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新ポイントドライバーの製作開始。

今日もRUN&WALKしました。


阪急モノレールです。


京急モノレールです。


トイレの解体工事が始まりました。


昼食後外出しました。


新ポイントドライバーの製作を開始しました。


MCP23017を直接ドライブします。


回収したポイントをチェックしました。


病院送迎はキャンセルされました。


それゆえ、今日は何時もの時刻にて引き上げました。
コンピュータ | - | -

今日は見舞いと休養の日。

今朝は少々遅めにRUN&WALKしました。


朝から夕方までマンション前を占拠した引越のトラックです。


先週、同じサンマを買いましたが、98円ではないトンデモナイ値段になっていていました。

レシートは注意してみないと損するものだと思いました。


見舞いに行くまでは殆ど寝ていました。

白バラです。


ラフレシアンの仲間の様です。
よしなしごと | - | -

トイレの見納め。

今朝もRUN&WALKしました。


少しゆっくり目で出社です。



外壁工事が進んでいます。

週明けにもトイレ部分の解体が始まります。


新装したトイレも今日で見納めです。



東急6000系のシール貼りを終えました。


同じく9000系9004Fのカプラー交換とシール貼りを終えました。


両者を合箱しました。


軽い昼食です。


キハ110系快速あがのセットが届きました。


中華製ロジックアナライザが届きました。


MCP23017によるポイントドライバー更新のための実験環境が整いました。


病院送迎のため、早帰りです。


病院からの帰り、新御堂筋が工事渋滞のため、176から帰りました。
仕事 | - | -

ポイント操作スイッチの検証を始める。

今朝もRUN&WALKしました。


阪急9300系です。


一見きゅうりの箱に見えますが。


中身は金属の円盤です。


外壁工事はたけなわの時期です。



本書が届きました。著者が後関でPIC16F1ファミリ解説書で不親切の極みだったため、あまり期待しない方が賢明と思いました。


最後のLCD点灯実験回路です。


用事があるため、なわて駅の近くに行きました。



餃子の王将で昼食です。


カーテンの止めビスを直しました。



UPSを開封しましたが、ACプラグが全く適合しません。


MCP23017を使ったポイント操作スイッチ回路の検証です。


PIC経由に比して速そうな期待が持てます。



東急6000系と9000系大井町線をセットアップしました。


カバンにれんてつこの缶バッジを貼りました。


通常通りの退社です。
コンピュータ | - | -

実家の冬支度。

今朝は遅く起きてRUN&WALKしました。


ベランダの床貼りが終わりました。


良い天気です。


鉄道用コンテナです。


実家の冬支度として、カーペットやストーブを買いました。
家事 | - | -

午後まで病院送迎。

今日は豊津の病院の送迎となりました。

阪急5300系01Fです。


阪急1300系04Fです。


大阪メトロ66系更新車です。


阪急5300系03Fです。


今度は5300系でも05・06Fです。


車昼食をとり出社しました。消防の訓練です。


園バスが新しくなったようです。


さくら・みずほの回送車です。


門真大橋のコーナンでお買い物。


社内でとった夕食は近くのセブンで買ったビーフカレーとサラダです。


正常にLCD表示されるSDAとSCLを測定します。


打って変わってシャープな波形が一瞬表示されます。



なまり切った現状の波形とは雲泥の差です。


オソオソに帰りました。
家事 | - | -

今日もまいどおおきに食堂で食事。

暗い中、RUN&WALKしました。


ダニブロッカーをクルマに撒きました。


少々遅めに出社です。


泥沼化したローカルマスターによるLCD表示。


一見SDAとSCLが同期している様に見えますが、合致していません。


残念ながら、この本は全く役に立ちません。


巨大UPSを事務所に上げて貰いました。


今日もまいどおおきに食堂で食事です。


ローカルマスターによるLCD表示はハイライト部分でも分かる様に、実用例があるのですが。


通常通りの時刻に帰りました。
コンピュータ | - | -

いろいろ買物をする。

今朝は休み休みでないRUN&WALKになりました。


くだんのドア付け替えの業者ですが、杜撰な採寸と工事のみならず、部品と思われるビスやワッシャーが散らかっています。

やり直しをさせた方が良いと思います。



通常通りの出社です。



上手くいかない液晶パネル表示。

綺麗なSDAとSCLの波形が出ている様なのですが。


リミットスイッチのモジュールです。


今日はいろいろと買物しました。



夕食はまいどおおきに食堂でとりました。
よしなしごと | - | -

I2Cローカルマスターで液晶パネル表示に挑むが。

今朝は休み休みのRUN&WALKになりました。



新型UPSが届きました。


両面テープが剥がれたSurfaceProの修復をしました。


外に出ました。

赤トンボと電車です。



餃子の王将で昼食にしました。


PICでI2C液晶パネルの表示回路を組みました。


2つあるI2Cポートの1つをスレーブ、もう1つをローカルマスターにして液晶パネルを表示させようとしましたが、上手くいきませんでした。


時間切れにて帰宅しました。
コンピュータ | - | -

自転車の修理に行く。

今日はRUN&WALKしました。

これからは、出来る限りやろうと思います。


自転車の修理に行きました。

タイヤ自身が相当劣化しており、次回はタイヤ交換になります。


実家のCIスリム型浄水器ですが、やっと正規の交換フィルタを入手したので、交換を行いました。


実家で借りて来たCDを聴きました。


子供が特別に買ってきてくれたお菓子を食しました。
よしなしごと | - | -

初めてDE50の晴れ姿を見ました。

3連休初日の今日は、昨日からの作業の続きで、早朝から移動しました。


出店のたこ焼き屋はまだ開店していませんでした。


うどん屋転じてカレー屋です。


晴天の中、式典はつつがなく執り行われました。


その様な中、プログラム運転の最終チェックを行い、一部ポイントに不具合があったものの、何とか展示走行をやり遂げました。


不具合のあったポイントは即交換し、その他転車台等の整備を進めました。


DE50の晴れ姿です。


初めて見ました。


帰りは新名神・箕面有料を通りました。


近くのスーパーでお買い物です。
鉄道一般 | - | -

明日の式典に備える。

今朝も雨の隙間をぬってRUN&WALKしました。


通常通りの出社です。



会社の上空を通過するANA986便は東京五輪マーキング機(JA741A)でした。




改造前(手前)と改造後(奥)の転車台ユニットです。


ポイントを一斉点検しました。


基板を開けて徹底清掃しました。


車昼食をとりながら、現地に向けて出発です。


大阪モノレールです。


新幹線車両の出庫です。


再び大阪モノレールです。


阪急3300系です、


ランテックのトラックです。


絶賛取締り中です。


鶴山マークはJALの鶴丸に似ています。


またも写真の様な自衛隊車両とすれ違いました。


14時前に現地入りしました。


相変わらず通電不良が起きるので、徹底清掃しました。


キハ40ノスタルジーに列車無線アンテナを取り付けました。


カメラカー2種にも列車無線を取り付けました。


再度テストをするもなお通電不良が起きるため、転車台ユニットの取付に遡って調べて対処しました。


やっと整備・調整が完了し、立会して貰いました。


キハ120三江線、津山線更新車、ノスタルジー2種が並ぶ壮観な風景です。


キハ58を頭出しされています。


明日の式典に備え、DE50が転車台に乗りました。




夕食は餃子の王将でとりました。
鉄道模型 | - | -

I2C式液晶パネル動作成功。

今朝もRUN&WALKしました。

終わった直後に雨が降り出しました。


雨の中を出社です。

阪急7300系魔改造顔です。


N700スモールA系です。



通称魔の水門・神崎川の取水口です。


枠線にドアを取り付け、インターホンや郵便受けも移設します。


スレートの割れた所は適宜補修します。


10月下旬に燕三条へ行く事にしましたので、きっぷを手配しに行きました。


駅前に開業予定の医療ビルです。


来客対応の後軽く昼食をとりました。


I2C式液晶パネル動作に成功しました。


既存パネルでも同様に動作する事を確認しました。



ただ、確実な動作のため独立のI2Cバスを使う必要があり、そのためのアダプターを取り付けます。


病院送迎のため、帰ります。

今日も交通取締をしています。


中途半端な雨です。


高級カプセルホテルのファーストキャビンです。


JR221系です。


阪神8000系現行色です。


ライフで買物をしました。
コンピュータ | - | -

東側通用口を設けることにしました。

今朝もRUN&WALKしました。

明日は朝の内雨で無ければやりたいです。


クラクションで煽って、黄色線はみ出し追い越しをする50−23です。ネットで晒します。


窓ガラスが汚れてきたので、洗車します。


来る24日は久しぶりに新幹線乗車です。



回収した扇レールの惨状です。


一部プラスチックが溶けていました。


秋月から液晶パネルが届きましたが、なかなか表示できません。



簡単な昼食です。


アカカベカードを新型に代えました。


今回はシクレが無かったトラコレです。


ニヤクコーポレーション分も買いました。


東側に通用口を設けることになりました。


いちいち回り込まなければトイレにも行けない不便さを解消します。
仕事 | - | -

異常事態発生!!

今朝は久しぶりにRUN&WALKしました。

汗が心地よく感じられました。


ドア取替工事についてクレームを申し入れた所、即シーリングに来ました。


なるほど、一瞬でシーリング作業が完了しました。


ただ、ドア下部の隙間は埋められず、靴ずり板の歪みもあれこれ理由をつけて治されることはありませんでした。


今朝は別の医院への付き添いです。

駅近なのに、駐車場は遠く、その上予定外の「医院のハシゴ」をする事になりました。




大幅な時間超過になり、図書館へのCD返却など手早く後の作業を進めました。


今日は不本意ながら車中昼食です。


ジョーシン上津島店です。


隣はオーナーが暴走族と喧嘩して討ち死にした元自然食レストランの建物です。


吉澤ひとみのおかげで、今日も絶賛取締り中です。


湯郷温泉の看板トラックです。


WAONデーです。


最終の運転展示開始に間に合いました。


キハ47首都圏色のお出迎えです。


元三江線のキハ120が転属になっていました。


先にスタッフを派遣したため、レイアウト上の不具合事項はほぼ解消されていました。


転車台前後のレールの通電が悪化しており、電気抵抗が異様に高くなっていました。

また、ポジションエラーも出たため、転車台ユニットを交換して電気接点を清掃しました。


写真の様に不完全入庫になってしまいます。


プログラムを変更して入庫速度を引き上げましたが、今度は途中で停まってしまうなど異常現象が頻発しました。


それもそのはず、いつの間にか溶剤(IPA成分)を含んだパーツクリーナーが使われ始めており、これがプラスチックを溶かして電極を汚して接触不良を引き起こしていました。


電気接点をドライバーの先などで汚れをかき落として、正常動作する様になりました。


閉館後、車輪を清掃してパーツクリーナーの付着した布を車体に被せており、車体の塗装が剥げる事態が発生しています。

車体の置き方を根本的に変えるよう勧告しました。


全ての作業を終了して、戻って、餃子の王将で夕食です。
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