トーシンパートナーズからの迷惑電話再び。
堺トラム3号車を紹介する本日の読売朝刊地方面です。鉄コレが出ないかな。
久々にトーシンパートナーズから勧誘と言うか「迷惑電話」が掛かってきました。
長引くと非常に厄介なのでニベなく撃退し、事情を知らない者が電話を取らない様、PBXの電話帳に「絶対にとるな・・・」と記載し、着信ベル鳴動を特定の電話に限定しました。
得意先と紛らわしい名称のため、以前うっかり取ってしまい、断っても断ってもしつこい勧誘に辟易としました。
ネットでも相当評判の悪い会社だそうで、絶対に関わりにならない方が賢明です。
嫌なハナシはさて置いて、ANA改めSKY(スカイマーク)のB737−800製作は、デカールテストショットの寸法合わせまで進みました。
既にデカールの原稿は出来上がっており、尾翼などの塗装をしてからデカーリングします。
ベア・ドゥー・ドリームなどと異なり、SKYは塗装が簡単なので比較的楽に作れます。
だいぶブランクのあったラピート改め「クモE4−600」の造形を進めました。
パテで固めて削って、またパテで固めて削っての繰り返しです。
ただ、もう1つこの造形をしなければなりません。完成までの道のりは長いです。
からくり改善くふう展2014の入場者証と参加費請求書が来ました。
既にきっぷの手配を終えており、しっかり勉強してきます。
久々にトーシンパートナーズから勧誘と言うか「迷惑電話」が掛かってきました。
長引くと非常に厄介なのでニベなく撃退し、事情を知らない者が電話を取らない様、PBXの電話帳に「絶対にとるな・・・」と記載し、着信ベル鳴動を特定の電話に限定しました。
得意先と紛らわしい名称のため、以前うっかり取ってしまい、断っても断ってもしつこい勧誘に辟易としました。
ネットでも相当評判の悪い会社だそうで、絶対に関わりにならない方が賢明です。
嫌なハナシはさて置いて、ANA改めSKY(スカイマーク)のB737−800製作は、デカールテストショットの寸法合わせまで進みました。
既にデカールの原稿は出来上がっており、尾翼などの塗装をしてからデカーリングします。
ベア・ドゥー・ドリームなどと異なり、SKYは塗装が簡単なので比較的楽に作れます。
だいぶブランクのあったラピート改め「クモE4−600」の造形を進めました。
パテで固めて削って、またパテで固めて削っての繰り返しです。
ただ、もう1つこの造形をしなければなりません。完成までの道のりは長いです。
からくり改善くふう展2014の入場者証と参加費請求書が来ました。
既にきっぷの手配を終えており、しっかり勉強してきます。
鉄道模型 | - | -