2017/01/20 Fri
大阪環状線323系に初乗車。
今日は、午後から大阪市内に電車で行く事になりました。
駅前の宮本むなしで食事をしました。
近江八景のひとつである石山寺の観光キャンペーンです。
大阪環状線ビルです。
尤もこの103系はやがてなくなりますが。
各種展示会に出展している枚岡合金工具です。
和製レーザー・レーサー水着で有名な山本化学工業です。
大阪環状線323系に初乗車しました。
すっきりした内装です。
室内灯は当然ながらLEDです。
車椅子スペースの手すりです。
貼り付け広告が無いのは、E235系と同様、デジタルサイネージを予定しているのでしょう。
この103系にお目に掛かれるのは何時までなのか。
珍しくダンボ耳の無い221系です。
225系です。この車両を塗装変更してマーク類を工夫すれば、323系に早変わりです。
今日は往復とも駅まで歩きでした。
帰社後、合箱を進めました。
また、接触不良を来たしている車両のメンテをしました。
駅前の宮本むなしで食事をしました。
近江八景のひとつである石山寺の観光キャンペーンです。
大阪環状線ビルです。
尤もこの103系はやがてなくなりますが。
各種展示会に出展している枚岡合金工具です。
和製レーザー・レーサー水着で有名な山本化学工業です。
大阪環状線323系に初乗車しました。
すっきりした内装です。
室内灯は当然ながらLEDです。
車椅子スペースの手すりです。
貼り付け広告が無いのは、E235系と同様、デジタルサイネージを予定しているのでしょう。
この103系にお目に掛かれるのは何時までなのか。
珍しくダンボ耳の無い221系です。
225系です。この車両を塗装変更してマーク類を工夫すれば、323系に早変わりです。
今日は往復とも駅まで歩きでした。
帰社後、合箱を進めました。
また、接触不良を来たしている車両のメンテをしました。
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