趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

今朝もランニングに勤しみました。


一旦出社後、電車で大阪梅田で開催される阪急鉄道模型フェスティバルを見に行きました。



８０００系電車のデビュー３０周年を記念した展示がありました。



カラーアクセントをつけたデザイン案があったことに驚きました。


北急ポールスターなどの新作事業者限定鉄コレの先行発表がありました。


堺筋線乗り入れ対応の３３００系は非冷房オリジナルと更新後の２バージョンです。


阪急梅田駅シーナリーです。近く大阪梅田に駅名変更するそうです。


中津駅のシーナリーです。並走する道路は国道１７６号線です。


今では乗り入れる事が無くなった須磨浦公園駅です。ロープウェイの乗り場が見えます。


上牧駅です。新幹線との並走が特徴です。


水無瀬駅です。新幹線にそのまま乗り換えられそうです。


こちらはリアル上牧駅ホームです。


こちらもリアル水無瀬駅ホームと構造物です。



昔懐かしいＪＲ西日本のキク像です。


先般見学した鉄道模型コンテストの入賞作品の展示がありました。




京都鉄博所蔵品の展示です。

０系新幹線の光ヘッドです。


０系の初期のシートです。


１５３系急行のヘッドマークです。


ＪＯＲＣ関西の製作車輛たちです。


メーカーの製品発表コーナーです。

神田のＴＯＭＩＸショールームでの２８１系はるかは塗装が間に合わなかったのかベアボディでしたが、こちらは通常の仕様塗装になっています。


ＴＯＭＹＴＥＣでは叡山新きららや地下鉄５０００系の展示がありました。



いささか期待はずれなＫＡＴＯの新製品発表です。


でも７０１系１０００番台、３８１系、７８７系には期待です。


トワイライト瑞風ですが、先行するＴＯＭＩＸはここまで仕上がっています。


これを追うＫＡＴＯは、動力関係の開発を待つばかりです。


ＧＭ製青の交響曲が展示されていました。


マイクロエースは東京メトロ南北線９０００系に期待です。


昼食は阪神西口のカレー店でとりました。


ビーフカレーです。


丸ビルのタワレコでＣＤを買いました。


四国２０００系をセットアップしました。



中間動力車は愛称幕を「回送」にし、標識板をつけて単独運用出来る様にしました。