結局東芝ブルーレイ・レコーダーは修理送りに。
今日は工場早朝会議のため、阪神高速・中国道をひた走りました。
気温はマイナス5度。うっかりウィンドウォッシャー液を出そうものなら、瞬間に凍結します。
工場では、非常用アナログ電話回線を正式設置しました。
正式配備されたアマダTP80プレスです。周囲の45タイプに比して一回り大きいです。
操作は液晶タッチパネルで行います。
従来のピンクラッチプレスは、専任担当者が急逝してメンテナンス出来なくなったことと、上記TP80の導入により廃却が決定しました。
不調続きの東芝ブルーレイ・レコーダーですが、修理に出すことになりました。
そのため、急遽家に戻ります。上津島付近で見掛けたB787−9です。
B787-9/DreamLinerの後を追う様に飛来したB777−246ワンワルカラー機です。
取り外した東芝ブルーレイ・レコーダーです。
ヨドバシカメラ梅田に持って行きました。
梅田近辺は渋滞が酷く、加えてナビゲーションの不親切もあって、グランフロント北館付近で反転を余儀なくされ、梅田でのランプアウトからパーキングにたどり着くまで15分近く掛かった次第です。
気温はマイナス5度。うっかりウィンドウォッシャー液を出そうものなら、瞬間に凍結します。
工場では、非常用アナログ電話回線を正式設置しました。
正式配備されたアマダTP80プレスです。周囲の45タイプに比して一回り大きいです。
操作は液晶タッチパネルで行います。
従来のピンクラッチプレスは、専任担当者が急逝してメンテナンス出来なくなったことと、上記TP80の導入により廃却が決定しました。
不調続きの東芝ブルーレイ・レコーダーですが、修理に出すことになりました。
そのため、急遽家に戻ります。上津島付近で見掛けたB787−9です。
B787-9/DreamLinerの後を追う様に飛来したB777−246ワンワルカラー機です。
取り外した東芝ブルーレイ・レコーダーです。
ヨドバシカメラ梅田に持って行きました。
梅田近辺は渋滞が酷く、加えてナビゲーションの不親切もあって、グランフロント北館付近で反転を余儀なくされ、梅田でのランプアウトからパーキングにたどり着くまで15分近く掛かった次第です。
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