趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

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2014/12/21 Sun

パイオニアの集音器について。

今日も寒い１日です。
ボンＱも震えていました。

父親の難聴が半端ないので、母親がパイオニアの集音器をアイフォーレの通販で買おうとしたら、電話が全く通じず、やむなくＦＡＸで発注したとのことです。

一向にモノが届かないので、私がアイフォーレに電話して確認したところ、注文ＦＡＸを忘れていた様で、モノが届くのは来年２月と言いだす始末。

やむを得ずアイフォーレをキャンセルしてアマゾンのインターネット通販で買いました。
パイオニアの集音器です。

モノは予定通り来たものの、写真の様に外箱にも納品書にもアマゾンを示すマークや文言が一切ありません。

出品者に連絡してアマゾン通販によるものであることを確認してからやっと開封しました。

アイフォーレと言い、アマゾンと言い、通販業者としてなっていないと思いました。
アマゾンを示すマークが一切ない外箱。

コンピュータ | - | -

2014/12/20 Sat

今日は土曜全日出勤。

今日は稼働日の関係で、土曜日全日出勤です。

この日を使って会社関係の年賀状の印刷を終えました。
会社関係の年賀状は完了。

昼休みに予約していた東急５０５０系４０００番台渋谷ヒカリエ編成を買いに行きました。

運転台がボディカラー黄色のままなので、運転台を黒く色差ししました。

そうしたら、見違えるほど引き締まりました。
東急５０５０系４０００番台渋谷ヒカリエ編成です。

クルマが修理から帰ってきたので、これに乗って帰宅しました。

帰り道、自動車とバイクの交通事故を目撃しました。

写真の状況から右折する自動車が直進してきたバイクと衝突した右直事故の様です。

写真中央の膝を立てて横になり救命措置を受けている白いズボンの人がライダーの様です。
自動車とバイクの右直事故。

その脇で、交差点角の際に違法駐車している軽トラ「５６－１４」を見ましたので、ネットに晒します。
違法駐車の軽トラ「５６－１４」。

少しだけ模型 | - | -

2014/12/19 Fri

クルマの修理アップまであと１日。

助手席活用プレートです。

接着剤の臭いがキツいのでクルマの修理が上がる明日まで干しておきます。
助手席活用プレートです。

現場のＨＰプリンターが接続できなくなったとのことで、修復しました。

ドライバ入れ替えで直りました。
現場のＨＰプリンターです。

今日は９がつく日なので、正月用品は買いませんでしたが、前日に主要なものを仕込んでおきました。
正月用品です。

展示会見学 | - | -

2014/12/18 Thu

ピーチ・ラピートを目撃。

クルマの修理のため、土曜日まで割り当てられた代車（ウィッシュ）の車内です。

禁煙車の様ですが、全体にタバコ臭くてゴミだらけです。

ファブリーズを大量に撒きました。
代車（ウィッシュ）の車内。

助手席の活用法です。

３００ミリ角のコルクボードを積層し、座席後方の窪みにはコルクブロックを接着しています。

これにより、写真の様なモノが安定して置けます。

コルクボードは表面が程よく粗いので、置いたモノが滑らず、モノを疵付けずちょうど良いです。
助手席の活用法です。

今日は夕刻から難波で会食です。

一旦帰宅して着替えてから電車で向かいました。

乗車した１０系１４Ｆはタイムズのアド電車でした。

今年訪れた業務改善関係の展示会で、このカーシェアについてタイムズから説明を受けたことがあります。
タイムズのカーシェア。

少し早く着いたので、モノは試しと南海難波駅の乗り場に上がってみました。

何と、ピーチアビエーションカラーのラピートが出発するところでした。
ピーチ・ラピートです。

旧ロケット広場はミラーボールが回っていました。

もし今でもロケット（Ｎ２）があったなら、今流行のプロジェクト・マッピングで飾っていたことでしょう。
旧ロケット広場。

時間になったので、今は無き新歌舞伎座裏にある「はし清」に向かいました。

ちなみに、りくろーおじさんのチーズケーキ屋さんは近辺ながら移転していました。
クロスフィルター撮影したミナミの夜です。

２次会はいつものところです。

ボトル（１７年ものの響）を更新したので、写真のクオカードをもらいました。

ちなみに、ここの店長はＫＡＴＯ・ＮゲージのＥＦ８１のコレクターですw。
エスカイヤ・クラブのクオカードです。

帰りの電車は、またも１０系１４Ｆ「タイムズアド電車」でした。
またも１０系１４Ｆ「タイムズアド電車」。

未だに北急９０００系ポールスター２には乗っていません。
１０系１４Ｆです。

仕事 | - | -

2014/12/17 Wed

グーグル・ハングアウトのテスト完了。

今日は、グーグル・ハングアウトのインストールとテストをすると共に、本社のパソコン環境の整備を進めました。
USBカメラ・マイクを使ってのグーグル・ハングアウトをテストしました。

簡易的なリモートテストを行った結果、グーグル・ハングアウトでいけそうです。
グーグル・ハングアウトのテスト状況です。

今日は久しぶりに餃子を食しに、昼食は駅前の王将に行きました。

帰りに見かけたひこうき公園です。
ひこうき公園です。

樽床伸二氏は、総務大臣時代に、なわてふれあい商工まつりで見掛けました。

そのあとの衆議院選挙で自民党の北川ともかつ氏に破れ、此度の衆議院選挙で捲土重来とはなりませんでした。
捲土重来の無かった樽床伸二氏です。

コンピュータ | - | -

2014/12/16 Tue

工場のテレビ電話環境の再構築

今日は午前中に工場に移動しました。

東京からの着陸機の様です。
JALのB767-346/ER JA602J機です。

今年のフライト予定はありませんが、来年度はぜひともゴールドメンバーでと思います。
南ターミナル付近です。

工場のテレビ電話環境ですが、グーグルのハングアウトにしました。
Skypeの代わりにHANGOUTをインストール。

帰り道は相変わらず渋滞していました。
帰り道は渋滞していました。

これから、本社に戻ります。
Ｂ７７７の様です。

７００系も活躍の場を減らしつつある様です。
700系が目立つ鳥飼基地です。

コンピュータ | - | -

2014/12/15 Mon

師走に造作はするべからず。

今日は電話機の更新工事です。

交換機と電話機を取り替えます。
交換機取り替え工事の様子。

２時間程度で終わる予定が、子機のアンテナの場所が分からないとか言う話になり、３時間以上かかりました。
新旧電話機。

加えて突然ＦＡＸが使えなくなり、原因はプラグの付け忘れでした。

結論として、師走に造作はするべからずと思いました。
取り替え後の主装置。

社員の携帯電話をガラケーからスマホに変えました。

ａｕの電話窓口の対応は全くと言って良いほど悪く、先ずガラケーからスマホへの通信移行をしておりません。

また、当初に決めた暗証番号が「間違っている」と言いだす始末でした。

結局ａｕの不親切により、ショップで設定することになりました。
新スマホです。

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2014/12/14 Sun

選挙の日は完全休日。

今日は衆議院選挙ですが、期日前投票を済ませていたので、完全休日です。

家の裏にある日本パーカライジングが社屋を高層建築に建て替えるそうです。

これで、この辺りの空が益々小さくなります。
日本パーカライジングが社屋を高層建築に建て替えるそうです。

ここからはギャラリーです。

エコボンです。
エコボンです。

大阪はるか上空を飛翔する航空機です。
Ｂ７７７の様です。

着陸態勢に入るＳＡＡＢ３４０Ｂです。枯れ木が悲しげです。

その他 | - | -

2014/12/13 Sat

MicrosoftがSkypeを使えなくした。

昨夜の淀屋橋駅にて・・・。

絶壁顔の京阪５０００系です。
京阪５０００系です。

当初、天神で目撃した出会い系のミン太かと思いましたが、マスク屋のラッピングでした。
大阪市交２１系０５Ｆです。

冬用タイヤに履き替えました。

年始の挨拶にわざわざ工場まで行くのは大変なので、以前登録したSkypeを使おうと試したら、IDエラーで使えなくなっていました。

MicrosoftがWindows7以降MicrosoftIDで縛りを掛けたため、Skypeの旧IDではSkypeアプリがログインさせなくなったからです。

仕方がないので、Skypeアプリをアンインストールして、MicrosoftIDに縛られないビデオチャットの出来るサーバを探します。

元々パソコンは個人が自由に使うべきもの。かような縛りを受ける筋合いのものではないと考えます。
冬用タイヤに履き替えました。

鉄コレ・阪急新１０００系のヘッド・テールライト点灯化のための方策として・・・。

前面ガラスパーツは一体式になっていて、ヘッドライトやテールライトを点灯させたら、運転台の窓縁などに光が洩れます。

かと言って、バラバラにするのは問題があるので、写真の様に超音波カッターで切り込みを入れ、黒ペイントを流し込みました。

この方法で、十分ではないにせよ光漏れを防げます。
鉄コレ前面ガラスパーツの改造。

次は前面下部に配置されるヘッド・テールライトの点灯化についてです。シャーシの中にLEDを入れてそこから光ファイバを通します。

これにより、面倒な遮光の手間を軽減します。

この他、ＴＴ－０２以降の車軸中抜き車輪を如何にして集電可能化改造をするかに頭を悩ませています。

このままだと車軸集電が使えず、ＧＭあたりの高価な交換車輪を使わざるを得ません。

幸いにして、車輪本体は金属なので車輪に如何にして集電子を接触させられるかを研究します。
鉄コレでヘッド・テールライト点灯化の工夫。

帰り道でのこと。一瞬雀かと思いました。
一瞬雀かと思いました。

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2014/12/12 Fri

今日は忘年会。

今日は夕刻から忘年会のため、電車で通勤です。

今回も大和田まで京阪を利用しました。

今では少数派になった淀屋橋発出町柳行各駅停車です。
淀屋橋発出町柳行各駅停車です。

同じグループ会社のためか、四条畷よりバスの接続は良いです。

１０分ほど待って、四条畷行バスに乗りました。
四条畷行バスはこのあとに来ました。

その他 | - | -

2014/12/11 Thu

株式会社エヌオーエーからの迷惑メール。

小田急６００００形ＭＳＥです。

昨日は実車を海老名で何本も見ました。
小田急６００００形ＭＳＥです。

株式会社エヌオーエーと言う会社から写真の様な迷惑メールが届きました。

代表者の欄に「苦情相談窓口責任者　正木」と記されており、確信犯的な迷惑メールです(笑)。

個人情報云々と書かれた内容は、明らかに特定電子メール法違反の代物です(笑)。
確信犯的な迷惑メール。

中継サーバは、

これまた札付きの悪徳業者である

さくらインターネットです（爆笑）。
札付き業者さくらインターネットです。

さらにシー・ティー・ワイ　インターネットなるモグリサーバーも出てきました。

エヌオーエーは迷惑メール業者としてネットでは結構有名な様で、名古屋市中川区高畑の所在地をわざわざストリートビューで紹介しているサイトもありました(笑)。

会社らしい建物では無く、普通の一軒家でした。

ガードの甘い二流・三流のサーバー業者を使ってアングラネットビジネスをしているのでしょう。

こうしたアングラネットビジネスは、千に一つでもカモに当たれば大成功なので、

絶対に手を出してはなりません。

本当にケツの穴まで毟られます。
シー・ティー・ワイ　インターネット。

昔懐かしい鉄道模型社のＣ６２（ＨＯゲージ・中古品）です。

なりはテゲテゲながら、走りはシッカリしています。

前のオーナーがヘビースモーカーだったせいか、タバコ臭いです(^^ゞ。

ファンを廻してファブリーズします。
鉄道模型社のＣ６２（ＨＯゲージ・中古品）です。

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2014/12/10 Wed

今年最後の関東出張です。

今年最後になる関東方面への出張は、当初のみなとみらいを急遽変更し、ＴＰプレスの現物確認とプレス加工の可能性を探るべく、伊勢原のＡＭＴＰ見学になりました。

今日のフライトは空いていて、思わず中央席の肘掛を全て跳ね上げて寝っ転がりたい衝動に駆られました。
今日のフライトは空いていました。

富士山と月を仰ぎ見る最高のフライトでした。

本日訪問する伊勢原市は写真の位置にあります。
伊勢原市の位置です。

羽田からは先ず、この京急線のエアポート急行に乗車し、横浜に向かいます。

ＤＣＣの音源に出来そうな（２１００形やＥ５０１系に応用可能）動画もどうぞ(^^♪。

東京駅以上にまとまりの無い横浜駅の端っこから出発する相鉄線に乗り、終点の海老名に向かいます。
相鉄線です。

海老名で見掛けた赤い小田急です。お買物電車の再来かと思いました。
赤い小田急です。

小田急で海老名から２駅目の愛甲石田に向かいます。小田急はダイヤが遅れていて停まっているのに飛び乗りました。

車両は３０００形１次車でした。
乗ったのは普通の小田急でした。

愛甲石田駅です。

駅のロケーションは厚木市愛甲ですが、国道２４６号を少しばかり西に進むと伊勢原市石田に出るから、両者を合わせてこのネーミングになった様です。

関西で言えば、岸里玉出、野江内代、西中島南方みたいなものです。
愛甲石田駅です。

丹沢山系からの丹沢おろしを受けながら、やって来ました。

実に３年ぶりのＡＭＴＰ訪問です。
３年ぶりのＡＭＴＰ訪問です。

最新のプレスや板金加工の情報や実証実験の様子などを見聞し、プレス加工の奥の深さを改めて認識しました。

次は是非ともサーボプレスを導入しようと思います。

かように思いつつ、ＡＭＴＰを後にしました。
これから帰途につきます。

写真の３０００形１次車、相模大野行き急行に乗って海老名に向かいました。
相模大野行き急行です。

今度の相鉄線は特急です。尤も本線距離が約２４ｋｍと短く、急行とは海老名－二俣川の停車駅の数の違うだけですが。
今度の相鉄線は特急です。

相鉄線と言えば、やはりこの顔ですね。
相鉄線の顔・７０００系。

丁度良いタイミングで羽田空港直通急行が来るので期待していたら、鮫洲あたりまで乗る様なごく普通の１５００形でした。
エアポート急行はごく普通の１５００形でした。

せめてこのブルースカイトレインに乗りたかったです。
ブルースカイトレインです。

こちらの京成のエアポート快速タイプの車両も良いですね。
成田空港までは行かない様です。

クリスマスツリー越しにエプロンを望む。

映っているのは本日の帰り便の様です。
ムードがあって良いですね。

ラウンジで一休みです。

最近はパソコンデスクタイプの席に座ります。
ＡＮＡラウンジで一休み。

ラウンジから出る頃には搭乗が始まっていました。
しんがりのプレミアクラスの客となりました。

定刻にブロックアウトしたものの、ターミナルから距離の遠いＲＷＹ０５で、＃７シーケンスだったので、離陸まで１５分近く待たされました。
ＲＷＹ０５の標識。

プレミアム御膳です。空弁と違ってごはんが温かったです。
プレミアム御膳です。

大阪空港への進入でもホールディングになり、約１０分遅れの到着になりました。

慌ただしくモノレールに飛び乗りました。

ともあれ、今年最後を飾るに相応しい収穫の大きな研修旅行になりました。
大阪モノレールです。

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2014/12/09 Tue

明日は、超久しぶりな伊勢原方面への出張。

明日は、超久しぶりな伊勢原方面への出張です。

本来ならパシフィコ横浜での展示会見学でしたが、せっかく８０トンプレスマシンを導入契約したことですし、１１月に果たせなかった現物確認と鍛圧加工のアプリケーションを探訪しに参ります。

この見学会は本来なら成約御礼として往復の交通費や、当該施設への宿泊もあるそうですが、

事前にその様な説明は一切なく、

現物確認の話が俎上に上ってから初めて知った次第です。

今回も飛行機の利用になるので、羽田から伊勢原方面の駅と言ったローカルな交通費位は出るのかと聞いたら、

それさえも出ないとのこと。

明日は、

この成約御礼特典の分を

出精値引きしろ！

と言ってやるつもりです。

写真は、羽田から伊勢原方面まで乗り継ぐ民鉄３社（京急、相鉄、小田急）の車両たちです。
羽田から伊勢原方面まで乗り継ぐ京急、相鉄、小田急の車両たちです。

今年の夏頃から「閉店セール」の幟が上がっているこの中古本の書店。

店員の態度は非常に悪く、

不良のたまり場になり、

肝心の欲しい本がない。

通り過ぎる度に

「さっさと閉店しろ！！」

と念じています。

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2014/12/08 Mon

コンピューター・ソリューションの１日。

週明けの今日は、iPhone5S/LTE(4G)導入で不要になったUQ-WiFi/LTEを解約することにしました。

LTE単独ならEMOBILEの方が性能が良く、エリアも広いです。
UQ-WiFi/LTEを解約。

長年の懸案だったネットワークドライブの認識不良問題。

VBSスクリプトで書いたコマンド文で解消する運びになりました。
ネットワークドライブエラーを解消。

我が家のダメダメ・ワイヤレスマウス・キーボードである

ロジクール・EX-100に

引導を渡します。

iBUFFALOのワイヤレスマウス・キーボードに交換し、

ロジクールを追放します。
ロジクール・EX-100に印籠を渡します。

コントロールキーの感度が悪く、キー入力がドモるロジクール比べキー入力環境が格段に改善されました。

加えてキーボード本体は綺麗な長方形なので、立て置きできます。

ヘンに丸まっちくて立て置きもできない

ロジクールなんか

クソったれのカス商品でした。

二度とロジクールなんか買いません。
キー入力環境が格段に改善されました。