空の日記念でドドーンと行きます（笑）。

2013/09/20 Fri 23:00 | posted by 趣味人ジージョ
ＮＨＫ朝ドラ「あまちゃん」に登場する北三陸鉄道３６形お座敷列車（ＴＯＭＩＸ限定）を購入しました。

単独では走らないので、動力ユニットをあわせて購入しました。室内灯はけいおん！ラッピングトレインの余りを使うとして、ヘッド・テールライトの取付にはかなり頭を使わねばなりません。
ＴＯＭＩＸ／北三陸鉄道３６形お座敷列車です。

同時にマイクロエースの京成新ＡＥ形スカイライナー（再販品）も買いました。大人気のモデルで、初回発売時には瞬く間に売り切れたそうです。

私は、Ｅ２５９系成田エクスプレスを持っていて、またこの３月に京成上野で実車を見ていることから、再販のアナウンスと同時に即予約を入れていました。
マイクロエース／京成新ＡＥ形スカイライナーです。

今日は、四條畷市役所に相談に行きました。今晩ＮＨＫのローカル番組「えぇトコ」でフリーアナウンサーの角淳一が、地元である四條畷を紹介して歩くそうですが、この近辺に角氏の家屋敷があるそうです。
この近辺に角淳一の家屋敷があるそうです。

定時以降、ライト点灯不良で戻ってきた南海１０００系を修理しました。車軸ピボットの接触が悪く、チップＬＥＤもダメになっていたので、ＬＥＤの配線からやり直しました。
南海１０００系を修理しました。

ヘッドライト点灯状態です。勿論テールも点灯します。今回は破損防止の観点からチップＬＥＤをリード線ごとグルースティックで接着固定し、漏光しやすいところはアルミフォイルで包みました。
テールライトも同様に点灯します。

今日は、iPhone5Sや5Cの発売日です。NTTdocomoを含んだ３社での三つ巴の販売合戦になります。

iPadのiOSのiOS7へのアップデートが来ましたので、早速実施しました。

私としては、現行のはなくそな地図ソフトが改善されることを願っています。
iPadのOSをアップデートしました。
今日は航空の日を記念してドドーンと１４連発の写真を行きます（笑）。

伊丹のスカイランドで撮影したものです。

ＩＢＥＸのＣＲＪ２００です。
ＩＢＥＸ／ＣＲＪ２００です。

ＡＮＡのＤＨＣ−８−Ｑ４００のランディングの瞬間です。今日はエコグリーンは居ませんでした。
ＡＮＡ／ＤＨＣ−８−Ｑ４００のランディングです。

ＲＷＹ３２Ｒに着陸寸前のＪＡＬのＤＨＣ−８−Ｑ４００です。
ＪＡＬ／ＤＨＣ−８−Ｑ４００のランディングです。

これから取材フライトに出るのか、朝日新聞社所属のセスナ・サイテーション５５０・Ｖです。
朝日新聞社／セスナ・サイテーション５５０・Ｖです。

ＲＷＹ３２Ｒをクロスし、平行誘導路に入るＪＡＬのＢ７６７−３００です。私の北海道行は大抵この機材でした。
ＪＡＬ／Ｂ７６７−３００です。

着陸直後であるＡＮＡウィングスのＢ７３７−５００・スーパードルフィンです。
ＡＮＡウィングス／Ｂ７３７−５００・スーパードルフィンです。

スラスト・リバーサーを吹かすＡＮＡのヨーロピアン・エアバスＡ３００です。
ＡＮＡ／Ａ３００です。

タクシングを開始するＡＮＡの

Ｂ７８７−８・ＪＡ８０１Ａ初号機です。
ＡＮＡ／Ｂ７８７−８・ＪＡ８０１Ａ初号機です。

着陸直後のＪＡＬ／エンブラエル１７０です。
ＪＡＬ／エンブラエル１７０です。

こちらもスラスト・リバーサーを吹かすＪ−Ａｉｒのエンブラエル１７０です。
Ｊ−Ａｉｒ／エンブラエル１７０です。

離陸のため機種を上げるＪＡＬ／Ｂ７３７−８００です。
ＪＡＬ／Ｂ７３７−８００のローテーションです。

７８７−８初号機離陸直後に着陸したＡＮＡ／Ｂ７８７−８・通常塗装機です。
ＡＮＡ／Ｂ７８７−８・通常塗装機のランディングです。

機首上げ中のＪＡＬのＣＲＪ２００です。
ＪＡＬ／ＣＲＪ２００です。

厚木基地に帰るのか、米海軍厚木基地所属（７０１０３）のセスナ・サイテーション５５０・Ｖです。
米海軍所属（７０１０３）のセスナ・サイテーション５５０・Ｖです。
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