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2015/03/06 Fri

熱転写式３Ｄプリンタの限界などなど。

Ｚギャップを調整しつつ、３Ｄプリンタの最適条件を探りました。
完全な失敗作もありましたw。

写真はiPhone4のカバーですが、厚みに相違があると写真の様に反りが発生してしまいます。

これは加熱（２７０度程度）・転写されたＡＢＳ樹脂が冷却されるときに縮み率の相違から発生するものです。

当初ベッドに塗布するエマルジョン不足かと思っていましたが、そうでない事が分かった次第です。

これは熱転写式３Ｄプリンタの宿命とも言える現象で、高価なＦＤＭ方式では発生しないと思います。
端面部分に反りが発生！

一方、Matter And Form（３Ｄスキャナ）では、先般購入したＡＮＡ’ｓリカちゃんで再スキャンしました。


前回の鉄道むすめはダメダメでしたが、やっとスキャン絵らしいものが出来上がりました。

この程度の尺がMatter And Formのレンジの様です。
ANA’sリカちゃんを見たところ。

土佐くろしお鉄道９６４０−１０形タイガース応援車両のライティング加工を開始しました。

前面にチップＬＥＤを４個並べました。

先ずは、ヘッドライト点灯状態です。

ＡＢＳ樹脂ゆえのスケスケがありますが、ブラックペーパーを挟むこととします。
土佐くろしお鉄道９６４０−１０形のヘッドライト点灯状態です。

次はテールライト点灯状態です。

テールの赤色はビーズレンズに着色して表現します。
土佐くろしお鉄道９６４０−１０形のテールライト点灯状態です。

新大阪に回送する九州新幹線用Ｎ７００系７０００／８０００番台です。

一度乗ったら東海道・山陽新幹線には乗れなくなります（笑）。
九州新幹線用Ｎ７００系７０００／８０００番台です。
コンピュータ | - | -
2015/03/05 Thu

遅れ馳せながらの３Ｄ元年！？

この度発売になった「鉄道模型デジタルモデリング／３Ｄプリンタガイド」誌を購入しました。

内容は、３Ｄ−ＣＡＤと３Ｄプリンタを使って、カスタムメイドのＮゲージ鉄道模型を作ろうと言うものです。

掲載された３Ｄ−ＣＡＤソフトは、無償ながらエンジン部分に関してはソリッドワークスに劣らない性能を持っています。

それでも３Ｄ−ＣＡＤを十分に習得し、尚且つ３Ｄプリンタのハンドリングにも習熟する必要があり、簡単には行かない様です。
鉄道模型デジタルモデリング／３Ｄプリンタガイド誌です。

初代スマートフォン（アンドロイド）のＩＳ０３のバッテリーパックを取り寄せて交換しました。

バッテリーの消耗が酷く、電池も寿命になってきていて充電しても直ぐにスタミナ切れを起こします。
初代スマートフォン（アンドロイド）のＩＳ０３のバッテリーパックを取り寄せました。

先般のスマートエネルギー博覧会のとあるブースで拝見した簡易型３Ｄスキャナーである「Matter and Form」を購入しました。

あくまで簡易型ゆえ、千万クラスのスキャナと比べると精度的、機能的に見劣ります。

写真の「鉄道むすめ」フィギュアの３Ｄスキャンは失敗に終わりました。
「鉄道むすめ」フィギュアの３Ｄスキャンは失敗に終わりました。

形状の複雑なフィギュア類はダメで、写真の様な単純な形状ならＯＫの様です。
のりの容器ならＯＫです。

３Ｄプリンタの造形が潰れ過ぎなので、Ｚギャップを再調整して再トライしました。
Ｚギャップを再調整して造形に挑みました。

今日は３Ｄ関係の書物や機器を結構買いました。

大阪モノレールや福岡市交通局七隈線の車両など超マイナーな車両を模型化したいものです。
マイナー車両の造形など夢は膨らみます。
コンピュータ | - | -
2015/03/04 Wed

無断駐車対策を実施。

当社の駐車レーンは、夜間休日のクルマの停車が少ないこともあり、時折部外者による無断駐車が行われます。

特に自転車やバイクのレーンに跨って止められると迷惑この上ないので、年末年始休期間中は社用車をレーンに串刺し停めするなどしました。

社内で議論の結果、写真の様なコーンを置いて対策することにしました。
無断駐車にはコーンを置いて対策。

更に、夜間の通路突起物に夜光塗料のついたパネルかテープを貼ろうとしましたが、テープ形状のものはなく、紙パネルに夜光塗料を塗布したモノで代用することにしました。
紙パネルに夜光塗料を塗布。

通路にはみ出して闇夜では危険極まりない機器にこの夜光パネルを貼りました。
通路突出機器にパネルを貼りました。

転落防止の観点から、階段の場所を示すパネルを貼りました。
階段の場所を示す様パネルを貼りました。

花園製作所製土佐くろしお鉄道９６４０−１０形阪神タイガース車の電装ですが、前面にＬＥＤを貼り付けることにしました。

そのため、裏側を黒塗装して遮光する様にしました。
土佐くろしお鉄道９６４０−１０形阪神タイガース車の電装準備作業。

前面ガラスがライト部分にはみ出しているので、ガラスパーツの一部をカットしました。
ガラスパーツの一部をカット。
展示会見学 | - | -
2015/03/03 Tue

久しぶりに３Ｄプリンターをドライブしたが。

久しぶりに３Ｄプリンターを動かしました。

もともとハード面、サポート面で問題のある製品ですが、そろそろ再活用しようとサンプルデータをプリントしてみました。
久しぶりに３Ｄプリンターをドライブ。

やはりと言うかサンプルのiPhone4用ケースは

表面が潰れた不出来なものでした。

元々インクに該当する樹脂ロッドの径は１．７ミリあり、ノズルヘッドからの噴出径も０．５ミリ前後。

一方でマニュアルではノズルヘッドとベッドとのイニシャルギャップを０．２ミリ前後でチューニングするのは無理があるのではないかと思いました。

最近の製品は、コストダウンは元よりギャップ調整やベッドの離型処理を自動化しているとの事で、技術の進歩を感じます。
サンプルのiPhone4用ケースは表面が潰れた不出来なものでした。

鉄コレＴ車輪の電装化について、あれこれ思案してきましたが、やっと最適な形状を見つけることが出来ました。
鉄コレＴ車輪の電装化。

写真は真鍮線を加工したものです。

ＫＳモデルの燐青銅線なら形状的に安定して良いのですが、生憎品切れで再生産時期でもないため、真鍮線を使いました。
集電機構は真鍮線を加工。
コンピュータ | - | -
2015/03/02 Mon

東京駅開業１００周年記念suicaを購入申し込み。

家の近くにある喫茶「モーツアルト」ですが、４月からパンケーキで有名な「星乃珈琲店」になるとのことで、改装休業しています。

「星乃珈琲店」とは写真の様な店舗（門真店）です。

隣の「かごの屋」の喫茶部か「からふね珈琲」の姉妹店かと思いましたが、「モーツアルト」と同じ「日本レストランシステム」が「ドトールコーヒー」とコラボで経営している様です。
「星乃珈琲店」門真店です。

東京駅開業１００周年記念suicaをインターネットで申し込んでいましたが、このほど振込用紙が来ました。

早速代金２千円をコンビニで振り込みました。
東京駅開業１００周年記念suicaの振込用紙です。

以下の２枚の写真は、搭乗の記録です。

機内販売購入で貰ったＣＡコスプレのマグネットシートです。冷蔵庫にでも貼っておきますw。
ＣＡコスプレのマグネットシートです。

プレミアムクラスの機内用スリッパです。未開封のままのモノもありますw。
プレミアムクラスの機内用スリッパです。
仕事 | - | -
2015/03/01 Sun

今日から３月です。

今日から３月です。

新幹線カレンダーは今月１４日以降「かがやき」「はくたか」になるＥ７系「あさま」です。
Ｅ７系「あさま」です。

在来線特急は、今月１２日までとなった２４系２５形「トワイライトエクスプレス」です。
２４系２５形「トワイライトエクスプレス」です。

７１１系カレンダーは俯瞰撮影です。
７１１系カレンダーは俯瞰撮影です。

ユニクロでジーンズを買いました。

写真の様な正社員募集パンフレットが入っていました。
ユニクロの正社員募集パンフレットです。
その他 | - | -
2015/02/28 Sat

２月最後の土曜日は完全休養しました。

２月最後の土曜日は、日頃の疲れもたまっていることもあり、完全休養しました。

元「嵐ジェット」のＪＡ８９７９機（ＪＡＬのＢ７７７−２４６）です。
元「嵐ジェット」のＪＡ８９７９機です。

江坂公園・エルマートレイン傍の一方通行道路にセブンイレブンが開業しました。

公園利用者や近所の勤め人にとっては便利になることでしょう。
エルマートレインの近所にセブンイレブンが開業しました。
航空半分 | - | -
2015/02/27 Fri

タンゴディスカバリーをゲット。

昨日のフライトで購入したグッズとドリームライナーです。
リカちゃん人形です。

スペシャルセットの方は機内販売が無く通販サイトでの購入となりました。
５月まで待たされます。

ＫＴＲ８０００形「タンゴディスカバリー」の基本と増結の２セットをゲットしました。

初回品を買いそびれてしまい、この２月の再生産を心待ちにしていました。
タンゴディスカバリーをゲット。

鉄コレ水間鉄道１０００形・２両セットをゲットしました。
水間鉄道１０００形・２両セットをゲットしました。
鉄道模型 | - | -
2015/02/26 Thu

出張２日目はスマートエネルギー博覧会を見学。

アールメッツのラウンジルームからアキュムが見えました。
アキュムの定位置の様です。

アールメッツのビュッフェスタイルの朝食です。

３種のベースプレートのうち１つを選択し、副菜や飲み物をバイキング形式でとります。
ビュッフェスタイルの朝食です。

新幹線で東京に移動します。

Ｅ５系＆Ｅ６系「やまびこ＆つばさ」の編成です。

Ｅ６系がつばさ運用されていました。
Ｅ５＆Ｅ６系「やまびこ＆つばさ」の編成です。

Ｅ２’系もまだまだ健在です。
Ｅ２’系です。

これから乗車する「やまびこ＆つばさ１２０号」がＥ５系であることを期待しましたが、違っていました。
Ｅ２系＆Ｅ３系でした。

殆どしんがりのつばさの１５号車に乗車します。

つばさはＥ３系１０００番台、ＩＧＢＴ装備のＬ５３編成でした。
Ｅ３系１０００番台つばさです。

ミニ新幹線特有の出入口ステップが出ます。
ミニ新幹線特有の出入口ステップです。

スマートエネルギー博覧会は、東京ビッグサイトの東西のホールをすべて使った、ＪＩＭＴＯＦに匹敵する大規模なものでした。
スマートエネルギー博覧会会場です。

太陽光や風力などの再生可能エネルギー発電システムや、電力網を制御するスマートグリッド、二次電池、水素電池、ファシリティや関連産業などが一堂に会した見本市です。
同じくスマートエネルギー博覧会会場です。

スマートエネルギーはアベノミクスの経済成長戦略に欠かせない要素のためか、この様な首相メッセージボードが至る所にに掲げられていました。
首相メッセージボードです。

低コストの水素供給プロセスの実演デモです（大阪大学）。

水素ガスが割れやすいガラス容器の中にあるため、設置にあたっては東京消防庁の許可を得る必要があったとの事でした。

また、静電気による不意の爆発・火災を防止するため、展示物には一切手を触れることが出来ません。

Ｂトレインショーティー２２３系新快速と建物コレクションの２棟のハウス照明は、それぞれ別系統の水素電池から電力を受けています。
阪大の水素供給プロセスの実演デモ。

非白金触媒の固体高分子形燃料電池（ＰＥＦＣ）を使った水素電池実演デモです（昭和電工）。

ＫＡＴＯのチビロコを走行させています。
昭和電工の非白金触媒ＰＥＦＣの実演デモです。

ひときわ注目を浴びるトヨタの水素電池自動車「ＭＩＲＡＩ」です。
トヨタの水素電池自動車「ＭＩＲＡＩ」です。

ＭＩＲＡＩのボンネット内部です。
ＭＩＲＡＩのボンネット内部です。

電力自由化の基調講演を聴きました。

２大エネルギー（東京電力、東京ガス）と新電力（エネット、エネリス）のトップによる講演のため、３千人もの人が参加し、会場を複数に分散したものの、それでも立ち見が出るほどでした。

それから若干の展示を見てバスで羽田空港に戻り、早々にチェックインしてＡＮＡラウンジルームでくつろぎました。
ＡＮＡラウンジルームです。

帰りは何時もの０４１便より１便早い０３９便に搭乗しました。
ＪＡ７０５Ａ機です。

プレミアムクラスの優先搭乗で優雅に乗り込みました。
飛行準備中です。

Ｅ５系のグランクラスに匹敵するプレミアムクラスはほぼ満席でした。
プレミアムクラスはほぼ満席でした。

離陸滑走路はターミナル２から一番遠く離れたＤ滑走路（ＲＷＹ０５）で、空港の混雑も手伝い、ドアクローズから離陸まで３０分近くも掛かりました。
Ｄ滑走路（ＲＷＹ０５）から離陸です。

ミールは料亭・津やまの監修による和食アンサンブルでした。

メニューを見ると沖縄のオリオンビールがあるとの事で、早速オーダーしました。
ミールは料亭・津やまの監修による和食アンサンブルでした。

機内販売でお菓子を買ったら、写真の様な歴代ユニフォームをＡＫＢ４８が着用するマグネットシートを貰いました。
２枚とも初代ユニフォームでした。

大阪空港進入でも空中待機を余儀なくされ、後続の０４１・最終便と大して変わらない時刻に到着しました。
大幅遅れで到着しました。

歴代ユニフォームの写真パネルです。先ほどのＡＫＢ４８ではなく、当時の現職ＣＡの写真です。
歴代ユニフォームの写真パネルです。

モノレールに乗る頃には２１時を回っていました。
ＺＡＱスキムです。
展示会見学 | - | -
2015/02/25 Wed

急遽予定を変更して宇都宮へ出張。

今日は、本来ならスマートエネルギー博覧会を見て日帰りする予定でした。

しかしながら、得意先からの要望で宇都宮方面に行く用事が出来たため、日帰り予定を泊まりに変更して２人で行く事になりました。

今日は現地で一泊して、翌日にスマートエネルギー博覧会を見学します。

大阪モノレールはチキンラーメンスキムでした。
チキンラーメンスキムの大阪モノレール。

スタアラカラーではない普通のトリプルセブン（ＪＡ８９６９機）に乗り、先ずは羽田に向かいます。
JA8969機です。

そうそう、ＡＮＡでは２月からＣＡのユニフォームデザインが変わっています。
新デザイン・ユニフォームのＣＡです。

雲の多い天候ですが、辛うじて富士山が見えました。
辛うじて富士山が見えました。

羽田には定刻通り到着しました。

今回はのんびりと空見をする時間がありませんが、もう”７８７”ロゴなしのＢ７８７も珍しくなくなりました。

ちなみにこのＪＡ８２５Ａ機からロゴが無くなりました。
ロゴなしのＢ７８７です。

３月１４日以降は品川から宇都宮まで長距離列車が直通しますが、とりあえず品川までは京急線に乗らなければなりません。

しかも、エアポート快速と言っても２１００形などとは異なり、都営地下鉄の普通の通勤電車です。
都営地下鉄の通勤電車です。

上野から上野始発宇都宮行き列車に乗りました。

しかもドアは自動では開かず、乗るときはボタンを押さないとなりません。
上野始発の宇都宮行き列車です。

両毛線の１０７系です（小山駅）。
両毛線の１０７系です。

宇都宮で昼食・休憩して、宇都宮線で隣の岡本駅まで行きます。

EV-E301系「アキュム」が走る様ですが、時間的に合わないため乗車するのは次回に持ち越しです。
アキュムが走る様です。

岡本まで宇都宮線普通黒磯行に乗りました。

少し前までは京葉線あたりを走っていた２０５系後期車です。
２０５系です。

この岡本駅も橋上化や自由通路設置などで近代化されます。
岡本駅の改修工事です。

先方で会合に参加し、打ち合わせ等を行いました。

前回同様、宿はホテル・アールメッツ宇都宮になりました。

今回はトレインビューが出来ませんでしたが、写真の様なラウンジルームがあり、大いにくつろぎました。
アールメッツ宇都宮のラウンジルームです。
展示会見学 | - | -
2015/02/24 Tue

明日は再び宇都宮方面へ出張です

明日は餃子を食べに行く訳ではありませんが、再び宇都宮方面へ出張です。

建設工事が進むイオン四條畷です。映画館も出来るそうです。
建設工事が進むイオン四條畷です。

イオン四條畷の開業で閉鎖が決まったイオン寝屋川（グリーンシティ）では、鉄道忘れ物市をしていました。
イオン寝屋川の店内です。

商業施設の栄枯盛衰の激しさは時代を映している様です。

空き地のままのブックスすばる（ＣＣＣ）の跡地です。
ブックスすばるの跡地です。

マクドナルドの跡地はセブンイレブンになりました。
マクドの跡地はセブンイレブンになりました。

明日の出張に必要な新幹線チケットを四条畷駅で買いました。
３２１系です。

今日は、準備のため少し早く帰りました。

門真は松生町にあるパナソニックＡＶ社は、３年後をメドに三井系のショッピングモールである「ららぽーと」に変わるそうです。

松生町から中央環状線沿いに南に行けば鶴見の三井アウトレットが、北に行けばイオン大日がそれぞれ構えており、また今秋には上述したイオン四條畷が開業しますし、明らかに供給過剰です。
３年後にはららぽーとに変わるパナソニックＡＶ社です。

Ｂ２０形蒸気機関車は、梅小路のトーマスと言うべき存在ですが、ＫＡＴＯやＴＯＭＩＸでは一般流通しておらず、やむなくワールド工芸の超難解な組み立てキットを買いました。
ワールド工芸のＢ２０蒸気機関車キットを買いました。

ＧＭ製東京モノレールの現行塗装も買って、出来るだけ手間を掛けないでパワーパックで走行させられないか検討することにしました。
ＧＭ製東京モノレールの動力化を検討中です。
少しだけ模型 | - | -
2015/02/23 Mon

VoIPルーターを交換。

今日は、長年使ってきたヤマハのVoIPルーター・RTX1100が経済寿命を迎えたため、後任機であるRTX810に入れ替えます。
ヤマハのVoIPルーター・RTX1100です。

交換に散々モタついたPBXと異なり、ルーターの交換は粛々かつスムーズに行われ、私は、Bフレッツのプラン変更によりアップデートされたIPアドレスを、このサイトのDNSとの再関連付けを行いました。

DMZポートの接続先が変わる(新しい光モデムになる)他は、ミラーポートなどLANポート設定はそのままです。
新しいVoIPルーター・RTX810です。

フジミ模型製札幌市電・初音ミク「雪ミク電車」を2012年から歴代順に並べてみました。

2012年まではヘッドライト点灯化改造を含めリキを入れていましたが、2013年は実車で確認して車体がインチキなのが分かり、以降製作意欲が萎えました。

しかも2015年モデルでは、デカーリングをユーザーにさせる手抜きぶり。今でこそ鉄コレの完成品が出ている京阪600系「けいおん！」ラッピング車では、模型製作経験の無いアニメファンがプラッツの組み立てキットを買ったは良いがデカーリングや組み立て方法が分からず途方に暮れてしまいました。

フジミ模型は少しはこうした事情を考えているのでしょうか？
手抜きが過ぎるフジミ模型。

そして、何とかの一つ憶えみたいに毎度毎度オマケについてくる「札幌市時計台」のキット。

実物と照合すると、下記の事実が判明しました。

エントランスの作りがデタラメ。

窓サッシの構造がデタラメ。

煙突の作りや位置がデタラメ。

シンボルマスコットの小★が無い。

札幌市はよくかようなインチキな紛い物に版権承認したものだと思いました。

合計４セットの内１セットはそのままの形で製作して寄贈しましたが、残り３セットについて、せめて１セットは写真の実物に近い形で製作しようと思っています。
インチキな札幌市時計台のプラキット。

ＧＭの板キット東急デハ５０００系青ガエルを２両とも箱組みしました。

下馬評通りガタガタで

建付けの悪いボディで、

組んでみたら隙間だらけ。

絶賛パテ埋めしまくりと相成りました。

ちなみに、５両編成の製作で余った１両は渋谷の観光案内所ではなく、熊本電鉄の５０００系に改造製作します。
ＧＭの板キット東急デハ５０００系青ガエルを箱組みしました。
コンピュータ | - | -
2015/02/22 Sun

１日早い誕生日祝いです。

ヨドバシカメラ梅田で修理のついでに買ったイヤホンカバーです。

昔は１００均でも売っていたものですが、ランニングブーム（ミュージック・オン・ザ・ラン）の影響もあってか、押し込み型イヤホンが主流になり、この手のイヤホンは少数派になりつつあります。
イヤホンカバーです。

１日早い誕生日会を行いました。
ブラウニーケーキと生クリームです。

月明けに取り壊される日本パーカライジングの社屋です。
日本パーカライジングの社屋です。
グルメ | - | -
2015/02/21 Sat

結局東芝ブルーレイ・レコーダーは修理送りに。

今日は工場早朝会議のため、阪神高速・中国道をひた走りました。
大阪伊丹空港です。

気温はマイナス５度。うっかりウィンドウォッシャー液を出そうものなら、瞬間に凍結します。
気温はマイナス５度。

工場では、非常用アナログ電話回線を正式設置しました。
非常用アナログ電話回線です。

正式配備されたアマダＴＰ８０プレスです。周囲の４５タイプに比して一回り大きいです。
アマダＴＰ８０プレスです。

操作は液晶タッチパネルで行います。
操作は液晶タッチパネルで行います。

従来のピンクラッチプレスは、専任担当者が急逝してメンテナンス出来なくなったことと、上記ＴＰ８０の導入により廃却が決定しました。
廃却が決まったピンクラッチプレス。

不調続きの東芝ブルーレイ・レコーダーですが、修理に出すことになりました。

そのため、急遽家に戻ります。上津島付近で見掛けたＢ７８７−９です。
Ｂ７８７−９です。

B787-9/DreamLinerの後を追う様に飛来したＢ７７７−２４６ワンワルカラー機です。
Ｂ７７７−２４６ワンワルカラー機です。

取り外した東芝ブルーレイ・レコーダーです。
取り外した東芝ブルーレイ・レコーダーです。

ヨドバシカメラ梅田に持って行きました。

梅田近辺は渋滞が酷く、加えてナビゲーションの不親切もあって、グランフロント北館付近で反転を余儀なくされ、梅田でのランプアウトからパーキングにたどり着くまで１５分近く掛かった次第です。
阪急９３００系０４Ｆ（中津）。
オーディオビデオ | - | -
2015/02/20 Fri

東急旧５０００系キットを組んでみた。

今日は、映画「風立ちぬ」がテレビ放映されます。

iPod classicに収録した「風立ちぬ」のサウンドトラックを、タイムドメイン「myPod8・ブラック」で再生してみましたw。
「風立ちぬ」のサウンドトラックをタイムドメインスピーカーで再生。

政府・首相官邸の圧力で削除を余儀なくされた朝雲新聞のコラムです（飯山一郎氏のサイトから）。

事実に基づいた論証は、冷酷なまでに真実を解き明かすものです。

それに目を背け、言論の自由市場から遠ざけ、茶坊主ばかりを並べるのは凡そ民主主義とは言えないと考えます。
削除された朝雲新聞のコラムです。

程よく雲が掛かったところが「風立ちぬ」のワンシーンみたいです。
「風立ちぬ」のワンシーンみたいです。

ＧＭのガタガタキット「東急旧５０００系エコノミーキット」を組んでみました。

下馬評に劣らず本当にガタガタの作りでした。パテ埋め修正が必須です。

ＴＯＭＩＸのセットと同じ５両を組むには中間車が入用になり、この２両セットをあと２つ買わないとなりません。

当然１両余りが出ますが、その１両は後ろをブツ切にして、写真背景の渋谷の観光案内所シーナリーにしようかと思っていますw。
ＧＭのガタガタキット「東急旧５０００系エコノミーキット」を組んでみました。

写真の場所（守口市内の大枝公園横にあるカフェ・みのり）では３か月に１回、澄川流一門による寄席が開設されます。
守口市内の大枝公園横です。

これは介護タクシーではなく、身障者や妊婦でも旅行を楽しめるようにしたバリヤフリー旅行サービスのタクシーです。
バリヤフリー旅行サービスのタクシーです。
少しだけ模型 | - | -
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