趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

数年前、得意先主催の記念旅行（目的地は洞爺湖）のメンバーから外され、生涯行く事は無いだろうと思っていた、北海道。

今回で何と通算３回目の渡道になりました。

今年最後になる今回の出張。しっかり頑張って参ります。

今回も関空発着になりましたので、今や関空行きのスタンダードになった南海ラピートに乗車します。


一足お先に新千歳空港に向けて出発するピーチ・アビエーションのＡ３２０です。


利用エアラインは、日航２５０３便（Ｂ７３７−８００）で、機材・乗員ともジャル・エクスプレス（ＪＥＸ）です。


離陸まもなく日本海側の飛行ルートを取りました。機窓からみる富士山です。


写真は北海道電力・笘東厚真火力発電所です。このあとの懇親会の席上で、先方の社長様にこの写真をお見せしたら、即座に苫東厚真火力発電所の固有名詞が返るとともに、この発電所がダウンすると本当に道内の電力事情が逼迫すると教えていただきました。


新千歳空港ＰＴＢ（旅客ターミナルビル）内のレストランで昼食をとり、大空ミュージアムで一旦休憩しました。


大空ミュージアムの窓越しに離発着する航空機を眺めていました。


中華航空（チャイナ・エアライン）のＡ３３０です。


快速エアポートに乗車しました。この電車の普通席は大抵満席で、Ｕシートに乗るか１本待たないと席に座れません。


千歳で普通電車に乗り換えました。この普通電車は最新型の７３３系１００番台です。


最初の訪問地は、サッポロビール庭園です。ここは観光施設つきビール工場とその他工業団地の街です。


用件が終わったので、再びサッポロビール庭園駅に戻り、札幌へ向かいます。

凍結防止のため、遅延型の水栓が使われている同駅のトイレ洗浄・洗面所です。


様々な路線が集結する千歳線は結構列車が行き来します。


ＤＦ２００レッドベアが牽引するコンテナ列車です。


反対側ホームに普通電車が停まりました。


智頭急行ＨＯＴ７０００系と同仕様の振子ディーゼルキハ２８１系特急が豪快に通過していきました。


こちらを通過する快速エアポートは、７２１系でもＶＶＶＦ改造を施した４０００番台です。


待つ事約２０分。やっと普通電車が来ました。７３３系１００番台は室内が開放的で、十分に座れたので、恵庭で乗り換えることなく札幌まで乗り通す事にしました。


苗穂工場は楽しい。キハ２８１系のコストダウン版たるキハ２６１系（スーパーとかち等に使用）です。


遠くに見えるのは、北海道路線電化の先駆けとなった７１１系です。


窓越しに見える７８５系は５００番台中間車の様です。


前回と同様、札幌グランドホテルに宿泊しました。


夜は、懇親会もありススキノに繰り出しました。


札幌市電・すすきの停留所です。


このすすきのビルに近い飲食店で、懇親会と会食となりました。しっかりと飲みました。