月末に慌しく今年初の展示会見学。

今日はENEX2014Smart Energy Japan2014展示会を見るため、新大阪から新幹線に乗りました。

往きはe早得最速性のぞみ200号です。

嬉しい事にプラスAながら曲がりなりにもAのついた編成です(笑)。
のぞみ200号・X72編成です。

今日の東京は午後から雨で、全国的に天気が悪いです。

それでも、今年初の富士山はびっくりするほど綺麗で感動しました。
今年の初富士です。

8時半までに新横浜を出発するのぞみに限り、新横から乗る自由席客は普通指定席の空席に座れるため、新横浜を出る頃には通路まで人が溢れていました。

新横から座った客は品川で降りて、品川まで座れなかった客が東京まで座るなどして、席が空く事が無かったです。
田町車両基地のスーパービュー踊り子と向こう側にサンライズです。

開場まで1時間近くあったので、時間に余裕を持ってゆりかもめに乗り、会場の東京ビッグサイトに向かいました。
ENEX2014とSmart Energy Japan2014を見学しました。

少し早く昼食をとり(12時キッカリに行けば1時間は並ばされるゆえ)、しばし展望デッキで休憩しました。

東京ゲートブリッジ羽田のRWY22に着陸進入する航空機です。
東京ゲートブリッジです。

スタアラカラーのANA・B737−781です。
スタアラカラーのB737−781です。

J:COM大崎電気デベロッパーと組んでスマート配電事業に進出です。
J:COMが配電事業に進出です。

省エネ・節電セミナーを2本立て続けに聴いて、ビッグサイトをあとにしました。

行きも帰りもゆりかもめの先頭車に陣取りました。
行き帰り共ゆりかもめの先頭車に陣取りました。

オリンピックを念頭に置いての事なのか、ゆりかもめは新橋以北を延伸するらしいです。

延伸準備工事が行われていました。
ゆりかもめの新橋以北の延伸工事らしいです。

今年初のドクターイエロー発見です。

同じ923系でも、こちらはT5編成でJR西日本所属です。
923系ドクターイエローT5編成です。

帰りはのぞみ257号・無印Z20編成でした。

尤もAの有無にかかわらず乗り心地に大差がある訳で無く

同じカネ払っているのに

何で新車じゃないねん?

と言った気分の問題
なのですが。(笑)
のぞみ257号・Z20編成です。

今日は冬の丑の日だそうなので、デパ地下でうなぎの蒲焼弁当を買い求め、車内で食しました。

流石に高いだけあって、質・量共に満点でした。

グリーン車ですが、これはグリーンポイントが貯まったがゆえの事です。
冬の丑の日なので、うなぎの蒲焼弁当を食しました。

東海道新幹線限定のチップスターも買い求めて食しました。
東海道新幹線限定のチップスターを食しました。

次回の展示会見学は2月下旬。

往復共に航空機の利用です。

また、来週早々関東出張があり、往きは新幹線、帰りは航空機利用。

中旬には九州出張で、往復とも九州新幹線利用です。
次回の展示会見学は往復とも航空機です。
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