2018/05/26 Sat
委託製作のパワーパックを作りました。
お連れの方から貰ったお土産(横浜霧笛楼)です。
今日は残務整理等のため出社しました。
旧国(酷)道170号は写真の様に拡幅されます。
ジョーシンの特別割引で購入した225系5100番台のセットアップをしました。
EF65形0番台のセットアップもしました。
委託製作のパワーパックの筐体加工をしました。
リーマーをボール盤に装着して穴径調整です。
3筐体の穴開けに半日掛かりました。
簡単に昼食をとりました。
メーターのボルト固定が大変にやり難いです。
プラのオーリングネジにしたら簡単にできるのにね。
5Aタイプ・VAメーター付きの部品配置完成モデルです。
パワートランジスターの絶縁取り付けに手間をとりました。
3Aタイプの部品配置完成モデルです。
E653系1000番台瑠璃色とハマナス色のカプラー交換等をしました。
こちらはJR九州青いソニックと見間違えそうな瑠璃色です。
一瞬名鉄と間違えそうなハマナス色です。
急ぎ帰りました。
今日からメルセデスベンツのディーラーがオープンした様です。
今日は残務整理等のため出社しました。
旧国(酷)道170号は写真の様に拡幅されます。
ジョーシンの特別割引で購入した225系5100番台のセットアップをしました。
EF65形0番台のセットアップもしました。
委託製作のパワーパックの筐体加工をしました。
リーマーをボール盤に装着して穴径調整です。
3筐体の穴開けに半日掛かりました。
簡単に昼食をとりました。
メーターのボルト固定が大変にやり難いです。
プラのオーリングネジにしたら簡単にできるのにね。
5Aタイプ・VAメーター付きの部品配置完成モデルです。
パワートランジスターの絶縁取り付けに手間をとりました。
3Aタイプの部品配置完成モデルです。
E653系1000番台瑠璃色とハマナス色のカプラー交換等をしました。
こちらはJR九州青いソニックと見間違えそうな瑠璃色です。
一瞬名鉄と間違えそうなハマナス色です。
急ぎ帰りました。
今日からメルセデスベンツのディーラーがオープンした様です。
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