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メーカーズフェア2017のチケットを入手。

メーカーズフェア2017のチケットを入手しました。

一方の鉄道模型コンテストは入場券の前売りは無く、現地で買わねばなりません。


今朝は週末は恒例の一万歩ウォーキングです。

Bluetoothイヤホンモバイルバッテリーを装備して、途中の水分補給に気をつけましたが、事後は熱中症になりかけました。


大市交66系です。写真を逃しましたが、阪急8300系01Fがいました。



地ならしとアスファルト工事が始まった代ゼミ跡地です。



今日はまず梅田に出かけました。


そのあと小野原に向かって、浅田真央が大好物のチーズケーキのお店に入り、そのチーズケーキを食しました。



千里中央アイロン等を買いました。


千里中央でもありあけハーバーを売っていました。


今日の夕食・外食は夏野菜カレーと豚しゃぶサラダです。


また、ミニストップベルギーチョコソフトアイスクリームを食しました。
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東急3700形のヘッドライト・テールライト点灯化改造完成。

今日もランニングの要素を入れてウォーキングしました。



遅めの出社となりました。


東急3700形のヘッドライト・テールライト点灯化改造を進めます。

鉄コレ車輪の導通改造の見本です。


組立に入ります。


ヘッドライト点灯状態です。


テールライト点灯状態です。


今日も軽めの昼食です。


トイレットペーパーを買いました。


午後は市内に出ました。寂れた問屋街です。


オソオソに帰りました。
鉄道模型 | - | -

東急3700形にテールライト点灯化も加工。

今朝のウォーキングから。




すがすがしい空間が開いた代ゼミの跡地です。


本当に何も建たないで欲しいですw。


ウォーキングは僅かながらランニングの要素を入れて時短しましたが、出発にモタつき何時もと変わらない出社時刻になりました。


ヘッドライト点灯化改造の終わった東急3700形です。

ヘッドライト後方の隙間にパテを入れて、遮光します。


いわゆる「えせ同和」の対策セミナーの案内です。


公式の同和団体でもえせ同和行為が絶えず、自衛を求められます。


今日の昼食は簡単に。


イオンモールに千円散髪をしに行きました。

4階の屋内駐車場は満車でした。


室外気温が40度を超えているからです。


スタバアイスコーヒーを買って帰りました。


東急3700形のライト点灯化改造を進めました。


デハのヘッドライト・テールライト点灯状態です。



クハのヘッドライト・テールライト点灯状態です。



ついでにEF1024タイプをセットアップしました。


C62−2北海道タイプ「スワローエンジェル」をセットアップしました。


帰りが少し遅くなりました。
鉄道模型 | - | -

東急3700形のライト点灯化改造を始める。

今日のウォーキングから。



代ゼミの解体工事が終了し、目の前に青空が戻って来ました。


何時もの様に出勤しました。



京急新1000形リラックマにパーツを取り付け、カプラー交換しました。


GMではこの新1000形の1800番台(前面貫通仕様)を製品化するそうです。


鉄コレ東急3700形ライト点灯化改造を始めました。


ヘッドライトの点灯の様子です。


遮光処理は後日考えます。


夜になっても気温は高いままです。


工事用隔壁は全て取り払われ、暫しの間ながら出庫が楽になりそうです。
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鉄道模型 | - | -

土用の丑の日は25日ですがw。

今日から通常モードのウォーキングです。





注文していた書籍が届きました。


昨日、害虫用殺虫剤をまきました。

今日は午後から雷雨で、雨の直前に何時もは虫が寄り付いてくるのが皆無でした。


雨の直前ながら銀行関係に行きました。


久々の餃子の王将です。


用件が終わると、早々に引き上げました。

帰社直後に激しい雷雨になりました。


製造中止になったKATOのライトコントローラー・KU−1です。

30V・ACを線路に流して室内灯を点灯させるものですが、CL常点灯システムを有するTOMIX車にこれを使うと、火災の危険がありました。


実にいい加減なDC12Vバスラインです。

筐体に少しでも衝撃が加わるとたちどころに外れてしまいます。


土用の丑の日はこの25日ですが、ウナギと梅干は最悪の食べ合わせと言われているのと同様、KU−1とCL常点灯基板装備のTOMIX車はゼッタイに組み合わせてならない最悪の関係です。


自販機のプライスダウンは来週の月曜日からになりました。


今日は遅く帰りました。
鉄道模型 | - | -

Arduinoの拡張シールドを試す。

今日も1万歩ウォーキングをしました。

ミュージックやYouTubeを派手に鳴らしていたら、ケータイのバッテリーが切れてしまいましたw。



今日は午後から出社しました。

郵便物と異常の有無を確認しました。


Bluetooth機器の動作確認をしました。


ミュージックとYouTube両面でコマンド操作が出来るか否かを確認しました。


Arduinoに拡張シールドのチップ74HC595を接続して動作検証をしました。


オライリー本のプログラム記述に誤りがあり、これを直しました。


USBをつないだままの状態での動作状況です。USBシリアルの信号が邪魔して動作不安定な所があります。


9V独立電源での動作状況です。LEDが綺麗に順繰り点灯しています。


クモハ591系連接部分を改良して、少し狭いカーブでも旋回出来る様にしました。


その他走行系や電気接続部分のメンテナンスをしました。


明日から仕事再開なので早帰りしました。
コンピュータ | - | -

週末は恒例の一万歩ウォーキング。

週末は恒例の一万歩ウォーキングに挑みました。


途中、堤防で若い男性が倒れており、傍にいた人の通報で救急車がやってきました。


祇園祭ヘッドマークを付けた阪急5300系です。




大市交66系未更新車です。


くだんの救急車が出発するまで1時間近く掛かっていました。


今度は同じく祇園祭ヘッドマークの阪急1300系04Fです。




今日は、買物の前に公園に立ち寄りました。


来週に期間限定のカフェを開催するそうです。


京津線・石山線も現行色(SMBCカラー)にした京阪ですが、SMBCと取引があるのでしょうか?


代ゼミ跡地に排水口が設けられました。


カレンダーポスターが外れていたので、直しました。


夕方、家族で外出しました。

その直前にクルマの掃除をしたら綿棒が出てきました。


エルマートレイン江坂です。


夕食は外食です。


更に伊丹空港に着陸する航空機を見ながら、アイスクリームを食しました。

健康 | - | -

MC-SERVERの設置工事に着手。

今日は工場で会議があるため、何時もより早い時刻にウォーキングしました。



287系くろしおのパンダラッピングです。


3連休の初日とあって宝塚付近が混んでいました。


吉川インター付近の事故のため、長い渋滞が出来ました。



MC-SERVER用LANなどの配線工事が終わっていました。



サーバーを据え付けるところまで進みました。


恒例のバーベキュー会。今年はメシウマでした。


帰途につきましたが、トンネル渋滞でした。


ライフで買物をして帰りました。
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仕事 | - | -

連接車両2種をを蔵出し・整備。

今日もウォーキングに勤しみました。








この暑さで向日葵も萎みかけている様です。


途中、飲物を買って出社しました。



ネットワークハブ交換しました。


基本的にこれも消耗品と思っています。


自販機ベンダーと交渉して、レギュラー飲料のワンコイン化を進めます。


短観調査票と思いきや、前回回答した集計結果でした。


今日の昼食はコンビニで購入した激辛冷カレーそばツナサラダです。


定期発注している野菜ジュースが届きました。


ワールド工芸キハ391系動力交換品を蔵出しして清掃・整備しました。


販売店で製作して貰った動力ですが、当初動かなかった為徹底清掃・整備しました。


T車のヘッド・テールライト点灯を含め整備を完了しました。


TOMIX初期製品の381系から改造製作したクモハ591系整備しました。

アルナイン動力は問題なく、T車のヘッド・テールライト点灯の不調改善しました。


クモハ591系は晩年には通常のボギーに改造され、381系のベースになりました。

今はなき東京堂からこのボギータイプ車体のレジンキット発売されたことがあります。

本モデルはM車が実車よりややショーティーですが、唯一無二の連接モデル自負しております。


あれからのワールド工芸のB20形蒸気機関車ですが、写真の様に快調そのものです。
鉄道模型 | - | -

昨日の疲れがテキメンに来ました。

今日から通常ウォーキングの再開です。



途中トイレに行きたくなり、公園に向かいました。


食品工場だったこの建屋が取り壊される様です。


昨日の疲れと熱中症がテキメンに来たのか、猛烈にしんどくなりました。そのため午前中は軽作業に徹しました。

中元の品々です。後日分割します。


少しスタミナをつけようと、まいどおおきに食堂で食事しました。


夕刻からはパワーパックの整備と修理です。

標準的な構成のパワーパックです。


中には温度保護回路も無い写真の様な手抜き商品もあります。


MOS−FETは放熱板保護回路用サミスターもありません。


タイマーデバイスを間違えたのか、無様な空中結線でお茶を濁しています。


極め付きは基板の裏側です。

至る所にパターンミスを修正した跡があります。


抵抗器を写真の様に半田付けするのは今まで見たことがありません。


早めに引き上げました。

よしなしごと | - | -

MF−TOKYO2017見学報告。

今日は、日帰りで鍛圧機械や関連装置の見本市であるMF−TOKYO2017を見学します。

新幹線の関係で、少し早い時刻にウォーキングを行いました。



ポールスター2・9000系04Fです。


いつも怒っている様な北急の鳩です。


のぞみ200号・X1編成です。これに乗ります。

今日はラージAとは縁が無かったです。


野洲電車区です。


遠目に221系12両編成です。


落ち目になったソーラーアークです。


リニア新幹線建設工事がたけなわのJR名古屋駅です。


今日は富士山が全く見えないので、新富士近辺の写真はパスです。

箱根ターンパイクです。


東京は不快指数絶賛急増中の天候でした。


今日の山手線は、E235系にはカスリもしませんでした。

E231系500番台もすみっこぐらしラッピングを控えているためなのか、全体的にラッピングは少なく、写真のTVドラマ「セシルのもくろみ」番宣ラッピングくらいしか見ませんでした。


ゆりかもめでは網棚が無く座席も変則的なお古の7000系はパス。


本当は先発が混んでいたのでw。


高橋まつりさんの遺族の願いが叶ったのか、電通の違法残業過労自殺事件は略式ではなく正式裁判になる模様です。


橋下徹が大阪市ファミリー企業の癒着に不満を持つ大阪市民を抱き込んだ様に、小池百合子は豊洲市場問題における東京都民の不満をまんまと抱き込んだ様です。


EXILEのライブ会場にフジテレビの夏のイベントの会場施設が増設されました。


とにかく暑いので、東京ビッグサイト会議棟の建物の日陰を歩いて会場入りしました。


MF−TOKYO2017は土曜日まで開催されており、本来ならウチの従業員を引き連れていく予定でしたが、諸般の事情により叶いませんでした。


事前登録をしているので、そのままタグホルダーを貰って会場に入ります。


精力的にカタログ類を集め、講演を多数聴講しました。

京都のニチダイの技術展示(勿論写真撮影禁止です)に、無遠慮にカメラを向けて注意されているヤツがいましたが、決まって大陸系アジア人ですw。


恒例のスタバでお茶ですw。


次回は、再来年の7月末に開催です。


会場を出たのが17時半になっていました。

ゆりかもめは、当然旧型はパスです、と言うかやって来たのに乗りましたw。


大井車両基地から出線する新幹線電車です。


かつて試作市場展示会やJNMAフェスティバルが開催された都立産業振興会館・浜松町館の跡地です。


ポケモン・ウィズ・ユー車両がリニューアルされるそうです。


小海線・野辺山列車も運行されます。


E235系とはとんと縁のない山手線です。




ブラタモリ・大宮編に登場した185系0番台です。


25・26日は新幹線から新幹線への乗り継ぎオンリーですが、E235系や少なくとも「すみっこぐらしトレイン」くらいは見たいものです。


11月末に幕張メッセで鉄道技術展が開催されます。

幕張メッセに行くには、この超鬱陶しい京葉ストリートを1km近くも歩いて京葉線に乗り換えなければなりません。


新幹線ホームに上がりました。700系B3編成です。


のぞみ251号・G20編成です。


のぞみ123号・広島行です。


ラージAのひかり運用が多い様に思います。


のぞみ123号の出発です。


のぞみ59号(博多行最終)・K14編成(西日本車)が入線してきました。これに乗って帰ります。


今日は時間が無かったので、崎陽軒のしゅうまい弁当を食しました。



改めてJR西日本持ちの車両です。乗った途端に大阪に帰ってきた感がします。


のぞみ59号の発車とラージAひかりの入線です。


少なくなった700系7000番台ひかりレイルスターです。


こちらの地下鉄は新大阪どまりなのでパス。



初代ポールスター8000系07Fです。


掃除が出来ていないのか、クーラーダクトから水が滴っていました。
展示会見学 | - | -

明日は日帰りで東京行きです。

微妙な天気なので、傘を持ってのウォーキングです。





久々に相川のローソンで昼食を調達しました。


マンション建設までの束の間の空間に広がる相川駅です。

5300系が停まっています。


大市交66系更新車です。


明日は日帰りで東京行きです。また雨の様で鬱陶しいですが。



KATOターンテーブルのアタッチメントパーツです。


明日の支度があるので、早めに引き上げました。

バス停を占領しての交通取締です。
仕事 | - | -

朝礼、会議、ミーティングの類は私にとってムダ時間。

微妙な天候の中、傘を持ってのウォーキングです。


エレベーターは暫く使っていないと中の電燈が消えます。


お中元のビールネットワーク機器を持って会社に向かいました。


昨夜からズット停めているであろうレクソスです。

本当に成金根性丸出しのクソッタレで悪趣味なクルマと強く思います。

これに似合いもしないエアロパーツをつけてネガティブキャンバーですから、乗っているヤツの趣味など知れたものですw。


当社の駐車レーンに侵入する貧乏草です。

当社の業績が振るわないのは、こうした貧乏草のせいかもしれません。

使いたくないけど近い内にラウンドアップ・枯葉剤徹底除草してやろうと思っています。


今日は月曜とあって、朝礼やミーティングなどが集中します。

ダン・ケネディじゃないけど、私にとってはムダ時間と思えてなりません。

所詮経営者は独りぼっちなので、同じ時間を使うのなら、もっと創造的な事柄に時間を掛けたく思っている今日この頃です。

無性に腹が減ったので、駅前の宮本むなしに行きました。


ハンバーグ定食です。


帰る頃には汗だくです。


かような訳で、この蒸し暑さもあって殆ど成果らしい成果の出ない1日でした。
仕事 | - | -

今日は、後半から睡眠負債解消デー。

子供が出勤日のため、支度タイムにかち合わない様、昨日に続いて長距離ウォーキングになりました。

朝顔の季節です。



阪急7300系04F魔改造顔です。



大市交66系更新車です。


昨日の田んぼの裏側です。


掘建て小屋みたいな居酒屋があります。


公園では、ドラムタオか否かは不明ですが、和太鼓の練習をしているグループがいました。


ドラムタオトレーラーが増えていました。


今日も単独で1万歩超ウォーキングになりましたが、恒例の買物に行きました。

喫茶店の開店待ちの様です。


循環ファンの掃除などをしました。

今日は、睡眠負債の解消のため後半は寝て過ごしました。


先般頂いた讃岐うどん冷やしうどんにして食しました。


グズついた天候の中、写真の様なイベントがありました。


すみっコぐらしの山手線の模型KATOから発売されます。

これに対抗してTOMIX103系山手線オモシロ電車をぶつけてきますw。
健康 | - | -

週末はグルメ三昧でした。

お中元で、讃岐うどんをいただきました。

ゆがかねばならないので、後日いただきます。


週末はグルメ&スイーツ三昧に備えて、さらにさらに距離を伸ばして1万歩ウォーキングをしましたが、この暑さのせいか、帰ったら軽い熱中症になってしまいましたw。





テナントのゴミ出しが悪く、袋がカラスに食いちぎられています。


少し迂回しました。


ドラムタオが大阪公演をするらしく、トレーラーが止まっていました。


貰い物の富良野メロンですが、誰も食べないので私が独り占めしました。


クーラーをスチーム洗浄して使える様にしました。



小休止の後買物等に出かけました。


ヤマダ電機LABIネットワーク関係の補修部品を買いました。



今日は4月にグランドオープンしたセンリトに行ってみます。


せんちゅう広場では夕方からミニライブをするそうです。


もう乗る事の無い大阪モノレールの駅前通路はビッグイシュー売りなど呼び屋銀座と化していました。


センリトのスタバでお茶しました。
お茶うけは、抹茶スコーンです。



夕食は緑地公園近くのうどん屋さんで食しました。




家の近くのハワイアンレストランでもミニライブをしています。


ファミマ期間限定のチョコフラッペを食しました。


カエルの合唱を聞こうと田んぼに行きましたが、鳴いていませんでしたw。


家では子供が作ったソフトクッキーを食しました。
グルメ | - | -