今日は休出して残務整理と購入品のセットアップなどを行う。
明日・明後日と雨なので、カラダが痛かったが頑張って1周のみながらランニングになりました。


祝日ですが、残務整理等のため、少々ゆっくり目に出社します。


吉牛で今日までの割引クーポンを消化しました。

バッグの肩紐の留め金が壊れたので。修理しました。

TOMIXからHKキティが発売されるとはスゴイものです。

鬱陶しい提出物など書きモノを片付け、MUE-Trainタイプをセットアップしました。

タイプなのはクヤ209・208の屋根機器が再現されていないためで、どうしても再現したくば宇治川あたりのサードパーティパーツを使うしかありません。

ED62−14浜松工場と並べてみました。

更にED62−14を旧佐久間レールパークつながりで62系と並べてみました。

吉牛で購入したつゆだく並盛りを食します。

伊豆箱根鉄道・ラブライブサンシャインラッピング車をN化します。


修善寺寄り車から俯瞰します。
Nゲージの限界か、実車に比べ線の細さは否めません。



病院送迎のため、6時で引き上げます。



雨が激しくなってきました。




祝日ですが、残務整理等のため、少々ゆっくり目に出社します。


吉牛で今日までの割引クーポンを消化しました。

バッグの肩紐の留め金が壊れたので。修理しました。

TOMIXからHKキティが発売されるとはスゴイものです。

鬱陶しい提出物など書きモノを片付け、MUE-Trainタイプをセットアップしました。

タイプなのはクヤ209・208の屋根機器が再現されていないためで、どうしても再現したくば宇治川あたりのサードパーティパーツを使うしかありません。

ED62−14浜松工場と並べてみました。

更にED62−14を旧佐久間レールパークつながりで62系と並べてみました。

吉牛で購入したつゆだく並盛りを食します。

伊豆箱根鉄道・ラブライブサンシャインラッピング車をN化します。


修善寺寄り車から俯瞰します。
Nゲージの限界か、実車に比べ線の細さは否めません。



病院送迎のため、6時で引き上げます。



雨が激しくなってきました。


番外編:HOゲージ・キハ185系を試作・検証する。
大・小K社ではないキハ185系の試作と検証を行います。
ランボードパーツがないため、3ミリ幅の真鍮テープで代用しました。

コの字車体に前面・妻板を貼り付けるのが主作業ゆえ、難しさはありません。

ただ妻面と車体側面の雨樋の位置がズレていて、どちらかの修正が必要になります。

大・小K社ではないキハ185系の試作と検証を行います。
ランボードパーツがないため、3ミリ幅の真鍮テープで代用しました。

コの字車体に前面・妻板を貼り付けるのが主作業ゆえ、難しさはありません。

ただ妻面と車体側面の雨樋の位置がズレていて、どちらかの修正が必要になります。

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