遅れ馳せながらの3D元年!?
この度発売になった「鉄道模型デジタルモデリング/3Dプリンタガイド」誌を購入しました。
内容は、3D−CADと3Dプリンタを使って、カスタムメイドのNゲージ鉄道模型を作ろうと言うものです。
掲載された3D−CADソフトは、無償ながらエンジン部分に関してはソリッドワークスに劣らない性能を持っています。
それでも3D−CADを十分に習得し、尚且つ3Dプリンタのハンドリングにも習熟する必要があり、簡単には行かない様です。
初代スマートフォン(アンドロイド)のIS03のバッテリーパックを取り寄せて交換しました。
バッテリーの消耗が酷く、電池も寿命になってきていて充電しても直ぐにスタミナ切れを起こします。
先般のスマートエネルギー博覧会のとあるブースで拝見した簡易型3Dスキャナーである「Matter and Form」を購入しました。
あくまで簡易型ゆえ、千万クラスのスキャナと比べると精度的、機能的に見劣ります。
写真の「鉄道むすめ」フィギュアの3Dスキャンは失敗に終わりました。
形状の複雑なフィギュア類はダメで、写真の様な単純な形状ならOKの様です。
3Dプリンタの造形が潰れ過ぎなので、Zギャップを再調整して再トライしました。
今日は3D関係の書物や機器を結構買いました。
大阪モノレールや福岡市交通局七隈線の車両など超マイナーな車両を模型化したいものです。
内容は、3D−CADと3Dプリンタを使って、カスタムメイドのNゲージ鉄道模型を作ろうと言うものです。
掲載された3D−CADソフトは、無償ながらエンジン部分に関してはソリッドワークスに劣らない性能を持っています。
それでも3D−CADを十分に習得し、尚且つ3Dプリンタのハンドリングにも習熟する必要があり、簡単には行かない様です。
初代スマートフォン(アンドロイド)のIS03のバッテリーパックを取り寄せて交換しました。
バッテリーの消耗が酷く、電池も寿命になってきていて充電しても直ぐにスタミナ切れを起こします。
先般のスマートエネルギー博覧会のとあるブースで拝見した簡易型3Dスキャナーである「Matter and Form」を購入しました。
あくまで簡易型ゆえ、千万クラスのスキャナと比べると精度的、機能的に見劣ります。
写真の「鉄道むすめ」フィギュアの3Dスキャンは失敗に終わりました。
形状の複雑なフィギュア類はダメで、写真の様な単純な形状ならOKの様です。
3Dプリンタの造形が潰れ過ぎなので、Zギャップを再調整して再トライしました。
今日は3D関係の書物や機器を結構買いました。
大阪モノレールや福岡市交通局七隈線の車両など超マイナーな車両を模型化したいものです。
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