半田ごての小手先が折れました(^^;)。
クルマの横っ腹を擦ったので修理見積を求めたら何と13万円近く掛かる(ドアパネルを交換)と言われ、しかも代車について当初車両保険の特約で出ると言いながら、対車両事故ではないから出ないと言いだしたので、ブチ切れました。
この疵はパテ埋めしてタッチアップしたら十分でドアパネル交換は不要である。
保険に入る時だけ良いこと言って、必要な時に出し渋るのなら、この車両保険特約は外してほしい。
代車を出さないのなら、タッチアップ修理で即日対応するところに持って行く。
そうしたら、当初の見積額を3万円ほど減額して、修理期間中代車を手配することになりました。
うるさく言わなければ損ですね。
今日は、マスターピース製南海タマゴ電車の製作です。
ステンレスの薄板を2〜3枚貼り合わせる構成ゆえ、通常の半田ごてが使えず、瞬間接着剤で組み立てます。
しかも寸法エラーを起こしているので、屋根板の接合には相当の改造が必要でした。
一畑デハニ52・53の電装を始めました。
先ず、ヘッドライトはこの様に配線します。
今回は電球色の室内灯も入れます。実車はオープンデッキ構造なので、運転室と客室間のセパレータは設けません。
T車のテールライトは光ファイバを写真の様に加工して、赤色LEDをくっつけます。
作業中、半田ごての先が写真の様にボッキリ折れてしまいました。
よって、作業は明日に持ち越しです。
クリスマスイルミネーションです。
これもクリスマスイルミネーションですが、この奥には神社があります(^^;)。
この疵はパテ埋めしてタッチアップしたら十分でドアパネル交換は不要である。
保険に入る時だけ良いこと言って、必要な時に出し渋るのなら、この車両保険特約は外してほしい。
代車を出さないのなら、タッチアップ修理で即日対応するところに持って行く。
そうしたら、当初の見積額を3万円ほど減額して、修理期間中代車を手配することになりました。
うるさく言わなければ損ですね。
今日は、マスターピース製南海タマゴ電車の製作です。
ステンレスの薄板を2〜3枚貼り合わせる構成ゆえ、通常の半田ごてが使えず、瞬間接着剤で組み立てます。
しかも寸法エラーを起こしているので、屋根板の接合には相当の改造が必要でした。
一畑デハニ52・53の電装を始めました。
先ず、ヘッドライトはこの様に配線します。
今回は電球色の室内灯も入れます。実車はオープンデッキ構造なので、運転室と客室間のセパレータは設けません。
T車のテールライトは光ファイバを写真の様に加工して、赤色LEDをくっつけます。
作業中、半田ごての先が写真の様にボッキリ折れてしまいました。
よって、作業は明日に持ち越しです。
クリスマスイルミネーションです。
これもクリスマスイルミネーションですが、この奥には神社があります(^^;)。
今日のショット:
わが家の名演奏家ですw。
わが家の名演奏家ですw。
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