旅作ツアー利用の石岡出張です。
今日は1日目は茨城県石岡の得意先等の訪問と取引先の工場見学、2日目は電力自由化関連の見本市を見学する出張を行います。
今回は、TOKYO BOOKMARKより割安な「旅作」ツアーを使いました。
当然ながら、往復航空機利用です。
前回利用したのと同じ阿蘇市と観光コラボをしているJA714A機です。
ツアー利用では座席の選択範囲が狭く、海側席になりました。
写真は浜名湖です。
浜松航空基地です。雲が少なければ御前崎や浜岡原発が見られるのですが。
大阪・東京便は1万メートルも飛ばないので、線量はこの程度です。
私の直前の席に幼児連れが居て、着陸寸前になるとけたたましく泣き始めました。
それでも、機がスポットンインして、写真のピース☆ジェットを見た途端ピタリと泣き止みました。
大したものだと思いました。
来る3月14日以降は品川まで京急、品川から上野東京ライン直通特急の「ひたち」か「ときわ」で茨城方面まで一直線ですが、写真の東京モノレールに乗って浜松町まで行き、京浜東北線か山手線で上野まで行き、上野で特急に乗ります。
東京モノレールの狭い乗換口を渡り、京浜東北線に乗り換えました。
赤レンガやリラックマ、はたまた妖怪ウォッチと百花繚乱のアドにあって、珍しく無地な山手線電車です。
上野駅で売られている駅弁「カシオペア弁当」です。
上野駅はこの石川啄木の歌碑のあるところから乗りたいものです。
3月から「ときわ」に改称される「フレッシュひたち13号」に乗ります。
システム的にはE655系「和(なごみ)」と同一なE657系です。
常磐線普通や成田線で良く乗ったE231系常磐線仕様車です。
石岡駅に到着して最初の訪問を済ませ、再び石岡駅前に戻り、工場見学の同伴者を待ちました。
写真は石岡駅バスターミナルで出発を待つ茨城空港行のバスです。
上野東京ラインの開通予告ポスターです。
工場見学を終え、今宵の宿のある品川に戻ることにしました。
このE531系に乗って土浦に行き、土浦で「スーパーひたち46号」に乗ります。
模型の世界でしかお馴染みで無かったこうした車両(205系500番台相模線、E259系成田エクスプレス、255系/E257系500番台房総特急等)に現実に乗る様になったのは、それだけ当社の商売が関東シフトになったと言う事でしょうか。
651系やE653系が無くなって久しいですが、今でも7&4編成の「フレッシュひたち」があるものなのでしょうか?
「スーパーひたち46号」で上野に戻ります。
カシオペアと北斗星の案内図です。
意外に無地が多い山手線電車で品川に参ります。
今宵の宿は旧ホテルパシフィック東京こと京急EXイン品川駅前です。
かつて叔父さん夫婦と一緒にお茶したところです。
風格が感じられる良いホテルです。
ホテルのある品川グースにポポンデッタが出店しています。
同伴の方を誘って新宿まで繰り出しました。
写真は、中央総武線のE231系0番台です。
ボリューム重視で東口の新宿ライオンで食事をしました。
二次会は西口に廻り、写真の新宿住友ビル最上階のエスカイヤクラブに行きました。
エスカイヤクラブの入口です。
眺めは最高です。
新宿副都心初期から存在する「新宿の目」のモニュメントです。
良く見ると、少し泣いているのですね。涙が出ています。
品川駅前にある元祖メイド喫茶の「アンナミラーズ」です。ここも写真の高輪店のみになったとのことです。
今回は、TOKYO BOOKMARKより割安な「旅作」ツアーを使いました。
当然ながら、往復航空機利用です。
前回利用したのと同じ阿蘇市と観光コラボをしているJA714A機です。
ツアー利用では座席の選択範囲が狭く、海側席になりました。
写真は浜名湖です。
浜松航空基地です。雲が少なければ御前崎や浜岡原発が見られるのですが。
大阪・東京便は1万メートルも飛ばないので、線量はこの程度です。
私の直前の席に幼児連れが居て、着陸寸前になるとけたたましく泣き始めました。
それでも、機がスポットンインして、写真のピース☆ジェットを見た途端ピタリと泣き止みました。
大したものだと思いました。
来る3月14日以降は品川まで京急、品川から上野東京ライン直通特急の「ひたち」か「ときわ」で茨城方面まで一直線ですが、写真の東京モノレールに乗って浜松町まで行き、京浜東北線か山手線で上野まで行き、上野で特急に乗ります。
東京モノレールの狭い乗換口を渡り、京浜東北線に乗り換えました。
赤レンガやリラックマ、はたまた妖怪ウォッチと百花繚乱のアドにあって、珍しく無地な山手線電車です。
上野駅で売られている駅弁「カシオペア弁当」です。
上野駅はこの石川啄木の歌碑のあるところから乗りたいものです。
3月から「ときわ」に改称される「フレッシュひたち13号」に乗ります。
システム的にはE655系「和(なごみ)」と同一なE657系です。
常磐線普通や成田線で良く乗ったE231系常磐線仕様車です。
石岡駅に到着して最初の訪問を済ませ、再び石岡駅前に戻り、工場見学の同伴者を待ちました。
写真は石岡駅バスターミナルで出発を待つ茨城空港行のバスです。
上野東京ラインの開通予告ポスターです。
工場見学を終え、今宵の宿のある品川に戻ることにしました。
このE531系に乗って土浦に行き、土浦で「スーパーひたち46号」に乗ります。
模型の世界でしかお馴染みで無かったこうした車両(205系500番台相模線、E259系成田エクスプレス、255系/E257系500番台房総特急等)に現実に乗る様になったのは、それだけ当社の商売が関東シフトになったと言う事でしょうか。
651系やE653系が無くなって久しいですが、今でも7&4編成の「フレッシュひたち」があるものなのでしょうか?
「スーパーひたち46号」で上野に戻ります。
カシオペアと北斗星の案内図です。
意外に無地が多い山手線電車で品川に参ります。
今宵の宿は旧ホテルパシフィック東京こと京急EXイン品川駅前です。
かつて叔父さん夫婦と一緒にお茶したところです。
風格が感じられる良いホテルです。
ホテルのある品川グースにポポンデッタが出店しています。
同伴の方を誘って新宿まで繰り出しました。
写真は、中央総武線のE231系0番台です。
ボリューム重視で東口の新宿ライオンで食事をしました。
二次会は西口に廻り、写真の新宿住友ビル最上階のエスカイヤクラブに行きました。
エスカイヤクラブの入口です。
眺めは最高です。
新宿副都心初期から存在する「新宿の目」のモニュメントです。
良く見ると、少し泣いているのですね。涙が出ています。
品川駅前にある元祖メイド喫茶の「アンナミラーズ」です。ここも写真の高輪店のみになったとのことです。
展示会見学 | - | -