2019/01/12 Sat
補修用センサープラグとソケットを製作。
昨夜の酔いを吹き飛ばすべくRUN&WALKに勤しみました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011201.jpg)
今日は、協力出勤日。少し遅い目に出社しました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011202.jpg)
バスの幅がスリムになっています。
![](http://www.jijoweb.com/2019011203.jpg)
キハ261系1000番台HETのカプラー交換、インレタ貼りをしました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011204.jpg)
![](http://www.jijoweb.com/2019011205.jpg)
インレタ貼りには面倒でも透明テープを使いましょう。
![](http://www.jijoweb.com/2019011206.jpg)
![](http://www.jijoweb.com/2019011207.jpg)
勿論、合箱しました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011208.jpg)
同系の他のタイプの単品もカプラー交換です。
![](http://www.jijoweb.com/2019011209.jpg)
事務所の湯沸かしスペースに、24号給湯機からの混合水栓が設置されました。
その際、ガス管を撤去したので、それまで置いてあった湯沸かし器やガスコンロが撤去されました。
お茶用のお湯は電気ポットで賄っているので、全く問題ないです。
ゆくゆくはここも体裁よく改装します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011210.jpg)
今日はまいどおおきに食堂で昼食です。
![](http://www.jijoweb.com/2019011211.jpg)
BN300Tですが、あれこれ調べた結果、本体の不良であることが判明しました。
来週の水曜日に代品が来るので、交換します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011212.jpg)
最後まで多目的室に置いてあったキーエンス・VHX−6000が検査室に移動されました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011213.jpg)
まだ、一部調整の必要な測定器があるので、来週にも完全に整備する予定です。
![](http://www.jijoweb.com/2019011214.jpg)
昨日、日本橋で調達したパーツで、鉄道館レイアウトの補修用センサープラグとソケットを製作します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011215.jpg)
取説の記述が未だに松下電工なのが笑えます。
![](http://www.jijoweb.com/2019011216.jpg)
TOMIX・5558ワンタッチ・レールセンサーと延長コードです。
![](http://www.jijoweb.com/2019011217.jpg)
極性を間違えない様に慎重に配線します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011218.jpg)
鉄道館に残っていた端子盤(写真右)はよくよく調べたら、極めて杜撰かつ出鱈目な配線だったので、正しく配線し直しました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011219.jpg)
少し遅くなりましたが、帰りました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011220.jpg)
![](http://www.jijoweb.com/2019011201.jpg)
今日は、協力出勤日。少し遅い目に出社しました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011202.jpg)
バスの幅がスリムになっています。
![](http://www.jijoweb.com/2019011203.jpg)
キハ261系1000番台HETのカプラー交換、インレタ貼りをしました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011204.jpg)
![](http://www.jijoweb.com/2019011205.jpg)
インレタ貼りには面倒でも透明テープを使いましょう。
![](http://www.jijoweb.com/2019011206.jpg)
![](http://www.jijoweb.com/2019011207.jpg)
勿論、合箱しました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011208.jpg)
同系の他のタイプの単品もカプラー交換です。
![](http://www.jijoweb.com/2019011209.jpg)
事務所の湯沸かしスペースに、24号給湯機からの混合水栓が設置されました。
その際、ガス管を撤去したので、それまで置いてあった湯沸かし器やガスコンロが撤去されました。
お茶用のお湯は電気ポットで賄っているので、全く問題ないです。
ゆくゆくはここも体裁よく改装します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011210.jpg)
今日はまいどおおきに食堂で昼食です。
![](http://www.jijoweb.com/2019011211.jpg)
BN300Tですが、あれこれ調べた結果、本体の不良であることが判明しました。
来週の水曜日に代品が来るので、交換します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011212.jpg)
最後まで多目的室に置いてあったキーエンス・VHX−6000が検査室に移動されました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011213.jpg)
まだ、一部調整の必要な測定器があるので、来週にも完全に整備する予定です。
![](http://www.jijoweb.com/2019011214.jpg)
昨日、日本橋で調達したパーツで、鉄道館レイアウトの補修用センサープラグとソケットを製作します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011215.jpg)
取説の記述が未だに松下電工なのが笑えます。
![](http://www.jijoweb.com/2019011216.jpg)
TOMIX・5558ワンタッチ・レールセンサーと延長コードです。
![](http://www.jijoweb.com/2019011217.jpg)
極性を間違えない様に慎重に配線します。
![](http://www.jijoweb.com/2019011218.jpg)
鉄道館に残っていた端子盤(写真右)はよくよく調べたら、極めて杜撰かつ出鱈目な配線だったので、正しく配線し直しました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011219.jpg)
少し遅くなりましたが、帰りました。
![](http://www.jijoweb.com/2019011220.jpg)
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