クモE4−600のボディ粗造形が完成!
今日は、国際福祉機器展2014で購入した装具やカタログを持って休出しました。
動力化が絶対に不可能と言われたDDF/近鉄車両製の「大阪電気軌道デボ1形」です。
この度、鉄道コレクション動力TM−21の組み込みに成功しました!
鉄道コレクション紛いの「近鉄コレクション」のこのモデル。値段の割には構造が極めて単純で、スカート部分の着脱にさえ気を付ければ動力組み込みは簡単に出来ます。
ただ、動力組み込みのためのトリミング加工が面倒なので、超音波カッターをフルに活用しました。
クモE4−600形のボディの粗造形が完成しました!
盛って削っての繰り返しでしたが、凸凹が落ち着きやっと形になりました。
仕上げ確認としてサフを塗りました。サフだけでも雰囲気は出ています♪。
シャープヘルシオを設置しました。新しく使うときは約20分の空焼きが必要でした。
こけら落としとして、私の冷凍ご飯の解凍をしました。
動力化が絶対に不可能と言われたDDF/近鉄車両製の「大阪電気軌道デボ1形」です。
この度、鉄道コレクション動力TM−21の組み込みに成功しました!
鉄道コレクション紛いの「近鉄コレクション」のこのモデル。値段の割には構造が極めて単純で、スカート部分の着脱にさえ気を付ければ動力組み込みは簡単に出来ます。
ただ、動力組み込みのためのトリミング加工が面倒なので、超音波カッターをフルに活用しました。
クモE4−600形のボディの粗造形が完成しました!
盛って削っての繰り返しでしたが、凸凹が落ち着きやっと形になりました。
仕上げ確認としてサフを塗りました。サフだけでも雰囲気は出ています♪。
シャープヘルシオを設置しました。新しく使うときは約20分の空焼きが必要でした。
こけら落としとして、私の冷凍ご飯の解凍をしました。
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