趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

昼休みを徹してトワイライト・エクスプレスへの室内灯取り付けを進めました。

庄龍鉄道の室内灯のウィークポイントはブリッジダイオードの足に相当の物理的負担を与えていることであり、そのため足が断線するリスクがあります。

そこで、面倒ですが写真の様にリード線を付けて端子板の位置を自由にして、足への負担を軽減します。

庄龍ではグランライトと言う商品名で基板にブリッジダイオードを組み込み済のモノもあり、技能に応じて使い分けた方が良いのかも知れません。


サロンカーへ取り付けた室内灯の点灯状態です。


２等個室寝台車へ取り付けた室内灯の点灯状態です。


２等開放式寝台車へ取り付けた室内灯の点灯状態です。

車掌室は白色ＬＥＤを使用するなど使い分けをしています。


ついでに土佐くろしお鉄道９６４０−１０タイガース応援列車（花園製作所製）に室内灯とヘッド・テールライトユニットを組み込みました。


車体が安物のＡＢＳのため、室内灯の光が透けて見えてしまうのが玉にキズですw。


一畑デハニ５２・５３（キッチン製品）にワイパーパーツ（銀河モデル）を取り付けました。

これでデハニは晴れて完成しました。


ドライプリンターで作成したＤ５１９４７のナンバープレートをＫＡＴＯの中古デゴイチに貼り付けました。

実車は北海道仕様の２つヘッドライトなので、今後考証しながら正確に再現します。


３ＤＣＡＤに必須なＣＡＤ用マウス・スティックが入荷しました。

3D・Connection社製のこの装置、以前も同じシリーズの製品を使っていましたが、ドライバがW7に対応しないため廃品になってしまっていました。


帰宅後、自室をあれこれ整理していたら写真の１４系「はまなす」が出てきました。

そう言えば「はまなす」はカマが無いままでした。

ＥＤ７６−５００あたりが無いかどうか探してみます。