古い鉄道模型たちをメンテナンス。

2015/04/20 Mon 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
今日は、昼休みや時間外を使って古い鉄道模型たちのメンテナンスや改造を行いました。

某模型店主から薦められて購入したワールド工芸完成品ＥＦ５５−１。

鉄道博物館での展示を記念し、またヘッドライトが点灯するマイクロエースの同製品に比べ見劣りがするので、流線型先頭部のヘッドライト点灯化改造を行いました。

当初モデルシーダーの超小型ＬＥＤを当てるつもりでしたが、サイズが合いませんでしたw。

そこで、光ファイバでつないで後ろからＬＥＤの光を当てることにしました。

先ずは、光ファイバの通る孔を空けました。
ＥＦ５５−１改造・光ファイバの通る孔を空けました。

ＬＥＤは庄龍鉄道の電球色から余ったセルを流用・加工して充てました。

この後、ブラックペーパーにより遮光します。
ＥＦ５５−１改造・ＬＥＤは庄龍鉄道の電球色を流用。

モーターや台車、室内調度に干渉しない様注意深く組み立てました。
ＥＦ５５−１の組み立て。

若干の漏光はありますが、ヘッドライトが元気に点灯しましたw。

また、カプラーの高さがデタラメでこのままでは何も連結できないため、これを補正しました。
ＥＦ５５−１のヘッドライト点灯状態です。

ＭＯＤＥＭＯ製土佐電鉄６００形、今はなきＪＡＳ（日本エアシステム）レインボーセブンカラー塗装車。

久しぶりに蔵から出してみたら、モーターが回りませんでした(^^;)。

ギアのグリースが固まっていた様で、分解清掃しました。
土佐電鉄６００形、今はなきＪＡＳ（日本エアシステム）レインボーセブンカラー塗装車。

若干の清掃で走りを取り戻しました。本モデルはヘッドライトが点灯しません。
走りを取り戻したＪＡＳレインボーセブンカラー６００形です。

横尾忠則からサイケデリックと言う言葉を知りました。

何ともサイケデリックなＪＲ加古川線１０３系、横尾忠則作「眼のある電車」（マイクロエース製品）です。

こちらは正常に動きました。ただ方向幕が電球色なので、白色ＬＥＤ交換の余地がありそうです。
ＪＲ加古川線１０３系、横尾忠則作「眼のある電車」（マイクロエース製品）です。

工作用に使用しているＴＯＭＩＸのＮ−１００１−ＣＬパワーパックですが、逆転スイッチの効きが悪くなってきましたので新品に交換しました。

旧製品は一度分解清掃しようと思います。

私的にはＡＣアダプター内臓のＮ−１０００−ＣＬの方が重宝するのですがw。
ＴＯＭＩＸのＮ−１００１−ＣＬパワーパックを交換。
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