。



午後から外出と買物です。


今日も夕食は外になりました。


久々に伊丹ススカイパークに行きました。


MRJの就航が遅れ、しばらく寿命延長になりそうなスーパードルフィンです。


反面JALは最新鋭のEBR−190を就航させて差をつけています。


スターウォーズジェットとレジナンバーが一番違いのB767−300(JA605A)が着陸してきました。

この直後に雨が酷くなり、撮影終了となりました。


豊中のサーティワン・アイスでデザートを食しました。
グルメ | - | -

今日から7月です。

今日から7月です。

7月の新幹線はE3系700番台とれいゆつばさです。


在来線特急は格落ちな289系くろしおです。


卓上新幹線はE3系2000番台つばさです。


JR九州は883系です。


KATO・SLはC62つばめの離合です。


遠鉄男前カレンダーは運転士です。


微妙な天候の中、今日もウォーキングをしました。


阪急3300系です。



午前中出社しました。


門真の白骨バラバラ殺人事件。

裁判員裁判で無期懲役の判決が下されました。


現場のマンションです。検死期間中は犯行のあった階全体にブルーシートが被せられました。


犯人の女は、私が良く利用する門真大橋のコーナンで、死体切断用にノコギリを購入したと言うから非常にゲンの悪い話です。


くだんの迷惑業者ですが、会社のPBXにおいても当該携帯電話等をケッチンする処理を行いました。

写真の様にSMSのカウントが7から10に上がっています。

もう、此処とは金輪際取引はしたくないです。



今月はMF−TOKYO2017を見学します。

かつて所属した鍛造工業会の会員会社が毎回出展していて、私は必ずこのブースを訪問し、パネル展示だけにとどまっていた時も名刺を入れるなりしたものですが、遂にここから招待状を貰う事はありませんでした。

鍛造の仲間だ云々と言っても所詮その程度の間柄です。


東急3700形のヘッドライト点灯化を検討しましたが、LEDチップがデカ過ぎるので再検討です。


今日は午後から茅の輪くぐりのお参りをしました。


東京出張3連チャン以来のスターバックスは久しぶりにフラペチーノです。


買物をして夕食は外食です。


帰宅後、子供の手作りケーキを食しました。
グルメ | - | -

静かに閉じた6月の末日。

結局、昨日お話しした迷惑業者を着信拒否しました。

今宵は18時44分と言ったトーシンパートナーズあたりの迷惑テレアポが掛けてくる様な遅い時間帯に、またぞろ私のケータイにしつこく掛けてきました。

勿論無視しましたが、今度はサンエツがあと10トンとか何とかと言う度重なるSMSによる販促メッセージを送り付けてきました。

既にホームページのお知らせやFAXで「SMSや担当者の携帯電話への販促や時間外時間帯での電話はご遠慮ください」と申し上げているにもかかわらず、完全に無視です。

本当に舐め切った態度と言わざるを得ません。

今後は出入り止めを含めた断固たる対応になる事でしょう。


大雨になるホンの束の間ウォーキングをしました。


今日は別ルートで出社しました。

かつて鍛造工業会のメンバーが安く手に入ると散々自慢した魔王森伊蔵が飾ってあります。

もともとお酒には余り興味なく、加えて糖尿病なので、GI値が高い酒類とは縁遠くなりました。

最近は酒など飲まない方が却って食事が美味いと感じられるようにさえなってきました。

事実、此度の東京泊り込みの出張では一滴も飲みませんでしたが、痛痒を感じなかったです。

そろそろお中元のシーズンになろうとしていますが、貰った酒類は例外なく誰かにあげています。


大ボケ店員のいる門真の吉牛のあたりでボヤ騒ぎですw。


くだんのKATOの電動ターンテーブルです。


制御回線は8本あり、桁レール用の2本を除いたものは写真の様な構成です。

なんと!ラッチソレノイド(ロックピンは)極小径のモーターで制御していたのです!


Arduinoでこの電動ターンテーブルを制御する事は限りなく不可能に近く感じていたのですが、ラッチをカウントと左右のモーションを管理すればインデックス動作も夢ではないです。


E653系1000番台いなほと1100番台しらゆきをカプラー交換して、合箱しました。



今日は少し早く帰りました。

門真のさとが明日からリニューアルオープンの様ですが、バカの一つ覚えみたいな利用し難い角地で味がまいどおおきに食堂宮本むなしに負けている様では行く気にもなりません。


ラージAです。


早く帰るつもりが余計な買物をする事になり、平素とあまり変わらない帰宅時刻となりました。
鉄道模型 | - | -

合箱は続くよ何処までも・・・。

最近、出入り業者の一部が私のケータイに電話やSMSをして、明日相場が上がるから買った方が良い云々としつこく販促をかけてきます。

相場の上がり下がりなどと言うものはおしなべて見れば大した問題ではなく、畢竟は「要るものだけを必要分」しか購買しなければ良いだけの話です。

相場が上がるからと言って慌てて要らんものを買って在庫を増やす方がはるかに愚の骨頂である事が分かってきました。

そう言う訳で、「担当者の個人携帯やSMSでの販促は止めるよう」一斉に通知を出しました。

にもかかわらずSMSを掛けてくるので写真の様に塩漬けにしています(トップ画面に内容のフラッシュが通知されるのでわざわざSMSを開く必要がありません)。

SNSの友達でも女子高生のチャッ友でも無い、あくまでBtoBの関係なので、そこを弁えないのなら、そのうち切られる事を覚悟した方が良いと思います。



昨夜は猛烈な雨でしたが、奇跡的に止んでいたのでウォーキングしました。


写真の店舗は、かつてのファミレス・フレンドリーから炉端焼きになり、現在はさくら水産みたいな廉価魚介類のレストランになっています。


よく利用した京阪大和田駅6時24分発の京阪バスです。


鉄道模型ファンからは余り評価されませんが、あったら重宝するTOMIXのジョイナー・リペアーです。


キハ47系岡山色と岡山快速色です。

ちなみに、収録されている車番からキハ47系ノスタルジーは岡山快速色、キハ40系ノスタルジーは岡山色の出身なのが分かります。


西日本のキハ40系・47系大集合、4Mのヘビー級合箱です。

来週のNHK−BS1「Japan Railway Journal」ではこのキハ40系を取り上げます。


鉄コレ版の発売された都営地下鉄新宿線10−000形のカプラー交換です。


の様な同じく都営地下鉄新宿線10−300Rのカプラー交換です。


京阪1000系更新車新塗装をカプラー交換しました。


E231系常磐線上野東京ラインの片割れと合箱しました。


来月下旬、北関東に訪問・出張することになり、きっぷを買いに駅まで行きました。


「なわて落語会」とは縁が遠くなりましたが、桂ざこば師匠が快癒され、喜ばしく思っています。


321系です。写真を撮り損ねましたが、この後207系更新車がやってきました。


今日は宮本むなしでガッツリと昼食です。


梅雨の鬱陶しい天候が続きます。

それでも、帰社する頃には汗だくになりました。


MD−5500プリンターで頼まれモノを印刷しました。

このプリンター、元からスプールアウト不良になり次の印刷ができなくなる欠陥があり、今回それが酷くなってきました。


重ね印刷が上手くいかなくなり、予定の取り数が取れませんでした。


巨大な湯沸し器の熱交換缶胴を思わせるダイキン工業の工場建屋です。


再び雨の夜になりました。
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鉄道模型 | - | -

トレインボックスがJAMコンベンションでノスタルジーを会場発売。

今朝は雨でしたが、風が無いのでウォーキングをしました。


マイクロエースのキハ47系TOMIX風カプラー交換をしました。


恒例となったボテ腹動力の修正です。


JR西日本・トレインボックス今年の国際鉄道模型コンベンションで写真のキハ47系ノスタルジー会場発売するそうです。

予想通りでしたw。


忌野清志郎ではありませんが、雨上がりの夜空でしたw。
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無線式PBX子機の受信改善

雨の合間を縫ったウォーキングです。


グズグズとした天候が続きます。


キッチンN製キットの組立品である一畑デハニ53の室内灯テープが剥がれてきたので、これを修正しました。


また、ヘッドライトが光軸ズレを起こしていたので、これも直しました。


ウレタンを敷き直してB20形蒸気と共に合箱しました。


無線式PBX子機の受信が悪く、日中機械が回っている時にはノイズで通話不能になってしまう事から、アクセスポイントの位置をずらしました。


MJ−45延長コードとモールを使って約9メートルほど延長します。


アクセスポイントは天井付にし、子機の方向へアンテナを向けました。


電波の強さがほぼフルになり、かなり改善されました。


秋葉原で購入した鉄道模型の電子工作本です。

ダイオードマトリクスPICを使った工作例まで紹介しています。
コンピュータ | - | -

六日の菖蒲、十日の菊。

今朝のウォーキングから。


幸いにして雨に祟られませんでした。


次回の新幹線乗車は12日のMF−TOKYOと25・26日です。


ドスパラに注文していたIoTサーバーが届きました。


思ったよりコンパクトな外観です。


背面のビューです。2つのLANに加え、DMZもある様です。


先般の出張では渋谷から馬車道まで乗車した東急5050系です。


ワールド工芸キット組立の国鉄B20形蒸気機関車ですが、ロッドパーツを徹底分解して注意深く再組み立てしました。


嘘の様にスムーズな走りになりました。


本形式は、開発の遅れにより全く役には立たず、六日の菖蒲、十日の菊と言われている様です。


何時もの様に引き上げました。
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鉄道模型 | - | -

梅雨の中ウォーキングなどを楽しみました。

梅雨ですが、幸い雨が降っていなかったので長めにウォーキングしました。




大市交66系更新車です。



阪急8300系です。





午前中買物をしました。

ハワイアンレストランです。


店前は雑草が伸び放題ですが、結構繁盛しています。


みそかつラーメンやまです。


夕方、図書館に行きました。

単身者用マンションができるそうです。


美しい公園の花壇です。


よしなしごと | - | -

ワールド工芸のB20の下廻りを整備しましたが。

今日は土曜日なので、少し長い距離をウォーキングしました。





午前中は休出して、午後から実家でお留守番です。



キッチンN製キット組立の一畑デハニ52・53の整備をしました。


ワールド工芸のB20・SLの下廻りを整備しましたが、上手くいかず来週に持ち越しです。


午後から実家に向かいました。


電源タップの交換を言いつけられていたので、実行しました。


287系と289系「くろしお」です。


水戸線・常磐線ローカルでお馴染みの415系1500番台E501系K−751編成です。


飯田線シリーズ旧国インデックス付をしました。


24系あけぼのを合箱しました。


781系ライラックと313系1700番台飯田線を合箱しました。


大起水産の握りずしをいただきました。
鉄道模型 | - | -

今日は調整の日です。

今日もウォーキングに勤しみました。





阪急1300系です。






通常通りの出社となりましたが、午前中はいろいろと抜けた分の調整をしました。



東京メトロ・16000系を合箱しました。


東武スペーシア・日光詣新旧エンブレム編成のカプラーを交換して合箱しました。



さっさと帰りました。

仕事 | - | -