趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

昼食の糖尿病食をパーカライジングビルのローソンで買いましたが、クソ愛想のない店員でしたw。


通常通り出社しました。



SurfaceにGIMP2.8等をインストールしました。


昼食は糖尿病食です。


永らく放置していた委託製作を再開しました。


今日も次々と必要部材が届きました。



夕刻iPhone5sのアップグレードが始まりました。

とりあえずiPhone7sにアップグレードします。



結構時間が掛かりました。

新しいＩＴ機器が続々と届きました。

Microsoft Surface Proです。

iPhoneXと同様顔認証で動作します。


WiMAXの新しいLTEです。


現行のiPhone5の代替機等も届きました。


名鉄キハ８０００系北アルプスの合箱をしました。


今日は外で昼食をとりました。


相鉄モヤ７００形のカプラー交換をしました。


東武２００７０型のカプラーも変えました。


両者を合箱しました。


実家のプラズマクラスター空気清浄器のフィルターも届きました。


鉄コレで出てほしい泉北５０００系です。

今日は朝から工場入りして難航しているMC-WAVEの設定にケリをつけます。

昨日開店したローソンです。


久々にエコボンを見ました。


土砂崩れがあった様です。


MC-GATEWAYは期限切れになっていました。


リモートデスクトップで入って貰って何とかログイン画面に辿り着きました。


MCデバイスの設定ソフトを立ち上げた所、画面の様なエラーが出ました。

環境設定ファイルにプロテクトが掛かっていたためと判明し、対応して解決しました。


とりあえず昼食をとりました。


MCデバイスにIPアドレスを振って接続する機械をラベリングしました。


MC-GATEWAYを設定してデバイスのステータスが表示されることを確認しました。


あとは無線LANのAPの整備です。


写真の無線LANデバイスが子機対応しない事が発覚し、デバイスが整うまで、本格稼働はお預けになりました。

また、MCデバイスの周辺配線にかなり無理があり、センサー系を増設する必要が出てきました。


リッタースポーツチョコのマジパンに比べれば、ブルボンのアルフォートが神に感じますw。


夕食はいつものラーメン店でラーメン定食をいただきました。


久々に見るララポートエキスポシティの大観覧車です。

新・新幹線Ｎ７００Ｓ関連の新聞記事（産経・日経）です。



今日は、長年勤務の従業員の訃報もありバタバタしておりました。

先月末、ボヤきにボヤいていたメールサーバの変更の件ですが、ベンダーに強硬に申し入れ、サーバーは現行のままでこれに新Ｗｅｂ環境を移植することになりました。

当然ながらメールサーバの変更は一切ありません。

最初からそうすれば良いのに、欲の皮が突っ張ったと言う事なのでしょう。

MC-WAVEについては、明日リモートで入って貰うことにしました。

お昼は粛々と糖尿病食を食します。


東武２００系ピューマ号風りょうもう号のカプラー交換を行いました。


真正のピューマ号との２ショットです。


名鉄キハ８０００系北アルプス号のカプラー交換をしました。


何故か２セット１２両の構成。当然ながら合箱を予定しています。


今宵もリッタースポーツチョコの余り物のマジパンとヌガーでした。

マジパンはカロリが低いとは言え、家畜の餌を食べている様な気分です。


ハノーファで見た気動車です。


実家蔵のＬＯＣＯ製の連接気動車と同じシリーズの様です。

こちらはＥＳＵのＬＯＫサウンドを搭載し、Ｄ１０２でエンジン音などが楽しめます。


ＫＡＴＯは写真のキハ５８をリニューアルすることを決めました。

晴れて冷改ジャンパなしの欠陥構造から脱却できます。

今日から１０月です。

１０月の新幹線は７００系７０００番台「こだま」です。


在来線はキハ４８系「リゾートみのり」です。


卓上新幹線はＮ７００系７０００番台「みずほ」「さくら」です。


ＪＲ九州はキハ４７系改造「はやとの風」です。


ＫＡＴＯ・ＳＬはＣ６２１６と名古屋機関区シーナリーです。


明日の開業を控えて準備に余念のないローソンとドラッグストアの複合店舗です。


神社にお礼参りをしたら、お坊さんの結婚式に出くわしました。


箕面の風の杜ホテルに立ち寄りました。


景色を楽しみつつ、お茶しました。




裏手が箕面登山道に通じていて、少しだけ歩きました。


夕ご飯のデザートにリッタースポーツのチョコを食しましたが、味がくど過ぎて胸焼けしてしまいました。

冷蔵庫で冷やしても

マジパンやヌガーなど

糞不味いものは糞不味いです。

チョコレートは明治ですよ。

ロッテのガーナチョコ最強です。

やはり日本人には日本製のチョコが合っている様ですwww。


旅具を片付け、これで旅の終わりです。

月末土曜日の今日は出勤日ではないですが、自分の時間として使います。


鉄コレ東京都電７０００形のＮ化。

動力チェンジだけでは床下機器が変わってしまい、面白くないのでギミックを加えました。


モーターユニットの床下カバーと元からの床下機器パーツを大幅改造。

床下機器パーツを購入したままの状態に近い形に仕上げました。


こう言うところがモデラーとしての腕の見せ所でしょうwww。


鉄コレ静岡鉄道サスティナＡ３０００形赤色編成のＮ化。


こちらはスンナリとＮ化しました。何となくＳバーンやＤＢのシティトレインを思い出します。


最後は２０５系１０００番台南部支線のＮ化。



指定されたパンタパーツが２０９系あたりのモノで、２０５系では必要ない屋上機器穴がついています。

そこで、余った丸型機器パーツを適当に詰めてボロ隠しをしました。


実車とは異なりますが、その程度の臨機応変さもモデラーには必要です。


おおさかホビーフェスの案内パンフレットです。



関西電力の管理センターを詐称するインチキ電話がありました。

しきりに支払い明細を出せとシツコかったので、適当にあしらったのちＰＢＸに「迷惑電話取るな」で登録しました。

ウチが新電力に乗り換えた事さえ知らないらしい。

所詮テレアポwww。職業に貴賤は無いと言えども、詐欺商法とテレアポは例外と思いましたwwwwww。


夕方には退社しました。

月末の本社会議では、此度のEMO HANNOVER 2017について報告会を行い、昨日のからくり改善くふう展は本社からのメンバーに報告させました。


ホームページを更新するのにサーバーごとチェンジしなければならず、そうなるとメールサーバーも変わってっしまい、当方の移行作業が発生します。

たかがMobile First Indexのために、なぜこんな無駄作業を押し付けられなければならないのか。

ホームページのために仕事している訳じゃないんだ。見たくなければ見なけりゃ良いだけのこと。

また、メアドは最早会社のインフラとして重要機密事項になるモノ。ベンダーが勝手に弄れると思ったら大間違いだ。

ＭＣ−ＷＡＶＥは依然としてマトモにインストールも動作もせず、うたい文句のカンタンにIoTなど程遠い現状。

ネットリテラシーのある者が私独りしかいない状況の中、ベンダーはユーザーに対し甘え過ぎではないのか。

つくづく騙された感しか残らないホームページ更新ですwww。

加えて、大阪市内への野暮用が発生。オレのチャージは送料未満か。いい加減ブチギレそうになりましたwww。


ついでだから頼まれモノも買い揃えました。


大分遅くなりましたが、交通安全週間でもあるのでイラつかず、ゆっくり慎重に帰りました。

るるぶトラベルで予約したホテルルートイン名古屋栄。

ハノーファの４つ星ホテル（グランドパレスハノーファ）程広くは無いものの、トイレにウォシュレットがあって助かります。

１階に大浴場があり、タオルと桶を使ってしっかり体を洗いました。




朝食バイキングはそこそこ充実していました。


伏見に近いテラッセ納屋橋と言うショッピングモールが近く開業します。


ポートメッセなごやに向けて出発します。名古屋までは東山線に乗車。


あおなみ線は１本待ってその間に撮り鉄三昧です。

３１１系です。


３１３系三昧です。







ＥＦ６４−１０３５ＪＲＦです。


再び３１３系です。



今日のあおなみ線は一切レゴランドラッピング車を見ませんでした。


ささじまライブ付近の近鉄線です。


ビスタＥＸの新塗装です。


ＡＣＥの新塗装と連結していました。


東海のキハ７５です。


キハ８５系とセントラルイレブンの３００番台がいます。


転車台です。


名古屋臨海鉄道のＮＤ５５です。


ＪＲＦの機関車も乗り入れます。


ＮＤ５５はまんまＤＤ１３です。


コカ・コーラコンテナです。


あおなみ線の沿線案内図です。


輸出用自動車です。


プロドライバーがこの船の中に数センチ間隔のビッシリさで積み込みます。


自動車出荷港を行くとリニア・鉄道館があります。


高いだけのレゴランドなどよりずっとコスパが良いです。


金城ふ頭駅からレゴランドへのアクセス路は整備しても昔からあるポートメッセなごやへのアクセス通路はゼッタイに整備しない名古屋市です。


第２２回からくり改善くふう展を見学します。

以降は写真撮影や録音は厳禁（スマホはレンズ部分に封印シールを貼らねばなりませんw）なので、撮影はここまでにします。


ポートメッセなごやはレストラン関係が貧弱で、マトモなレストランが東山ガーデン１軒しかなく、メカトロテックや名古屋M-TECHの様な全館使用イベントでもなければ屋台や交流センター内のレストランが開きません。

集合時間を守らない者が続出し、本来なら列を待たずに食事できたのが叶わなくなり、時間を置いての昼食となりました。


終業時刻まで粘って見学しました。


あおなみ線（軌道系はそれしかありませんがw）の非レゴランドラッピング車で名古屋に戻ります。


ノンストップ列車を運行している様ですが。


エスカ地下街の双葉で名古屋定食を食しました。


新幹線の出発時刻まで束の間の自由行動時間になりました。

ＴＯＭＩＸが限定品を発売した飯田線秘境駅号のポスターです。


飯田線秘境駅号と並ぶ３７３系の有効活用−中山道トレインのポスターです。


あおなみ線改札に近いスタバで、アイスコーヒーのベンティサイズで時間を潰しました。


広島行のぞみ１１９号に乗って帰ります。

今度はＫ２編成でした。つくづく天候とラージＡに恵まれなかった９月の出張でした。


今回ばかりは席の間違えも、リクライニング倒しまくりもなく、平穏に帰ります。

工場組も姫路でスーパーはくとに乗り継げてメデタシ・メデタシですw。

今日は１泊２日の日程でポートメッセなごやで開催される第２２回からくり改善くふう展を見学します。

工場から４人を、本社から２人を引き連れ、今日は前泊、明日が見学本番です。

私は直帰するので電車で出社です。


Ｃ５７１「やまぐち号」ＳＬの模型です。


新しい会議テーブルにノーパソを組み込んでみました。


名古屋まで新幹線で移動し、新大阪で工場組と合流する予定です。

さよなら１０３系のポスターです（京橋）。


おおさか東線が全通するまでは、不便と言える大阪環状線経由になります。


例によってラージＡとはとんと縁がない最近ですが、乗車するのぞみ１３２号も西日本持ちＫ７編成でラージＡではありませんでした。


工場組は接続するスーパーはくとが３０分も遅れて、後続の１３４号に乗車する事になり、その連絡を受けました。


そこで、名鉄百貨店前の巨大マネキン「ナナちゃん」前で待ち合わせすることにしましたw。



名古屋市地下鉄東山線で栄に向かい、栄のホテルでチェックインして、再び食事会場のある名古屋に戻りました。

初乗車になるＮ１０００系です。


商店街を歩きます。


英（はなぶさ）と言う和風居酒屋で食事をしました。




雨男になってしまったのか、最近の出張は雨続きです。

パワーパックの修理依頼が来ました。

ヒューズスイッチが押込み放しになり、運転出力が出ないと言うものです。


ヒューズスイッチをＰＴＣにチェンジしましたが、ダメでした。


トランス、整流器、ケミコン、出力調整ボリュームと全てチェックしました。


トランジスター・２Ｎ３０５５の不良であることが判明しました。

速攻で交換しました。


ヒューズスイッチ穴を塞ぎました。


会議室の什器類の一部を戻しました。


今日のお昼は宮本むなしで焼き鯖定食です。


セブンイレブン前から撮り鉄しました。

交通新聞社から２０１８年の鉄道カレンダーの案内が届きました。

新幹線＆新幹線卓上＆在来線特急にチェックを入れ、即日に返送しました。


ドイツ土産として、予めＪＴＢで手配したチョコレートを配りました。

帰国して最初のスタバです。


ほうじ茶ラテの泡が立っていなかったそうですw。


金魚のデキものですが、水を頻繁に替えるのが良いとの話で、ポンプとカルキ抜きを買いました。

その後はデュー山田でお買い物。


初サンマ、新米とキノコと秋尽くしの夕食です。


iPad Mini4をiOS11にバージョンアップしましたが、非常に使い難くなりました。

これでは、頻繁に使うアプリが他人にダダ漏れになり、個人情報保護の観点から好ましくありません。

読み込みを止めていたメールが勝手に自動読み込みになっていたりして、余計なお世話と思いました。

今日は秋分の日でお休み土曜日ですが、とりあえず出社しました。


このところ、ラージＡには縁がありませんねぇ。


会議室兼食堂が大幅に変えられていました。


現場に保温用遮断カーテンが備えられました。


留守中に来社したお客様からのアメニティ・グッズです。


昼食はいつもの糖尿病食です。


EMO HANNOVER 2017関係の資料の整理をしました。


夕刻には引き上げました。


金魚にデキものが見つかったので、明日クスリか何かを手配します。


循環ファンのプラグを直しました。

ハバロフスクのあたりで目が覚めました。

尤も余り良く眠れたわけではありませんが。




アムール川です。

中国残留孤児が多く出たところです。


iPadでジブリの楽曲を掛けながら帰国後のことを考えていました。


着陸前のラストミールです。


いよいよ日本海に出ました。


佐渡島です。


新潟市から新津のあたりを飛んでいます。


宇都宮あたりから雲が多くなってきました。


ジャンボにかかわらず見事な着陸でした。

同じスタアラでもＡＮＡあたりより１枚も２枚も上手なのでは！？


入国審査や通関を無事に済ませ、しばらく空見でもしようと思いきや大雨でした。


やむなく、品川に引き上げることにしました。

またも京成車です。


新幹線は、予定より２時間早い便（２８７Ａ・Ｘ３５）に変更しました。


前の親子連れらしい３人が１列間違えて座っていました。

写真の男性のみ、グズグズ言ってなかなか席を譲ろうとしませんでした。

やっと譲ったと思いきや、リクライニングを思い切り倒してきましたwww。


大井町です。


東急大井町線・下神明駅です。


ルフトハンザ便で貰ったチョコと品川で購入した缶コーヒーを昼食代わりに食しました。

お土産にリッタースポーツのチョコレートを大人買いしましたが、機内で貰ったチョコの方がずっと美味しかったです。


リッタースポーツチョコ。赤いマジパンが一番カロリが低いものの、中の具がアワかヒエみたいです。

ヌガーもお世辞にも美味いとは言えませんwww。


家の者から夕食を外で済ます様言われていたため、新大阪の美々卯で鴨南蛮蕎麦とオールフリーをいただきました。

帰国第一番の食事はやっぱり和食でしたw。

長い様で短かったドイツ滞在も今日で終わりです。

これから、祖国までの長い道のりを辿ります。

先ずは、フィットネスルームのウォーカーの乗りおさめです。


朝食バイキングもしっかり取りました。


出発時刻まで間があるので、外に出て連接バスなどを撮りました。



微妙な４つ星のこのホテルw。

部屋は広々としていますが、掃除の際に窓が開けっ放しでしたw。


テレビはサムスン製で画面はスノーノイズが目立ち、内臓時計は遅れています。


全然ホールドしないクローゼットの引き戸と使い方が分かりにくいセーフティボックスw。


トイレにはウォシュレットはなく、便蓋ストッパーもありません。


シャワーは固定式で、バスタブカーテンは一枚ガラスで代用www。

昨夜はチェックアウトした視察団メンバーと勘違いしたのか、タオルやシャワージェルの補充が無かったですw。

ただ、乾燥チャンバーで洗った小物を乾かせたのが幸いでした。


このバスに乗ってハノーファ空港まで向かいます。


一度も列車の走行シーンを見る事が無かった路面レールです。


ＬＲＴを撮り鉄しました。



ＪＲ吹田工場の様な車庫があります。



ハノーファ空港ビルとアエロフロート航空の広告看板です。


チェックインと保安検査を通過してビジネスラウンジに向かいました。


軽く昼食をとりました。



トルコ航空のＡ３２１です。


このミュンヘン行・Ａ３２１には乗りません。


メリディアン・エアウェイズのアントノフＡＮ−１２です。


ドイツのＬＣＣ・トゥイフライのＥ１７０ぽい機材です。


スプリントエアのＳＡＡＢ３４０Ａです。


このファルコン機はフェリー中なのでしょうか？


トゥイフライのＢ７３７−８００です。


ヘルベティック・エアウェイズのフォッカー１００です。


大幅に遅れてフランクフルト行ＬＨ５７便・Ａ３２０（ＬＨ５２便の折り返し）がやってきました。


慌ただしく搭乗しました。


ビジネスクラスの室内です。


シートがレザーばりなのと機内食サービスがあるのがレギュラーシートとの相違点です。


機内ショッピングのカタログです。

オリンパスのタフカメラはＴＧ−５にバージョンアップしていますがw。


軽食が提供されました。


ハノーファをあとにして、やや過密気味な欧州の空を飛びます。


発電所でしょうか？


フランクフルト・アン・マイン国際空港に到着。

沖止めなのでランプバスでターミナルビルに向かいます。



あまり時間はなかったのですが、ラウンジルームに入りました。

中のエスカレーターとエレベーターはシンドラー製でしたww。




リバイバル塗装のＢ７４７−８と世界最大の巨人機・Ａ３８０が３機ならんでいます。



ＬＨ７１６便・Ｂ７４７−８・Ｄ−ＡＢＹＰに搭乗します。

ボーイング社製造のＢ７４７のうち１，５００機目になるメモリアルな機材です。


２階席に乗ります。


同じビジネスクラスでも、往きのＡ３４０とは異なり、ＵＳＢ充電コンセントはないものの、窓側席にサイドストーウェッジがあって便利です。


このドアの先はコックピットです。


ドイツをあとにして羽田に向かいます。


ウェルカムドリンクはシャンパンを、食前酒としてビールをいただきました。


往きと同様、低カロリミールの夕食です。




デザートはチーズの盛り合わせです。