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2015/02/26 Thu

出張２日目はスマートエネルギー博覧会を見学。

アールメッツのラウンジルームからアキュムが見えました。
アキュムの定位置の様です。

アールメッツのビュッフェスタイルの朝食です。

３種のベースプレートのうち１つを選択し、副菜や飲み物をバイキング形式でとります。
ビュッフェスタイルの朝食です。

新幹線で東京に移動します。

Ｅ５系＆Ｅ６系「やまびこ＆つばさ」の編成です。

Ｅ６系がつばさ運用されていました。
Ｅ５＆Ｅ６系「やまびこ＆つばさ」の編成です。

Ｅ２’系もまだまだ健在です。
Ｅ２’系です。

これから乗車する「やまびこ＆つばさ１２０号」がＥ５系であることを期待しましたが、違っていました。
Ｅ２系＆Ｅ３系でした。

殆どしんがりのつばさの１５号車に乗車します。

つばさはＥ３系１０００番台、ＩＧＢＴ装備のＬ５３編成でした。
Ｅ３系１０００番台つばさです。

ミニ新幹線特有の出入口ステップが出ます。
ミニ新幹線特有の出入口ステップです。

スマートエネルギー博覧会は、東京ビッグサイトの東西のホールをすべて使った、ＪＩＭＴＯＦに匹敵する大規模なものでした。
スマートエネルギー博覧会会場です。

太陽光や風力などの再生可能エネルギー発電システムや、電力網を制御するスマートグリッド、二次電池、水素電池、ファシリティや関連産業などが一堂に会した見本市です。
同じくスマートエネルギー博覧会会場です。

スマートエネルギーはアベノミクスの経済成長戦略に欠かせない要素のためか、この様な首相メッセージボードが至る所にに掲げられていました。
首相メッセージボードです。

低コストの水素供給プロセスの実演デモです（大阪大学）。

水素ガスが割れやすいガラス容器の中にあるため、設置にあたっては東京消防庁の許可を得る必要があったとの事でした。

また、静電気による不意の爆発・火災を防止するため、展示物には一切手を触れることが出来ません。

Ｂトレインショーティー２２３系新快速と建物コレクションの２棟のハウス照明は、それぞれ別系統の水素電池から電力を受けています。
阪大の水素供給プロセスの実演デモ。

非白金触媒の固体高分子形燃料電池（ＰＥＦＣ）を使った水素電池実演デモです（昭和電工）。

ＫＡＴＯのチビロコを走行させています。
昭和電工の非白金触媒ＰＥＦＣの実演デモです。

ひときわ注目を浴びるトヨタの水素電池自動車「ＭＩＲＡＩ」です。
トヨタの水素電池自動車「ＭＩＲＡＩ」です。

ＭＩＲＡＩのボンネット内部です。
ＭＩＲＡＩのボンネット内部です。

電力自由化の基調講演を聴きました。

２大エネルギー（東京電力、東京ガス）と新電力（エネット、エネリス）のトップによる講演のため、３千人もの人が参加し、会場を複数に分散したものの、それでも立ち見が出るほどでした。

それから若干の展示を見てバスで羽田空港に戻り、早々にチェックインしてＡＮＡラウンジルームでくつろぎました。
ＡＮＡラウンジルームです。