創立記念空見としゃれ込む。
今日は、朝ミーティングの準備のため少し早く出社しました。
伊丹の得意先との打ち合わせのため、ミーティング終了後直行しました。
空港口の交差点ではいつも迷っていましたが、ようやく迷わずに軍行橋を渡ることが出来る様になりました。
打ち合わせを終えて、伊丹スカイパークで一休み。中央エントランスにあるこの売店もジャンボ引退フライトの時は大混雑だったと思います。
創立記念空見としゃれ込みました。
先ずは東北応援マーキング機から。
J−AIRのエンブラエル170(JA221J)機です。
IBEXのCRJ200(JA03RJ)機です。
IBEXマーキング横のイラストは東北の地図ではなく、スポンサー会社・JDLが販売している会計ソフト・IBEXのマスコットキャラです。
ソチオリンピック・パラリンピック応援マーキングのJAL・B777−246(JA8978)機です。
整備を受けているANA・B737−500・スーパードルフィン(JA353K)機です。
まもなく、写真奥のANAハンガーに入って行きました。
通常ダイヤより10分以上早く到着した天草エアライン801便・DHC−8−100(JA84AM)機です。
着陸後、同機はそそくさと北ターミナル奥に引っ込んでしまいました。
サンプル品を安値購入したLED水銀灯ですが、更衣室側階段の踊り場に取り付けられました。
伊丹の得意先との打ち合わせのため、ミーティング終了後直行しました。
空港口の交差点ではいつも迷っていましたが、ようやく迷わずに軍行橋を渡ることが出来る様になりました。
打ち合わせを終えて、伊丹スカイパークで一休み。中央エントランスにあるこの売店もジャンボ引退フライトの時は大混雑だったと思います。
創立記念空見としゃれ込みました。
先ずは東北応援マーキング機から。
J−AIRのエンブラエル170(JA221J)機です。
IBEXのCRJ200(JA03RJ)機です。
IBEXマーキング横のイラストは東北の地図ではなく、スポンサー会社・JDLが販売している会計ソフト・IBEXのマスコットキャラです。
ソチオリンピック・パラリンピック応援マーキングのJAL・B777−246(JA8978)機です。
整備を受けているANA・B737−500・スーパードルフィン(JA353K)機です。
まもなく、写真奥のANAハンガーに入って行きました。
通常ダイヤより10分以上早く到着した天草エアライン801便・DHC−8−100(JA84AM)機です。
着陸後、同機はそそくさと北ターミナル奥に引っ込んでしまいました。
サンプル品を安値購入したLED水銀灯ですが、更衣室側階段の踊り場に取り付けられました。
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