パワーパックのボリュームの一斉交換
トランジスタの特性上、パワーパックの速度制御ボリュームが焼ける事が多くありました。
パワーパックのリニューアルでボリュームに負担の少ないトランジスタに交換したものの、焼けが潜在的に残ったボリュームがトラブりました。
そこで、ボリュームの一斉交換に踏み切りました。
コンデンサー式ポイントスイッチに充放電の余剰電流を逃がす回路(セメント抵抗)を追加し、ポイントが確実に動作する事を確認しました。
パワーパックのリニューアルでボリュームに負担の少ないトランジスタに交換したものの、焼けが潜在的に残ったボリュームがトラブりました。
そこで、ボリュームの一斉交換に踏み切りました。
コンデンサー式ポイントスイッチに充放電の余剰電流を逃がす回路(セメント抵抗)を追加し、ポイントが確実に動作する事を確認しました。
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