久々にRUN&WALK。
今日は、久々にRUN&WALKしました。
寒さが和らいできたことと、先般の体重測定で体重は減ったものの、体脂肪率が急増し、基礎代謝が1500台から1400台にドカ減りして、隠れ肥満への危機感を持ったためです。
終盤は歩いてしまいましたが、徐々に戻そうと思います。

サイケデリックなガレージのシャッターです。

事務所の改装工事で、従来からある防犯機がお役目御免になりました。

今日は餃子の王将で昼食です。

餃子は必須です。

星空スタンドとはオツなものです。

HOゲージ造形村製新幹線0系電車です。

381系を特集した鉄ピク73年8月号と381系ゆったりやくもです。

153系・12両の合箱を整備しました。

HOゲージ用にインレタを作りました。

航空機ギャラリーです。

京急新1000形・1600番台のN化に着手しました。

会議室のデッドスペースの活用です。

カーペット代わりに一時的に敷いた床下クロスですが、なかなか良く似合っています。

遅くなりましたが帰宅の途につきました。

寒さが和らいできたことと、先般の体重測定で体重は減ったものの、体脂肪率が急増し、基礎代謝が1500台から1400台にドカ減りして、隠れ肥満への危機感を持ったためです。
終盤は歩いてしまいましたが、徐々に戻そうと思います。

サイケデリックなガレージのシャッターです。

事務所の改装工事で、従来からある防犯機がお役目御免になりました。

今日は餃子の王将で昼食です。

餃子は必須です。

星空スタンドとはオツなものです。

HOゲージ造形村製新幹線0系電車です。

381系を特集した鉄ピク73年8月号と381系ゆったりやくもです。

153系・12両の合箱を整備しました。

HOゲージ用にインレタを作りました。

航空機ギャラリーです。

京急新1000形・1600番台のN化に着手しました。

会議室のデッドスペースの活用です。

カーペット代わりに一時的に敷いた床下クロスですが、なかなか良く似合っています。

遅くなりましたが帰宅の途につきました。

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