日曜日の今日は完全休養です。

2014/05/11 Sun 20:00 | posted by 趣味人ジージョ
日曜朝の買物は私の当番です。

スーパーの隣にパチンコ屋がありますが、昨年夏に閉店してそのままになっていました。

またぞろ改装工事をしている様で、どうやらまたパチンコ屋になる様です。
パチンコ屋の跡地はやはりパチンコ屋に。

今月下旬から両隣でビル建設ラッシュになるスーパーホテルです。

しかも悪いことにスーパーホテルの１階はヤマト運輸の配達店舗で、大型トラックが荷捌きのため路上駐車します。

その他にもスーパーホテルに出入りする客のクルマが路駐していることもあり、

これに両隣から

大型建機やダンプが出入りすることになれば、


交通渋滞や事故は避けられません。
節度の無いビル建設ラッシュで混乱必至のスーパーホテル前道路です。

そのあおりと老朽化によりウチのマンションの資産価値は下がる一方です。

消費増税にかかわらず、空き部屋の売値が確実に落ちています。
ウチのマンションの資産価値は下がる一方です。

午後から子供の成人式の着物の下見に行きました。

予約した時刻まで時間があったので、ケーキセットでお茶しました。
久しぶりにケーキセットを食しました。

超望遠で撮った月です。

明日から、天気が悪くなりそうです。
明日から天気は悪くなります。
ＪＡＬ／Ｊ−ＡＩＲのＣＲＪ２００・エンブラエル１７０の大特集です。

丹念に撮影すれば、同社のＣＲＪ２００やエンブラエル１７０機の全機種を制覇できるかもしれません。

まず、エンブラエルから。ＪＡ２２３Ｊ機です。
ＪＡ２２３Ｊ機です。

続き番でＪＡ２２４Ｊ機です。
ＪＡ２２４Ｊ機です。

次はＣＲＪ２００で、ＪＡ２０５Ｊ機です。
ＪＡ２０５Ｊ機です。

角度を変えて、ＪＡ２０８Ｊ機です。
ＪＡ２０８Ｊ機です。

レジ番は分かりませんが、夕暮れのＣＲＪ２００機です。


同じＣＲＪでも胴体をストレッチしたＣＲＪ７００（ＪＡ０８ＲＪ／ＩＢＥＸ）機です。
ＣＲＪ７００機です。

元スペシャルマーキング機２機。

元「八重の桜」マーキングのＪＡ８６７７機（Ｂ７６７−３８１）です。
元「八重の桜」マーキング機です。

元「嵐ＪＥＴ・２号機」マーキングのＪＡ８９８２機（Ｂ７７７−２４６）です。


ＡＮＡ・Ｂ７７７の２機種です。

ピース☆ジェット（ＪＡ７５４Ａ）と同じタイプのＪＡ７５２Ａ（Ｂ７７７−３８１）機です。
ＪＡ７５２Ａ機です。

暗くてレジ番は分かりませんが、夕暮れのＢ７７７−２８１機です。
夕暮れのＢ７７７−２８１機です。

こちらも丹念に撮影したら全機種制覇できそうなＡＮＡ・ＤＨＣ−８−Ｑ４００機です。

東京−八丈島線の−３００機が引退した現在、同社唯一のプロペラ機です。
ＡＮＡ・ＤＨＣ−８−Ｑ４００機です。

放送終了で「ごちそうさん」のラッピングは無くなりましたが、大阪地下鉄１１０周年記念ラッピング電車（１０系１４Ｆ）です。
大阪地下鉄１１０周年記念ラッピング電車（１０系１４Ｆ）です。

ＪＡＬ・ハピネス・エクスプレスのラッピングは終了しましたが、こちらは健在。

大阪地下鉄１０系・女性専用車のＴＤＬ３０周年記念ラッピングです。
ＴＤＬ３０周年記念ラッピングです。
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