趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

今日はマシンの見学で、日帰りで神奈川県は伊勢原まで出張します。

少々早めに起きてＲＵＮ＆ＷＡＬＫです。


昨夜、写真のバイクが不正に停まっているため、車庫入れに難儀しました。

三角コーンを立てて警告します。


山内農場などが撤退し、空き部屋が目立つ飲食ビルです。


新大阪まで移動します。


山陽新幹線500系ではありませんが、一応ハローキティです。


のぞみ２９２号（ラージＡ・Ｇ５編成）に乗り、新横浜に向かいます。


来春開業予定のおおさか東線です。


通勤道です。


鳥飼車両基地です。



同じＮ７００系でも東海道・山陽仕様と九州仕様との差が分かります。



２２３系です。


阪急１３００系です。



同じく７３００系の魔改造顔です。


京都駅ビルと２８１系はるかと近鉄京都線です。



６８１系しらさぎです。



３１３系３００番台と０番台です。



今月下旬、Ｎゲージで発売予定のランテックのコンテナ・UF42A-38000形です。


浜松工場に入庫するＮ７００Ａです。



ＥＦ２１０−３００です。


静岡駅のタミヤの広告看板です。


富士山がきれいに見えました。



明治製菓の建物が目印になる、新幹線発祥の地・鴨宮です。


横浜線・Ｅ２３３系６０００番台に乗り、町田に移動します。


東急・田園都市線５０００系です。６ドアは入っていませんでした。



こどものくに線用Ｙ００１系です。


大井町線急行用６０２０系です。


Ｑシート車・デハ６２３１を連結している６０２１Ｆ編成です。


向こう側に６０００系が見えます。


さらに、２０２０系や８５９０系が見えます。


小田急３００００形ＥＸＥのオリジナル仕様同士の離合です（町田）。


３０００形インペリアルブルー帯・３０８１編成に乗り、愛甲石田に向かいます。


海老名車両基地です。


保管されている３０００形ＳＥ車です。


本厚木で７００００形ＧＳＥ車を見ました。


厚木市愛甲と伊勢原市石田に跨る愛甲石田駅。

２４６は常に渋滞していて、沿線にはなぜか焼き鳥屋が多い。

アマダ・ＡＭＴＰで、展示マシンの見学を行うなどしました。




見学等を終え、新横浜に戻ります。

愛甲石田駅構内で拾ったサンリオピューロランドのチラシです。


またしても、ＧＳＥ車です。



今日は、ＪＲ常磐線乗り入れ対応の４０００形を全く見ていません。


この３０００形は後ろに８０００形を従えていました。



写真の１０００形に乗り、町田に向かいます。


三浦しをんの小説「まほろ駅前多田便利軒」のモデル都市になった町田で一休みです。


町田は東京都内になるため、乗車券の横浜市内区間適用がありません。


でんこちゃんは昔話。今はテプコンと言うそうです。


かつて大阪の千里中央に本社があったＬＵＸＭＡＮオーディオ。

東京神田から現在は新横浜駅付近にあるそうです。


東映映画「新幹線大爆破」の冒頭の新横浜駅通過シーンは赤点のところから撮影したのではないかと思います。

のぞみを始め全ての列車が停まる今では考えられない事ですが。


のぞみ３７３号（Ｘ４９編成）に乗り、新大阪に帰ります。


このＸ４９編成には新幹線フリーWiFiが装備されていました。


往きも帰りも富士山が見られました。


阪急京都線１３００系です。



再び鳥飼車両基地です。



新大阪近くの通勤路です。


新大阪につきました。


時間帯が早過ぎたので、駅弁は食せず、家の近くの吉牛で軽く夕食をとりました。


自動車で前乗り宿泊移動です。


今夜は泊まりです。