クルマを車検と修理に出す。
かねてから時計がおかしくなるのが問題だったクルマを、クレーム修理と共に車検に出しました。
指定工場(民間車検場)なのに、代行手数料が何と18,375円!
内訳を聞いてみると、書類送付代と共に、ディーラー(大阪トヨタ)内の車検設備の時間チャージ代を含むと言うのです。
前回の車検の時、代車が余りにも汚かったので、徹底清掃を求めました。なるほど一見すれば綺麗になっているものの、運転席の隙間にペットボトルのフタが、助手席の隙間には使い古したポチ袋が残ったまま。座席の下はタバコか何かの葉クズが溜まり、後部座席は猫の毛らしきものが残っている。余りに酷いので、クレーム電話を掛けました。また持っていくのに無駄な時間が掛かってしまうので、ハンディクリーナーで徹底清掃しました。
この1週間は何か気が重いです。
指定工場(民間車検場)なのに、代行手数料が何と18,375円!
内訳を聞いてみると、書類送付代と共に、ディーラー(大阪トヨタ)内の車検設備の時間チャージ代を含むと言うのです。
前回の車検の時、代車が余りにも汚かったので、徹底清掃を求めました。なるほど一見すれば綺麗になっているものの、運転席の隙間にペットボトルのフタが、助手席の隙間には使い古したポチ袋が残ったまま。座席の下はタバコか何かの葉クズが溜まり、後部座席は猫の毛らしきものが残っている。余りに酷いので、クレーム電話を掛けました。また持っていくのに無駄な時間が掛かってしまうので、ハンディクリーナーで徹底清掃しました。
この1週間は何か気が重いです。
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