大阪ゴルフクラブでのコンペ。
旅館はシーサイドビューが素晴らしく、地理的に関西空港が近いため、景色とともに、海と空の乗り物を楽しめます。
フェリー・さんふらわあ号です。
タイ国際航空のエアバス・A330です。
本日のコンペ会場である、大阪ゴルフクラブに着きました。
ここは、昭和12年創業の古くからあるゴルフ場です。最近になって南海電鉄(こちらは明治18年創業で国内最古)グループ傘下に入ったのか、フロントやキャディの制服に南海マークが入っていました。また、南海電車利用客には、帰りの特急サザンの座席指定券を無料進呈するサービスがあります。プレイしてサザン・プレミアムに乗るのも一考かと思います。
写真は、クラブハウスから見える、関西電力多奈川第二火力発電所です。原発と違うのは、原子炉建屋の代わりにボイラー塔があり、沢山の重油タンクがあるところです。
成績発表と懇親会食の後、解散となり、それぞれが帰途につきました。私は、りんくうタウンから阪神高速湾岸線に乗りました。
土曜日の夜とあってか、りんくうタウンには沢山の人が繰り出し、車は渋滞していました。
工場マニアなら喜びそうな夜の堺泉北工業地域を抜けて、大阪市内に入りました。
ナビの指示通り走ると、湾岸線から環状線に入り、なんば経由で梅田に出るルートになり大変遠回りになります。
常に渋滞する阿波座の手前の西長堀ICで降りて、あみだ池筋に入り、厚生年金病院前を通り、国道2号線経由で帰りました。
フェリー・さんふらわあ号です。
タイ国際航空のエアバス・A330です。
本日のコンペ会場である、大阪ゴルフクラブに着きました。
ここは、昭和12年創業の古くからあるゴルフ場です。最近になって南海電鉄(こちらは明治18年創業で国内最古)グループ傘下に入ったのか、フロントやキャディの制服に南海マークが入っていました。また、南海電車利用客には、帰りの特急サザンの座席指定券を無料進呈するサービスがあります。プレイしてサザン・プレミアムに乗るのも一考かと思います。
写真は、クラブハウスから見える、関西電力多奈川第二火力発電所です。原発と違うのは、原子炉建屋の代わりにボイラー塔があり、沢山の重油タンクがあるところです。
成績発表と懇親会食の後、解散となり、それぞれが帰途につきました。私は、りんくうタウンから阪神高速湾岸線に乗りました。
土曜日の夜とあってか、りんくうタウンには沢山の人が繰り出し、車は渋滞していました。
工場マニアなら喜びそうな夜の堺泉北工業地域を抜けて、大阪市内に入りました。
ナビの指示通り走ると、湾岸線から環状線に入り、なんば経由で梅田に出るルートになり大変遠回りになります。
常に渋滞する阿波座の手前の西長堀ICで降りて、あみだ池筋に入り、厚生年金病院前を通り、国道2号線経由で帰りました。
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