クルマにとって最後の夜
ノートパソコンのポインティング・デバイスは、最近はだいぶ改良されて来てはいるものの、
やはり使い難いです。
マウスの様に片手で操作できず、
生産性を著しく損ねます。
私のXP/7代替パソコンを手元に置いて、各種ソフトのインストールなどをしました。
途中、以前から使っているフリーソフトを入れたら、hao123や変なダウンローダーを取り込んでしまうなど悪戦苦闘でしたが、基本的なデータの大方を取り込むことができました。
今日は、南海5500系「きのくに」などを買いました。
冷房はおろか自動ドアもない、新装された難波駅の片隅にひっそり停まった、何となくパッとしない車両でしたが、今から思えば画期的でした。
TOMIXのHG(ハイグレード)シリーズのキハ55系を切り継ぎしてこのキハ5551形を作る人がいましたが、流石に高価なハイグレモデルを切り貼りするのが憚れたため、製品発売まで待っていました(笑)。
今日はウチのクルマの自宅で過ごす最後の夜です。
明日は、午後からプリウスに乗り換えます。
長い間大きなトラブルなく、お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
やはり使い難いです。
マウスの様に片手で操作できず、
生産性を著しく損ねます。
私のXP/7代替パソコンを手元に置いて、各種ソフトのインストールなどをしました。
途中、以前から使っているフリーソフトを入れたら、hao123や変なダウンローダーを取り込んでしまうなど悪戦苦闘でしたが、基本的なデータの大方を取り込むことができました。
今日は、南海5500系「きのくに」などを買いました。
冷房はおろか自動ドアもない、新装された難波駅の片隅にひっそり停まった、何となくパッとしない車両でしたが、今から思えば画期的でした。
TOMIXのHG(ハイグレード)シリーズのキハ55系を切り継ぎしてこのキハ5551形を作る人がいましたが、流石に高価なハイグレモデルを切り貼りするのが憚れたため、製品発売まで待っていました(笑)。
今日はウチのクルマの自宅で過ごす最後の夜です。
明日は、午後からプリウスに乗り換えます。
長い間大きなトラブルなく、お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
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