今日は休出して残務整理と購入品のセットアップなどを行う。
明日・明後日と雨なので、カラダが痛かったが頑張って1周のみながらランニングになりました。
祝日ですが、残務整理等のため、少々ゆっくり目に出社します。
吉牛で今日までの割引クーポンを消化しました。
バッグの肩紐の留め金が壊れたので。修理しました。
TOMIXからHKキティが発売されるとはスゴイものです。
鬱陶しい提出物など書きモノを片付け、MUE-Trainタイプをセットアップしました。
タイプなのはクヤ209・208の屋根機器が再現されていないためで、どうしても再現したくば宇治川あたりのサードパーティパーツを使うしかありません。
ED62−14浜松工場と並べてみました。
更にED62−14を旧佐久間レールパークつながりで62系と並べてみました。
吉牛で購入したつゆだく並盛りを食します。
伊豆箱根鉄道・ラブライブサンシャインラッピング車をN化します。
修善寺寄り車から俯瞰します。
Nゲージの限界か、実車に比べ線の細さは否めません。
病院送迎のため、6時で引き上げます。
雨が激しくなってきました。
祝日ですが、残務整理等のため、少々ゆっくり目に出社します。
吉牛で今日までの割引クーポンを消化しました。
バッグの肩紐の留め金が壊れたので。修理しました。
TOMIXからHKキティが発売されるとはスゴイものです。
鬱陶しい提出物など書きモノを片付け、MUE-Trainタイプをセットアップしました。
タイプなのはクヤ209・208の屋根機器が再現されていないためで、どうしても再現したくば宇治川あたりのサードパーティパーツを使うしかありません。
ED62−14浜松工場と並べてみました。
更にED62−14を旧佐久間レールパークつながりで62系と並べてみました。
吉牛で購入したつゆだく並盛りを食します。
伊豆箱根鉄道・ラブライブサンシャインラッピング車をN化します。
修善寺寄り車から俯瞰します。
Nゲージの限界か、実車に比べ線の細さは否めません。
病院送迎のため、6時で引き上げます。
雨が激しくなってきました。
番外編:HOゲージ・キハ185系を試作・検証する。
大・小K社ではないキハ185系の試作と検証を行います。
ランボードパーツがないため、3ミリ幅の真鍮テープで代用しました。
コの字車体に前面・妻板を貼り付けるのが主作業ゆえ、難しさはありません。
ただ妻面と車体側面の雨樋の位置がズレていて、どちらかの修正が必要になります。
大・小K社ではないキハ185系の試作と検証を行います。
ランボードパーツがないため、3ミリ幅の真鍮テープで代用しました。
コの字車体に前面・妻板を貼り付けるのが主作業ゆえ、難しさはありません。
ただ妻面と車体側面の雨樋の位置がズレていて、どちらかの修正が必要になります。
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