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今日は1日中雨でした。

雨で面白くないため、今日はブログ更新をお休みします。
雨の豊里大橋です。
展示会見学 | - | -

5月最後の日曜日は買物に行きました。

5月最後の日曜日は晴天でした。

でも、沢井製薬大阪支社サムティ単身者用マンションの建設工事が始まっており、平日は騒音地獄です。
沢井製薬建設現場を見上げる。

今日のベストショットです。
明日から雨です。

買物をしにダイエー吹田店に行きました。

ここは、エスカレーターが駐車場に直結しておらず、またエレベーターも1基しかないバリヤフリー法に照らし合わせると既存不適格物件です。

その割には、写真の様に階段が二重にあるなどオカシナ構造です。

ダイエーには再三改善を申し入れていますが、自社ビルではないからどうにもできないとの回答でした。

ビルを管理する吹田市の公社バリアフリー法に違反するから改善せよと陳情するしかなさそうです。
無駄な二重の階段。

子供のバイトが早く引けたので、合流してお茶しました。
ケーキセットの私の定番です。

竣工間近のライフ吹田店隣のリベール吹田マンションです。

ライフは建物が自社プロデュースのためか、駐車場と店内の行き来がしっかりしています。
リベール吹田マンション。

元エアーニッポン(ドアーニッポンのあだ名もありますが)のB737-500/スーパードルフィンです。

ANAでは近々機材の大量入れ替えを行うので、この機材が見られるのも長くないものと思います。
B737-500/スーパードルフィンです。
グルメ | - | -

荒牧バラ公園に行きました。

今週末は完全休養と言う事で、1年ぶりになりますが荒牧バラ公園に行きました。。
荒牧バラ公園の全景。

バラのかぐわしき中、至福の時を過ごしました。
香りいっぱいです。

今週のゴタゴタ事を忘れさせてくれる、癒しのひとときです。
まさにバラ畠です。

バラの中から飛び出したものは・・・。

大阪伊丹空港が近いため、上空を離陸旋回機が飛んでいきます。
JAL B777-246/JA771J One Worldスキム機です。

このバラの花束の様な木が人気No.1でした。
人気No.1のバラの木。

コンデジ手持ち夜間撮影に挑戦してみました。
ANAのB737-800らし機体です。
出張 | - | -

コーナンのリコール回収品。

コーナンがこの度リコール回収するライフレックスなどの家電製品の当社使用分です。

先ずは、リサーキュレイティングファンです。
リサーキュレイティングファンです。

タワーファン遠赤ストーブです。
タワーファンと遠赤ストーブです。

ラミネータです。近々に使うのに・・・。
ラミネータです。

このほかリビング扇風機が多数あり、時期が時期なだけに返金しますで済む問題ではないと思います。

PSE認証を取る際に、書類の不正があったから万一のための回収との話ですが、

同社のオリジナルブランド品家電製品のほかに給茶ポット、自転車、家具、文房具等々について、以前から度々自主回収のお知らせがあり、書類上の不備だけではないと思います。

先般ここのライフレックスのペンチを買ったら、パッケージのホッチキス留めが雑

取り外しの際指を切りました。

また、消費増税ではこれまでの5%込み価格に更に8%を上乗せする

便乗値上げ
をしていて、

消費者をなめているやり方だ

と思ってなりません。


内部の人間さえが

「エル(ライフレックス)は買うな」

と言っていることですし、

コーナンのオリジナルブランド品は

二度と買いません。
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展示会見学 | - | -

究極のCADツールは定規とコンパス。

クルマの助手席床に置いたカバンがすぐに倒れるので、固定方法を試行錯誤しました。

シートベルトをストラップに引っ掻ける方法です。
シートベルトをストラップに引っ掻ける方法です。<br />

やはり、通常のシートベルト装着法がベストでした。
通常のシートベルト装着法。

急ぎの図面を描く必要に迫られ、3D−CADでは間に合わないこともあり、手持ちの定規とコンパスで書きました。やはり究極のCADツールは手書きなのでしょう。
究極のCADツール。
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展示会見学 | - | -

Windows8機のWindows8.1へのアップグレード完了。

廃ハードディスクドライブの単純かつ完璧な処理方法です。

今まで、ローレベルフォーマット火あぶり等を試してきましたが、HDDデータ再生業者から聞いた最良の方法をご紹介します。

ディスクの円盤面めがけてボール盤で穿孔します。ボディを貫通しなくともディスク面に決定的なダメージを与えることになるので、二度と読み出しは出来なくなります。
廃HDDの処分法。

最後まで残ったWindows8機8.1にアップグレードするにあたり、管理者権限でないとエラーになっていましたが、Windows更新ソフトのアンインストール・再インストールによりやっとアップグレード出来る様になりました。
Windws8.1へのアップグレード完了。
コンピュータ | - | -

Windows8.1へのアップグレード失敗。

もう1台のノートPCWindows8を8.1にアップグレードしようと試みたところ、アカウントに管理者権限がないとして弾かれてしまいました。

インストーラーのバグの様ですので、対策を考えます。
W8.1へのアップグレード失敗。

GIMPの機能を学習中です。

今日は合成写真を作ってみました。
ネギ帽子と飛行機です。
コンピュータ | - | -

今日は来客対応で工場行き。

今日は来客対応で昼前から工場に行きました。
智頭線内を走行するスーパーいなばです。

今日は猛烈に暑かったのと、諸準備のため早朝本社出社だったこともあり、千里中央パソコン関係品を購入して帰宅しました。
千里ライフサイエンスセンターです。

ポータブルSSDUSB3.0コードが断線する様になって来たので、買い換えました。
USB3.0コードを交換。
展示会見学 | - | -

今週末も完全休養の一日でした。

今日は、文字通りの五月晴れの天気です。

明日からハードスケジュールになりますので、十分休養します。

ネギ帽子です。

実家の散水栓を交換しました。
散水栓を交換。

白い立て看板の向こうにあべのハルカスが見えます。
あべのハルカスです。
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出張 | - | -

南吹田地区を巡回する。

今日は、外出の帰りに昨日触れた南吹田地区を巡回しました。

くだんのJRの狭いガード下道路から入りました。

今日は空いているから問題ないですが、対向車にデカイのが来たらお手上げです。
JRの狭いガード下道路です。

メモレックス・マテリアル前を道なりに進むと、東海道線から分岐したおおさか東線の高架が見えてきます。

写真の先にある構造物は、西吹田(仮称)駅の駅舎です。
おおさか東線の高架です。

新駅予定地前運動公園は建設資材置き場になっていました。
新駅予定地前の運動公園の様子。

4年前の夏に撮影した運動公園です。

新駅予定地を示す看板が立っていました。
4年前の夏に撮影した運動公園です。

そして、昨日触れた阪急をアンダーパスするトンネル道路を通って帰路につきました。
阪急をアンダーパスするトンネル道路です。
出張 | - | -

ノートPCがW8.1へアップグレード中。

今日は、申請などでハローワークに行きました。

途中のアヒルのショットです。
見るからに暑そうです。

景気が回復してきたのか、長らく空き家だった店舗が復活しています。写真の中古バイク店は元コンビニでした。その他元インド料理店がリフレになったりと喜ばしいことです。
元コンビニが中古バイク店に。

分かりにくいですが、離陸(手前)と着陸(奥)を同時に撮りました。
滅多に見られない構図です。

南吹田地区は、JRと阪急の線路と神崎川で分離され、陸路は狭いガード下道路中之島公園の踏切でしか行き来が出来ませんでしたが、写真の阪急をくぐるトンネルが出来、アクセスが改善されました。
南吹田地区のアクセスを改善するトンネル道路。

Windows8を搭載したノートPCのWindows8.1へのアップグレードが始まりました。

これで使い勝手が格段に良くなることでしょう。
只今アップグレード中です。
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コンピュータ | - | -

ソニーのダッチロールと「旦那」の名の由来

1,283億円もの巨額の赤字を出したソニーの迷走っぷりを伝える産経新聞朝刊です。

「ソニーの挫折は今や見慣れた風景だ」云々のくだりには思わず爆笑してしまいました。

難しいことは抜きにして、古典落語「百年目」の中で大旦那と船遊びがバレてバツの悪い大番頭との会話の中で出てきた「旦那」の言葉の由来に触れてみたいと思います。

昔、インドに栴檀(せんだん)と言う見事な大木がありました。その根元あたりに南縁草(なんえんそう)と言うみずぼらしい草が生えていました。

南縁草が余りにもみずぼらしいので刈り取ったところ、栴檀の大木が枯れてしまいました。

そう、栴檀は南縁草を肥やしにして、南縁草は栴檀の落とす露で育っていたのでした。

栴檀の「だん」と南縁草の「なん」をとって「だんな」=「旦那」。主従は共に助け合っていかなければならないのです。

大旦那は、この一節を引用し、「番頭さんよ、手代や丁稚と言う南縁草に露を落とすのを忘れてはしまいか」と諭すのでした。

今、アベノミクスの三本の矢の一つとして成長分野は特区を作って保護育成するが、不採算分野は撤退してもらうと言ったことが行われようとしています。

消費増税や諸経費の増加にも拘らず、相変わらずクルマなどの業界では容赦なく下請けに値引きを強要しています。

成長分野とか大企業と言った栴檀だけがその富を独占し不採算ながらこれまでの産業を支えてきた中小下請けに露を落とすどころかその露さえ奪ってしまうのであれば、やがて栴檀も枯れると思ってやみません。

このままの状態が続くのであればソニーの衰退は、いずれ全ての大企業に広がっていくであろうと思ってやみません。
ソニーの迷走を伝える新聞記事。

補足:集団的自衛権について

自国民の生命や身体をロクに守れない国が、

他所の国を守ろうとすること自体

おこがましいと思ってやみません。
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情報セキュリティEXPO、クラウドコンピューティングEXPOを見る。

今日は、東京で開催されている情報セキュリティEXPOクラウドコンピューティングEXPOを見に行きました。

搭乗機(ANA986)は前回と同じB777-281のスタアラカラー機(JA712A)です。
JA712A機です。

奇しくもこの日の大阪はANAが5機保有するスタアラカラー機のうち3機が集結していました。

この日の国内線成田行(ANA2176)便として使われる、B737-881機(JA51AN)です。
JA51AN機です。

トイレット・ポイントから目をやると、搭乗機と同じスタアラカラーの別のB777-281機(JA711A)が止まっていました。
JA711A機です。

尤も内装は他のB777と変わりません。ゆめジェットやJALのWAONジェットは内装も変えている様ですが。

ちなみに、ANAではCAやグランドスタッフのユニホームを変えるそうで、このユニホームも見納めになると思います。
ANA986便の機内の様子。

警視庁のパトカーが疾走する「踊る大捜査線」みたいなこの光景。

今朝はイスラエル政府高官が羽田から出国する様で、空港方面への道路は厳しい警戒態勢が敷かれました。
空港警備のパトカーです。

情報セキュリティEXPOでは、アプリケーションソフトのバージョンチェックをするMyJVNなどいろいろなセキュリティ情報を得ました。

ちなみに情報処理技術者試験制度は現在では相当変わっていて、細分化・専門化されています。

エントリー的な試験として、通年開催iパスことITパスポート試験と言うものがあり、大企業の教育研修プログラムに取り入れられているとのことです。
情報セキュリティEXPO会場です。

クラウドコンピューティングEXPOでは、各種クラウドサービスを見聞し、古巣のTISのブースにて若干話しこみました。

TIS旧三和銀行系ですが、今や東京本社は東陽町から新宿は住友系のオフィスビルにあるとのこと。また、大阪本社はこの夏に江坂東洋ビルから心斎橋に引っ越すとのことで、古巣の会社がますます発展することは喜ばしい限りと思いました。

この他、ニフティのブースでは仮想サーバーサービスを見せてもらったり、ストレージEXPOでは廃HDDの効果的な廃却方法を教えて貰ったりしました。
クラウドコンピューティングEXPO会場です。

いつもの様に、ラウンジルームで休憩して大阪伊丹行最終便(ANA041/JA8969)に乗りました。
搭乗口の様子です。

客の1人が直前搭乗取り止め預け手荷物を取り出すことになり、ブロックアウトが30分近く遅れました。

この便は、翌朝大阪伊丹発東京行の初便になるので関空ダイバートはなく、場合によっては門限破りがあるかと思いました。
搭乗口に立っているのはこの便のチーフパーサーです。

結局2回ホールディングしたのと同じ20分遅れで大阪伊丹にブロックインしました。

途中激しく揺れ、降下タイミングを早めた関係もあり、エコノミークラスではホット類の飲物は出ず(プレミアムクラスではありましたが)、機内販売も早々と終了するなど慌しかったです。

インター・ドメスを問わず、機内食は早食らいが必須です(笑)。

ともかくも無事に帰れて何よりでした。
大阪伊丹空港南ウィング到着ロビーです。
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明石方面に日帰り出張。

今日は、明石方面に日帰り出張です。

昨夜からのFAX複合機の不調が気になったので、一旦出社して様子を見てから行きました。

会社入りの直前、写真の様な普段はこんな狭い道に入ってこない様な観光バスが対向車と行き違いが出来ずに

ドン詰まりになり後退してきました。

一応国道ではあるが、山道国道や階段国道よりはマシなレベルの

三流国道で有名なこの道
を、ロクに事前リサーチもしなかった

大阪バスの怠慢大いに批判に値する


と思いました。
運転技量もないくせに狭い道に入ってドン詰まりになった愚かな大阪バス。

阪神高速に入って間なしの芦屋の手前で事故渋滞に引っかかりました。

立川談笑落語を聴いて気を紛らわしました。
迷惑な事故渋滞です。

打ち合わせが終わったので、少し寄り道して倒産した同業者の前を通りました。

ここは、社長が何ら責任を取ろうとせず、

自分は業務に関係ないと

一切を部下に押し付けて

逃げ回っていました。


キツイ言い方になりますが、

倒産は天罰だったのかもしれません。

畢竟は、腹も括れないヤツは社長をやるな

と言う事です。
倒産は天罰だったのかもしれません。

くだんのSTAP細胞騒動で揺れる理化学研究所です。

小保方晴子ユニットリーダーに対する

理研の卑怯で理不尽な仕打ちを見聞するに、

かつて、わがの都合の良い時だけ持ち上げて

都合が悪くなったら剣もホロロに打ち捨てる

組織の勝手な論理で辛酸を舐めさせられた自身の記憶が重なり、

強い憤りを隠せません。

理研は、小保方さんの論文を不正・出鱈目と断罪する一方で、

STAP細胞の特許そのものは取り下げていません。

小保方さんの研究ノート「小学生レベル」と断罪する「専門家」と称する輩は、

未だにわがの講義にカビの生えた講義ノートを使いまわしているのではと

勘ぐりたくなりました。

よく言う「大人の関係」とか「大人の事情」とか言いますが、

そんなものは放射能汚染の事実を

「風評被害」と誤魔化す

嘘っぱちと同じだと思います。

嘘っぱちの理化学研究所。

スーパーコンピューター・京のある同じく理研の研究センターです。

京は処理速度のトップの座を明け渡しましたが、

それ以上に理研の今回の愚行でその名を汚してしまったと思ってやみません。
スパコン京があります。
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雨でコンピュータが絶不調なり。

雨模様の今日は、パソコンの調子が物凄く悪かったです。

下旬近くに搭乗することになった航空券を予約したら、いきなりIEがハングアップしました。

そして、帰り際にFAX複合機がハングアップしたまま回復しませんでした。
FAX複合機が故障。

トラブルシューティングに時間を取られ、ぐずぐず退社しました。

遅い時間なのに、中央環状線は鳥飼和道から3.5キロもの渋滞。

いい加減に嫌気がさしてきたので、今宵は京阪本通・豊里大橋経由で帰りました。

こちらの方がスムーズに帰れました(笑)。
豊里大橋です。
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