<< 鉄コレ９００形・あかね号を電装開始。 | main | 転車台の位置エラーの原因はラッチ機構の不良成形。 >>
2019/10/10 Thu

あかね号電装完成と転車台のラッチスイッチのエラー現象を再現。

今日もランニングしました。何とか明日も出来そう？です。

流石に１０月１０日、晴れの特異日です。


ＪＲのガード下です。高速列車と低速列車とではジョイント音が違って面白いです。


近江鉄道９００形０１Ｆあかね号のＴ車の電装を終えました。



晴れて９０１＆１９０１の運転となりました。



今日も軽く（５００キロカロリー見当）昼食です。



再び旋回エラーで戻ってきた転車台ユニットです。


ラッチスイッチの動作に問題があり、テスト環境でエラーを再現実験します。


ラッチ音はするが電圧降下反応が全くでない現象を再現しました。


こちらが正常に電圧降下した状態です。スイッチを分解して原因を究明します。


今日は久々に梅田方面に行きました。
続きを読む＞＞
鉄道模型 | - | -
1/1