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2018/04/13 Fri

今年初の展示会見学、大阪メトロ初乗車。

今日は、ポートメッセなごやで開催される名古屋DMS/M-Techを見学し、夜は大阪難波で酒席会合に参加します。

大阪メトロになってから初の地下鉄乗車になります。


乗車した１０Ａ系はコマルマークのままでした。


大阪メトロ発足の車内広告です。


３００００系０２Ｆに貼られた新ロゴマークです。


ヘッドマークがあります。


流石に難波駅クラスになると案内表示が整備されています。


往きは近鉄アーバンライナーで名古屋に向かいます。


先般の「鉄道模型の魅力展」を思い出します。



ＴＯＭＩＸからＮゲージが発売されるアーバンライナーplusに乗りました。



勿論デラックスシートです。


鶴橋駅です。


五位堂の車庫を行きます。

近鉄版クモル１４５です。


伊勢志摩ライナー・ＩＳＬです。


特急車の新塗装化が進んできました。



クラブツーリズム・かぎろひ車です。


向うに新あおぞら編成が見えます。


大和八木です。ここから津までノンストップです。


ＴＯＭＩＸのＷｅｂページと記念撮影。


日本一短い駅名で知られる津駅です。


ＪＲ東海のキハ７５が見えます。


四日市の石油コンビナート付近を走ります。タキ１０００やＤＤ５１が見えます。


キヤ９７−４・１００４です。


ＤＣの方向転換用転車台です。


ＪＲ東海の事業所窓に映ったわがアーバンライナーです。


キハ８５系です。


さらにキハ７５系です。


近鉄名古屋に入ります。



１２０００系新塗装車です。


レゴランドラッピング車ではないけど、あおなみ線で金城ふ頭に向かいます。


名古屋臨海ＮＤ５５形です。

ＤＤ１３の臨港モデルで、鹿島臨海ではＫＤ５５と名乗っています。


ＥＦ６６−１００です。


コンテナ基地です。


自動車積み出し港です。


リニア・鉄道館です。

レゴランド・ジャパンの６分の１のコストで、レゴランド以上に楽しめますw。


閑古鳥が鳴くレゴランドを尻目に、名古屋ＤＭＳ／Ｍ−Ｔｅｃｈは入場者数が急増し、あおなみ線では臨時列車を出して対応しているものの、４両のままでは輸送力限界になります。


入場から展示場に入るまで１０分近く掛かりました。



今日はＤＭＳ展を中心に見ました。


ソリッドワークスが主催するトポロジー最適化セミナーを知り、早速申し込みました。


時間が出来た？ので、リニア・鉄道館を見学します。

本当に閑古鳥が鳴くレゴランド・ジャパンですw。


閉店する店舗が目立ち、シャッター街の様相を見せるメーカーズピアです。



流石の妖怪ウォッチもブームが過ぎたのか、閉店予告が出ていました。


レゴランド側は連携もせず知らん顔、リニア・鉄道館が救済コラボしているメーカーズピアです。



後半に続きます。
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